- •Основи технології будівництва дорожнього одягу
- •1. Основні положення будівництва автомобільних доріг
- •1.1. Визначення технології дорожньо-будівельних робіт.
- •1.2 Загальні відомості по організації дорожньо-будівельних робіт
- •2. Загальні принципи технології будівництва дорожнього одягу
- •2.1. Конструкція дорожніх одягів.
- •2.2. Основні поняття технології будівництва дорожнього одягу
- •2.3. Техніко-експлуатаційні показники дорожнього одягу
- •3. Підготовка дорожнього полотна
- •3.1. Підготовка земляного полотна, влаштування корита
- •3.2. Влаштування розподільчих і крайових смуг. Укріплення узбіч.
- •3.3. Конструкція додаткових шарів дорожнього одягу
- •3.4. Влаштування додаткових шарів основи
- •3.5. Контроль якості при влаштуванні додаткових шарів
- •4. Влаштування дорожнього одягу з покриттям нижчого типу
- •4.1. Область застосування та конструкція ґрунтових поліпшених доріг
- •4.2. Влаштування профільованих ґрунтових доріг
- •4.3. Влаштування ґрунтових поліпшених доріг
- •4.4. Контроль якості при влаштуванні покриттів нижчого типу
- •4.5. Охорона навколишнього середовища та техніка безпеки при влаштуванні покриттів нижчого типу
- •5. Влаштування основ і покриттів із щебеню, гравію та місцевих матеріалів
- •5.1. Область застосування дорожніх одягів і покриттів з кам’яних матеріалів.
- •5.2. Влаштування основ і покриттів із щебеню.
- •5.3. Влаштування основ і покриттів із гравійно-піщаних та щебенево-піщаних сумішей
- •5.4. Влаштування основ із шлаків та інших місцевих матеріалів.
- •5.5. Контроль якості робіт при влаштуванні дорожніх одягів і покриттів з кам’яних матеріалів.
- •6. Влаштування дорожніх покриттів із поштучних елементів
- •6.1. Область застосування та конструкція бруківок
- •6.2. Влаштування бруківки з грубоколотого каменю та шашки
- •6.3. Влаштування бруківки з фігурних збірних елементів.
- •6.4. Контроль якості робіт при влаштуванні бруківок
- •7. Влаштування грунтощебеневих шарів дорожніх одягів
- •7.1. Область застосування та конструкція ґрунтощебеневих шарів
- •7.2. Влаштування ґрунтощебеневих шарів
- •7.3. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтощебеневих шарів.
- •8. Влаштування основ і покриттів із грунтів, укріплених неорганічними в'яжучими
- •8.1. Область застосування ґрунтових укріплених шарів та вимоги до компонентів сумішей і конструкцій
- •8.2. Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених мінеральними в'яжучими матеріалами.
- •8.3. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтових шарів.
- •8.4. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні основ і покриттів з укріплених ґрунтів.
- •9. Влаштування основ і покриттів із грунтів, укріплених органічними в'яжучими
- •9.1. Вимоги до компонентів сумішей і конструкцій .
- •9.2. Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених органічними в'яжучими матеріалами.
- •9.3. Особливості влаштування шарів з ґрунтів, укріплених смолами.
- •9.4. . Влаштування основ і покриттів з ґрунтів, укріплених комплексними в'яжучими матеріалами.
- •9.5. Контроль якості робіт при влаштуванні ґрунтових шарів.
- •9.6. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні основ і покриттів з укріплених ґрунтів.
- •10. Влаштування шарів дорожнього одягу з щебеню, укріпленого неорганічними в'яжучими
- •10.1. Застосування кам’яних матеріалів, оброблених неорганічним в’яжучим, в конструкціях дорожнього одягу.
- •10.2. Влаштування щебеневих шарів, укріплених неорганічними в'яжучими за способом просочування.
- •10.3. Влаштування щебеневих шарів, укріплених неорганічними в'яжучими за способом перемішування.
- •10.4. Контроль якості робіт при влаштуванні щебеневих шарів.
- •10.5. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні щебеневих шарів, укріплених неорганічним в’яжучим.
- •11. Влаштування шарів дорожнього одягу з щебеню, укріпленого органічними в'яжучими
- •11.1. Застосування кам’яних матеріалів, оброблених органічним в’яжучим, в конструкціях дорожнього одягу.
- •11.2. Влаштування традиційних поверхневих обробок.
- •11.3. Влаштування укріплених щебеневих шарів способом просочування.
- •11.4. Влаштування укріплених щебеневих шарів з чорного щебеню.
- •11.5. Влаштування укріплених щебеневих шарів способом змішування на дорозі.
- •11.6. Контроль якості робіт при влаштуванні щебеневих шарів.
- •12. Влаштування асфальтобетонних шарів дорожнього одягу
- •12.1. Застосування асфальтобетону в конструкціях дорожнього одягу.
- •12.2. Влаштування дорожніх покриттів з гарячих асфальтобетонних сумішей.
- •12.3. Влаштування дорожніх покриттів з холодних асфальтобетонних сумішей.
- •12.4. Влаштування дорожніх покриттів з литих асфальтобетонних сумішей.
- •12.5. Влаштування дорожніх покриттів з щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей.
- •12.6. Влаштування дорожніх покриттів з агрегованих асфальтобетонних сумішей.
- •12.7. Влаштування дорожніх покриттів з платбетонних сумішей.
- •12.8. Особливості влаштування асфальтобетонних покриттів при понижених температурах повітря.
- •12.9. Контроль якості робіт при влаштуванні асфальтобетонних шарів.
- •12.10. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні асфальтобетонних покриттів
- •13. Влаштування цементобетонних шарів дорожнього одягу
- •13.1. Застосування цементобетону в конструкціях дорожнього одягу.
- •13.2. Влаштування монолітних цементобетонних покриттів із застосуванням рейко-форм.
- •13.3. Влаштування монолітних цементобетонних покриттів у ковзкій опалубці.
- •13.4. Особливості влаштування монолітних двошарових бетонних покриттів.
- •13.5. Особливості влаштування монолітних бетонних покриттів з попереднім напруженням арматури.
- •13.6. Влаштування покриттів із збірних залізобетонних плит..
- •13.7. Особливості влаштування цементобетонних покриттів при понижених температурах повітря.
- •13.8. Контроль якості робіт при влаштуванні цементобетонних покриттів.
- •13.9. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні цементобетонних покриттів
- •14. Влаштування основ і покриттів з нетрадиційних Сумішей
- •14.1. Влаштування покриттів з вологих органо-мінеральних сумішей.
- •14.2. Влаштування покриттів з укочуваних бетонних сумішей.
- •14.3. Влаштування напівжорстких покриттів
10.4. Контроль якості робіт при влаштуванні щебеневих шарів.
Контроль якості влаштування шарів з кам’яних матеріалів, які укріплені мінеральним в’яжучим, виконують на всіх етапах будівництва.
Якість щебеневих матеріалів та мінеральних в’яжучих, які використовуються для приготування будівельних сумішей, контролюється шляхом відбору проб для лабораторних досліджень не рідше одного разу на тиждень, але не менше ніж один раз на кожен кілометр дороги.
Точність роботи дозаторів змішувальної установки перевіряється не рідше одного разу в тиждень методом контрольного зважування.
Якість готової суміші контролюють шляхом відбору проб на заводі при відвантаженні в автосамоскиди та випробуванні зразків: для визначення міцності на стиск кожну зміну, але не менше ніж на250 м3 суміші;для випробування на розтріскувавння (згин) з кожної1000 м3 та на морозостійкістьна кожні5000 м3 готової суміші. Зразки випробовують у віці 7, 28 та 90 діб. У разі невідповідності результатів випробування проектній міцності проводять відбір та дослідження кернів з влаштованого шару.
Кількість води в суміші, що виготовлена в змішувальній установці, визначають шляхом висушування або методом стандартного ущільнення.
При влаштуванні щебеневого шару через кожні 100 м перевіряють його товщину при допомозі мірника, поперечні похили шаблоном, рівність поверхні3-метровою рейкою, кількість проходів котків по одному сліду та завершення процесу ущільнення..
Якість ущільнення перевіряють постійно шляхом контрольного проходу котка масою 10-13 т. по всій довжині укладеної смуги. Вважається, що щебеневий шар достатньо ущільнений, якщо перед ведучим вальцем не утворюються хвилі й від проходу котка візуально не простежується слід на поверхні шару.
На кожному кілометрі готового щебеневого шару відбирають по три вирубки для визначення в лабораторних умовах щільності та якості матеріалу.
На етапі догляду за щебеневим шаром, який укріплений мінеральним в’яжучим, перевіряють якість розподілу матеріалу, що утворює плівку.
При прийманні влаштованого шару перевіряють товщину шару в трьох поперечниках на один кілометр (по осі та на відстані 1 м від країв укладеного шару); рівність і поперечні ухили через кожні 100 м. Укладений шар має бути однорідним, зі щільною структурою, мати рівну й чисту поверхню.
Під час приймання робіт з улаштування основ і покриттів із щебеню, укріпленого неорганічним в'яжучим, допустимі відхилення від проектних мають бути не більше: по товщині 10%; поперечний похил 5о/оо; просвіт під 3-метровою рейкою 10 мм.
10.5. Охорона праці й навколишнього середовища при влаштуванні щебеневих шарів, укріплених неорганічним в’яжучим.
При роботі з кам’яними матеріалами, що укріпляються мінеральними в’яжучими, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки під час приготування сумішей на базах виробничих підприємств та при влаштуванні шарів дорожнього одягу на дорозі.
До роботи на змішувальних установках допускаються особи, які досягли 18 років, пройшли курс навчання, мають право на керування змішувальною установкою та ознайомлені з правилами техніки безпеки. Обслуговуючий персонал має бути забезпечений спецодягом комбінезонами, головними уборами, брезентовими рукавицями, захисними окулярами та шкіряним взяттям.
Територія навколо змішувальної установки та всі робочі місця, проходи та проїзди мають бути освітленими. На майданчику встановлюються вказівними проїздів та проходів.
На початку кожної зміни перевіряється справність всіх вузлів та агрегатів змішувальної установки, наявність пожежного інвентарю та освітлення. Результати огляду записуються до книги здачі та приймання чергувань.
Забороняється перебування сторонніх осіб на робочих місцях змішувальної установки під час її роботи.
При влаштуванні шарів дорожнього одягу з кам’яних матеріалів, укріплених мінеральним в’яжучим, необхідно дотримуватись правил техніки безпеки, які встановлені для роботи дорожніх машин, зокрема: самохідних розподільників і укладчиків,котків, автогудронаторів, а також при роботі у вечірній та нічний час.