Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
бида, ильченко / TBAD / ТБАД / Курс лекцій Технологія буд.автодоріг.doc
Скачиваний:
567
Добавлен:
05.03.2016
Размер:
1.03 Mб
Скачать

Міністерство освіти і науки України

Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка

Кафедра проектування автомобільних доріг та сільських будівель

В.В. Ільченко

Основи технології будівництва дорожнього одягу

Курс лекцій із дисципліни

„Технологія будівництва автодоріг” для студентів спеціальності

„Автомобільні дороги та аеродроми”

Полтава 2009

УДК

В.В. Ільченко

Основи технології будівництва дорожнього одягу: Курс лекцій із дисциплін „Технологія будівництва автодоріг” для студентів спеціальності „Автомобільні дороги та аеродроми”. – Полтава: ПолтНТУ, 2008. – 139 с.

Розглянуто основні поняття, принципи технології й організації будівництва дорожнього одягу на автомобільних дорогах загального користування, а також подано загальні положення з організації контролю якості дорожньо-будівельних робіт, охорони праці та навколишнього середовища під час будівництва доріг.

Рекомендується для студентів спеціальностей „Автомобільні дороги та аеродроми” при вивченні дисципліни „Технологія будівництва автодоріг”.

Відповідальний за випуск: В.Й.Хазін, к.т.н., професор, завідувач кафедри проектування автомобільних доріг і сільських будівель

Рецензенти: ____________, д.т.н., професор;

____________, к.т.н., доцент

Затверджено науково-методичною радою університету

протокол № __ від _________ 2009 р.

УДК

 В.В. Ільченко

 Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка, 2009

Вступ ...............................................................................................

6

1. Основні положення будівництва автомобільних доріг

1.1. Визначення технології дорожньо-будівельних робіт

7

1.2 Загальні відомості по організації дорожньо-будівельних робіт

8

2. Загальні принципи технології будівництва дорожнього одягу

2.1. Конструкція дорожніх одягів

11

2.2. Основні поняття технології будівництва дорожнього одягу

11

2.3. Техніко-експлуатаційні показники дорожнього одягу

13

3. Підготовка дорожнього полотна

3.1. Підготовка земляного полотна, влаштування корита

16

3.2. Влаштування розподільчих і крайових смуг. Укріплення узбіч.

19

3.3. Конструкція додаткових шарів дорожнього одягу

19

3.4. Влаштування додаткових шарів основи

22

3.5. Контроль якості при влаштуванні додаткових шарів

25

4. Влаштування дорожнього одягу з покриттям нижчого типу

4.1. Область застосування та конструкція ґрунтових поліпшених доріг

27

4.2. Влаштування профільованих ґрунтових доріг

29

4.3. Влаштування ґрунтових поліпшених доріг

30

4.4. Контроль якості при влаштуванні покриттів нижчого типу

33

4.5. Охорона навколишнього середовища та техніка безпеки при влаштуванні покриттів нижчого типу

34

5. Влаштування основ і покриттів із щебеню, гравію та місцевих матеріалів

5.1. Область застосування дорожніх одягів і покриттів з кам’яних матеріалів.

36

5.2. Влаштування основ і покриттів із щебеню.

37

5.3. Влаштування основ і покриттів із гравійно-піщаних та щебенево-піщаних сумішей

40

5.4. Влаштування основ із шлаків та інших місцевих матеріалів.

42

5.5. Контроль якості робіт при влаштуванні дорожніх одягів і покриттів з кам’яних матеріалів.

46

6. Влаштування дорожніх покриттів із поштучних елементів

6.1. Область застосування та конструкція бруківок

48

6.2. Влаштування бруківки з грубоколотого каменю та шашки

48

6.3. Влаштування бруківки з фігурних збірних елементів.

51

6.4. Контроль якості робіт при влаштуванні бруківок

54

7. Влаштування грунтощебеневих шарів дорожніх одягів

7.1. Область застосування та конструкція ґрунтощебеневих шарів

55

7.2. Влаштування ґрунтощебеневих шарів

57

7.3. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтощебеневих шарів.

59

8. Влаштування основ і покриттів із ґрунтів, укріплених неорганічними в'яжучими

8.1. Область застосування ґрунтових укріплених шарів та вимоги до компонентів сумішей і конструкцій

61

8.2. Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених мінеральними в'яжучими матеріалами.

64

8.3. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтових шарів.

68

8.4. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні основ і покриттів з укріплених ґрунтів.

69

9. Влаштування основ і покриттів із ґрунтів, укріплених органічними в'яжучими

9.1. Вимоги до компонентів сумішей і конструкцій .

71

9.2. Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених органічними в'яжучими матеріалами.

73

9.3. Особливості будівництва шарів з ґрунтів, укріплених смолами.

75

9.4. Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених комплексними в'яжучими.

77

9.5. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтових шарів.

77

9.6. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні основ і покриттів з укріплених ґрунтів.

79

10. Влаштування шарів дорожнього одягу з щебеню, укріпленого неорганічними в'яжучими

10.1. Застосування кам’яних матеріалів, оброблених неорганічним в’яжучим, в конструкціях дорожнього одягу.

81

10.2. Влаштування щебеневих шарів, укріплених неорганічними в'яжучими за способом просочування.

82

10.3. Влаштування щебеневих шарів, укріплених неорганічними в'яжучими за способом перемішування.

84

10.4. Контроль якості робіт при влаштуванні щебеневих шарів.

86

10.5. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні щебеневих шарів, укріплених неорганічним в’яжучим.

87

11. Влаштування шарів дорожнього одягу з щебеню, укріпленого органічними в'яжучими

11.1. Застосування кам’яних матеріалів, оброблених органічним в’яжучим, в конструкціях дорожнього одягу.

88

11.2. Влаштування традиційних поверхневих обробок.

89

11.3. Влаштування укріплених щебеневих шарів способом просочування.

90

11.4. Влаштування укріплених щебеневих шарів з чорного щебеню.

92

11.5. Влаштування укріплених щебеневих шарів способом змішування на дорозі.

94

11.6. Контроль якості робіт при влаштуванні щебеневих шарів.

96

12. Влаштування асфальтобетонних шарів дорожнього одягу

12.1. Застосування асфальтобетону в конструкціях дорожнього одягу.

98

12.2. Влаштування дорожніх покриттів з гарячих асфальтобетонних сумішей.

100

12.3. Влаштування дорожніх покриттів з холодних асфальтобетонних сумішей.

105

12.4. Влаштування дорожніх покриттів з литих асфальтобетонних сумішей.

106

12.5. Влаштування дорожніх покриттів з щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей.

107

12.6. Влаштування дорожніх покриттів з агрегованих асфальтобетонних сумішей.

108

12.7. Влаштування дорожніх покриттів з платбетонних сумішей.

109

12.8. Особливості влаштування асфальтобетонних покриттів при понижених температурах повітря.

112

12.9. Контроль якості робіт при влаштуванні асфальтобетонних шарів.

113

12.10. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні асфальтобетонних покриттів

115

13. Влаштування цементобетонних шарів дорожнього одягу

13.1. Застосування цементобетону в конструкціях дорожнього одягу

117

13.2. Влаштування монолітних цементобетонних покриттів із застосуванням рейко-форм.

119

13.3. Влаштування монолітних цементобетонних покриттів у ковзкій опалубці.

121

13.4. Особливості влаштування монолітних двошарових бетонних покриттів.

125

13.5. Особливості влаштування монолітних бетонних покриттів з попереднім напруженням арматури.

125

13.6. Влаштування покриттів із збірних залізобетонних плит.

126

13.7. Особливості влаштування цементобетонних покриттів при понижених температурах повітря.

128

13.8. Контроль якості робіт при влаштуванні цементобетонних покриттів.

129

13.9. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні цементобетонних покриттів

130

14. Влаштування основ і покриттів з нетрадиційних сумішей

14.1. Влаштування покриттів з вологих органо-мінеральних сумішей

132

14.2. Влаштування покриттів з укочуваних бетонних сумішей.

134

14.3. Влаштування напівжорстких покриттів

137

Список літератури

139

Вступ

Автомобільний транспорт упевнено тримає лідерство щодо обсягів вантажних і пасажирських перевезень порівняно з водним, повітряним та залізничним видами транспорту.

Мережа автомобільних доріг загального користування України на даний час становить більш ніж 170 тис. км, серед яких дороги державного значення складають понад 20 тис. км і місцевого майже 150 тис. км.

Дороги державного значення на 100% забезпечені твердим покриттям, а місцевого значення на 97,4% (3810 км ґрунтових доріг). Із загальної протяжності доріг з твердим покриттям 79,73% складають дороги з удосконаленими типами покриття (цементобетон, асфальтобетон, чорні шосе і чорні гравійні дороги), рештаз перехідними типами покриттів (білі шосе, гравійні дороги, бруківка). При цьому на дорогах державного значення переважають асфальтобетонні покриття (79,94% від загальної площі доріг з твердим покриттям), а на дорогах місцевого значеннячорні шосе (47,35%) та асфальтобетонні покриття (28,53%).

Усереднена щільність мережі автодоріг в Україні  280,6 км/1000км2 або 3,7 км/1000 чол. Порівнюючи щільність мережі доріг на території країни з показниками економічно розвинутих країн світу можна зазначити, що наведені показники є значно меншими.

В умовах сучасних економічних відносин одним з важливих напрямків загальноекономічної діяльності дорожньої галузі є розвиток внутрішньодержавних та міжнародних перевезень, що сприяє розвитку в країні виробничої сфери, культурних зв’язків і туризму.

Для виконання поставленої задачі дорожньо-будівельні організації необхідно забезпечити висококваліфікованими фахівцями, які б на підставі теоретичних знань з технології робіт, могли б вибирати та обґрунтовувати найбільш раціональні та технологічні конструкції споруд з найменшими витратами та більш ефективними операціями та процесами з використанням найсучасніших матеріалів і технологій.

Написання курсу лекцій здійснювалось автором з урахуванням досвіду викладання дисципліни „Технологія будівництва автодоріг” на кафедрі будівництва і експлуатації автомобільних доріг Харківського національного автомобільно-дорожнього університету та на кафедрі будівництва і експлуатації автодоріг Національного технічного університету (м.Київ).

Соседние файлы в папке ТБАД