Виды коносаментов.

1. По форме организации судоходства коносаменты раз­личают:

Линейный коносамент (Liner Bill of Lading) — документ, выдаваемый грузоотправителю на принятый к перевозке груз. В рамках линейного судоходства, как было уже отмечено ранее, выполняет три функции: договора морской перевозки груза, рас­писки капитана в приеме груза к перевозке и товарораспоряди­тельную функцию, дающую держателю линейного коносамента право собственности на указанный в нем товар. Проформа ли­нейного коносамента приведена в Приложении 8.

Чартерный коносамент (Charter Bill of Lading) — коноса­мент. выдаваемый фрахтователю в подтверждение приема груза или его отдельной части на судно при перевозке на условиях рейсового чартера и содержащий ссылку на его условия. В отли­чие от линейного коносамента он выполняет только две функ­ции. расписки капитана в приеме груза к перевозке и товарорас­порядительного документа.

2. Основными видами коносаментов по категории грузополучателей, передача которых осуще­ствляется но правилам передачи ценных бумаг и равносильна передаче груза (товара), являются:

• именной коносамент {Straight Bill of Lading) — коноса­мент, выписанный на имя определенного грузополучате­ля. Обычно используется тогда, когда не предполагается его реализация s ходе перевозки и выписывается на не­коммерческие грузы (личные вещи, выставочные грузы), либо на особо ценные грузы, не участвующие в обычном коммерческом обороте (антиквариат, произведения искус­ства, племенные животные);

• коносамент на предъявителя (Bearer Bill of Lading) — согласно которому груз выдается предъявителю. Может передаваться из рук в руки без выполнения каких-либо формальностей, и всякий держатель такого коносамента является законным грузополучателем. Предъявительские коносаменты могут стать предметом мошенничества и ис­пользуются редко;

• ордерный коносамент (Order Bill of Lading) — коноса­мент, содержащий указание о выдаче груза по "приказу грузоотправителя" или "приказу грузополучателя" либо по приказу банка. Данный коносамент может передавать­ся по именным или бланковым передаточным надписям. Если в коносаменте не указано "приказу грузополучате­ля", то он считается составленным "приказу грузоотпра­вителя".

3. По виду организации перевозки коносаменты бывают:

• морские (бортовой; коносамент морского перевозчика; океанский коносамент) - предназначен для транспортировки груза исключи­тельно на морском участке.;

• сквозные - коноса­мент. который выдается в тех случаях, когда груз доставляется по назначению не одним судном, а с перевалкой в промежуточ­ном порту на другое судно или на иной вид транспорта;

• комбинированные— коносамент, по которому грузы перево­зятся как минимум двумя вилами транспорта.

4. По партийности выдачи груза коносаменты подразде­ляются на:

• долевые;

• определенную коносаментную партию.

5. Но полноте данных, приведенных на оборотной стороне коносамента, коносаменты бывают:

• краткой формы,

• развернутой" формы.

6. По значимости в коммерческом обороте:

• "чистые";

• с оговорками;

• бортовые;

• небортовые.

7. По признаку ценных бумаг коносаменты разделяют на: оригиналы и копии.