Глава 15

15.3. Классификация грузов и их свойства, учитываемые при морских перевозках

Наливной — жидкий груз, перевозимый наливом.

Сухой груз — любой груз, кроме наливного.

Навалочный груз — сухой груз, перевозимый без тары навалом.

Насыпной груз — зерновые грузы, перевозимые без тары.

Штучный груз — сухой груз, состоящий из отдельных грузовых мест.

На морской транспорт как наиболее экономичный приходится наи­больший удельный вес внешнеторговых перевозок. В морском судоход­стве для перевозки грузов используются разные виды судов — грузовые, сухогрузные, рефрижераторные суда, пакетовозы, контейнеровозы, лих-теровозы, наливные суда, или танкеры, газовозы.

Транспортная классификация

Транспортная классификация строится в зависимости от вида и состояния грузов, типа их упаковки и способов погрузки и перевозки, обеспечивающих сохранность продукции. Транспортная классифика­ция приведена на рис. 15.1.¹

При морской перевозке учитываются следующие свойства грузов.

Объемно-массовые характеристики: удельный объем грузового места; линейный коэффициент укладки груза; удельный складочный объем груза; коэффициент трюмной укладки; удельный погрузочный объем груза; а также гигроскопические, теплофизические и опасные свойства грузов.

Удельный объем грузового места — это отношение его габаритно­го объема к массе брутто (м³/т).

15.4. Классификация грузов и их свойства, учитываемые при железнодорожных перевозках

По транспортной классификации к насыпным грузам относят рожь, пше­ницу, овес, ячмень, гречиху, просо, кукурузу в зерне и початках, семена масличных и бобовых культур, рис нерушенный, мучку, вику, мельнич-ные и зерновые отходы, отруби, комбикорма. К навалочным грузам отно-

¹ Козырев В. К. Грузоведепие: Учеб. для вузов. — М: Транспорт, 1991. — 288 с.

Рис. 15.1. Схема транспортной классификации грузов при морских перевозках

318

Рис. 15.2. Транспортная классификация грузов железных дорог

Транспортирование товаров

150

Специфические свойства грузов связаны с их физико-химически­ми свойствами, объемно-массовыми характеристиками и биохимиче­скими процессами, протекающими в органических продуктах в про­цессе транспортирования.

При транспортировании учитываются.

• Физико-химические свойства: сыпучесть, гигроскопичность, слеживаемость, смерзаемость, спекаемость, вязкость, морозо­стойкость, теплостойкость, огнестойкость, огнеопасность, спо­собность к самонагреванию и самовозгоранию, взрывоопас-ность, распыляемость, пылеемкость, хрупкость, окислительные свойства, способность к коррозии, вредность, ядовитость, ин­фекционная опасность, радиоактивность.

• Объемно-массовые характеристики: плотность, удельный объем, удельный погрузочный объем.

• Возможность биохимических процессов: автолиза, дыхания, дозревания, прорастания, гниения, брожения, плесневения.

Грузы железных дорог делятся на 11 групп.

1. Скоропортящиеся — продукты полеводства, огородничества, са­доводства, животноводства, птицеводства, рыбная продукция. В этих грузах активно протекают процессы, вызывающие усуш­ку, изменение цвета, распад и гидролиз органических веществ. При перевозке по железным дорогам скоропортящиеся грузы тре­буют защиты от воздействия на них высоких или низких темпера­тур наружного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования. Перечни скоропортящихся грузов и предельные сро­ки их перевозки в зависимости от термической, технологической обработки и периода года указаны в «Правилах перевозок скоро­портящихся грузов на железнодорожном транспорте».¹ Скоропортящиеся грузы перевозятся в изотермических ваго­нах, крытых вагонах, универсальных и рефрижераторных кон­тейнерах.

2. Гигроскопичные грузы — соль, сахар, цемент, хлопок. Поглоще­ние влаги этими грузами приводит к изменению массы, объема, физических свойств, к прямым потерям и порче.

3. Грузы, легко аккумулирующие посторонние запахи, что может привести к порче продукта — продукты перемола, чай, кофе.

¹ Приказ МПС РФ от 17.12.99 г. № 44Ц «Правила перевозок скоропортящих­ся грузов на железнодорожном транспорте».

320