Глава 14

Транспортный пакет — укрупненная грузовая единица, сформиро­ванная из нескольких грузовых единиц в результате применения средств пакетирования.

Обандероливание — обертывание упаковочных единиц или неупа­кованной штучной продукции полосой упаковочного материала по всему периметру или частично.

Средства пакетирования могут быть жесткими (содержать только жесткие элементы), полужесткими (жесткие и гибкие элементы), гиб­кими (гибкие эластичные элементы) и мягкими. Мягкие средства па­кетирования выполнены из мягкого материала, применяются для до­ставки сыпучих и жидких грузов транспортными пакетами массой брутто от 250 до 1000 кг. Виды средств пакетирования приведены в табл. 14.3.

Таблица 14.3 Виды средств пакетирования

Пакетирующая кассета Пакетирующий строп

Подкладной лист

Пакетирующая стяжка Пакетирующая обвязка Поддон (паллета)

Ящичный поддон

Средство пакетирования, состоящее из рам, стоек и соединительных элементов

Средство пакетирования, состоящее из жестких и (или) гибких элементов с замковым устройством

Средство пакетирования, представляющее собой сплошной или со сквозными отверстиями по площади лист, имеющий гладкую поверхность с отогнутым вверх краем или краями

Полужесткое средство пакетирования со стягивающим приспособлением

Гибкое средство пакетирования в виде обвязки (лента, проволока, сетка, пленка)

Средство пакетирования, имеющее настил и

при необходимости, надстройку для

размещения и крепления груза (грузов).

Поддоны могут быть универсальными

и специализированными. По видам поддоны

бывают плоскими, гребенчатыми, ящичными,

стоечными

Резервуар — поддон, выполненный в форме резервуара, с устройствами для загрузки-выгрузки сыпучих, порошкообразных, жидких и газообразных грузов, внутренним объемом до 1 м³

Таран упаковка

299

Рис.14.5. Примеры средств пакетирования

1 http://pallet.ru/we_sell_pallets.html

^{300_[лава_14}

[ japa и упаковка_301_

• представляющее собой полностью или частично закрытую ем­кость, предназначенную для помещения в нее товаров;

• имеющее неизменные характеристики и в силу этого достаточно прочное, чтобы служить для многократного использования;

• специально сконструированное для облегчения перевозки това­ров одним или несколькими видами транспорта без промежу­точной перегрузки товаров, для облегчения грузовых операций с товарами, в частности перегрузки с одного вида транспорта на другой;

• сконструированное таким образом, чтобы его можно было легко загружать и разгружать;

• имеющее внутренний объем не менее 1 м³.

Транспортные средства, принадлежности и запасные части к транс­портным средствам, упаковка и поддоны не относятся к контейнерам. «Съемные кузова» рассматриваются как контейнеры.¹

Контейнеры могут быть мягкими, открытыми, закрытыми, изотер­мическими, рефрижераторными. Контейнер-платформа отличается , тем, что не имеет внутреннего объема. Контейнер-цистерна — это спе­циализированный контейнер для жидких грузов, газов или сыпучих грузов. По грузоподъемности контейнеры подразделяются на крупно­тоннажные (не менее 10 т), среднетоннажные (не менее 2,5 т) и мало­тоннажные (менее 2,5 т).