71.Комплексные транспортно-технологические схемы доставки грузов

Схемы: 1) на грузовом терминале: авт<>ж/д; ж/д<>склад<>авт; труб<>ж/д; труб<> склад<>ж/д; 2) на ж/д станции: ж/д<>авт; ж/д<>труб; 3) в порту: судно<>склад<>ж/д/авто/труб; 4) модальные пер-ки. Виды модальных пер-к: а) унимодальная пер-ка – базовая – применяется без промежуточных операций погрузки/выгрузки, складирования и переработки. Критерии ее выбора: вид, объем груза; время доставки; затраты. б) Смешанная пер-ка – пер-ка несколькими видами тр-та. в) Интермодальная пер-ка – пер-ка различными видами тр-та по одному договору или перевозочному документу под руководством единого оператора. (смешан и прямая). г) Мультимодальная – пер-ка несколькими видами тр-та (смешан и комбинированная). В смешанной учавствуют 2 и > вида тр-та, причем 1 функция магистрального, 2-я как обслуживающая сис-ма. В комбинированной все виды тр-та с технологической точки зрения равноправны. Основные критерии эффективности состоят в выборе универсальности ТС (контейнер, фургон); число операторов (лучше 1 – в интермодальной); вид, объем груза; время доставки; затраты.

72 Условия выбора вида тр-та для вып.грузовых перевозок.

Транспорт - это отрасль экономики страны, обеспечивающая беспере­бойное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках.

Транспортная система — комплекс различных видов транспорта, на­ходящихся во взаимозависимости и взаимодействии при выполнении пере­возок.

Рынок транспортных услуг - экономическая система отношений со встроенным организационным механизмом управления транспортной системой, посредством которого формируются отношения обмена между покупателями и продавцами транспортных услуг.

Перевозки грузов характеризуются: объемом, транспортным пу­тем и транспортным временем их перемещения.

Объем перевозок показывает количество груза, которое требуется пере­везти. Он характеризуется величиной, структурой и временем выполнения перевозки (год, квартал, месяц). В качестве единицы измерения объема пе­ревозок принята тонна.

Транспортный путь - расстояние между пунктами производства и по­требления товара. Единицей измерения транспортного пути является кило­метр.

. Транспортное время - промежуток времени, необходимый для процесса перевозки. Единицами измерения являются час или сутки.

В зависимости от условий выполнения перевозок грузов различаются требования к подвижному составу, технологии выполнения перевозок и организации перевозочного процесса, методикам прогнозирования транс­портного потока, планирования и средствам контроля перевозочной дея­тельности.

Одним из важных элементов является процеду­ра выбора вида транспорта для перевозки груза. Он определяется следую­щими факторами: -экономическими показателями - уровнем затрат на транспортировку, продолжительностью перевозки и степенью сохранности грузов; -географическими условиями - наличием того или иного вида сообще­ния, прохождением международных транспортных коридоров, местом рас­положения контрагентов сделки; -характером перевозимых товаров; -качеством оказываемых транспортных услуг;

-универсальностью или специализацией необходимых транспортных

средств; -уровнем развития экономических взаимоотношений партнеров по по­ставкам и перевозкам; -правовым режимом мировой торговли и деятельностью перевозчиков; -степенью воздействия на окружающую среду, экологической безопас­ностью; -условиями исторического развития сообщений и др.

При выборе вида транспорта проводят логический анализ, по результа­там которого и принимается решение по менеджменту перевозки.

Логическим анализом приведенных характеристик и конкретных усло­вий выполнения каждой операции определяют использование тех или иных видов транспорта. При этом, оценивая значение отдельных видов транспор­та во внешнеторговом сообщении, подчеркивают их следующее разделение: - по степени универсальности перевозок наиболее универсальными яв­ляются морской и железнодорожный; -по масштабам международных сообщений - межконтинентальные (морской и воздушный); внутриконтинентальные и региональные (все ос­тальные виды транспорта); -по скорости доставки наиболее эффективны воздушный и в опреде­ленной ситуации автомобильный; -по перевозкам отдельных видов грузов, таких как жидкие и газообраз­ные, трубопроводный.