Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текст_УМК_от_29.03.2011.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
6.62 Mб
Скачать

Проверка вариантов реализации операций технологического процесса на

несовместимость

Код

операции

Вариант

Причины несовместимости

1.1

1.2

1

2

При фиксации транспортного средства относительно грузового фронта боком, открытие заднего борта нецелесообразно

1.1

1.2

2

1

При фиксации транспортного средства относительно грузового фронта задним бортом, открытие бокового борта нецелесообразно

2.1

2.2

1

2

Для скрепления груза в транспортном пакете используется упаковочная лента согласно ГОСТ 3560-73

2.2

3.1

2

2

При формировании УГЕ с применением несущей гибкой конструкции не предусматривается скрепление с применением стальной ленты

3.1

3.2

1

2

При погрузке УГЕ в кузов ТС с помощью грузоподъемных механизмов (тельфер, кран-балка и др.) есть вероятность повреждения транспортной тары (упаковочная бумага)

3.1

3.2

2

2

При погрузке УГЕ в кузов ТС с помощью грузоподъемных механизмов (тельфер, кран-балка и др.) есть вероятность повреждения транспортной тары (упаковочная бумага)

4

5.1

1

2

ТС с прицепом целесообразно фиксировать относительно фронта разгрузки боковым бортом

5.2

5.3

1

2

При разгрузке УГЕ из кузова ТС с помощью грузоподъемных механизмов (тельфер, кран-балка и др.) есть вероятность повреждения транспортной тары (упаковочная бумага)

5.2

5.3

2

2

При разгрузке УГЕ из кузова ТС с помощью грузоподъемных механизмов (тельфер, кран-балка и др.) есть вероятность повреждения транспортной тары (упаковочная бумага)

Возможные варианты построения технологического процесса перевозки груза должны быть представлены в виде таблицы (табл. 17).

Таблица 17

Варианты построения технологического процесса

№ варианта

Комбинация вариантов

1.1

1.2

2.1

2.2

3.1

3.2

4

5.1

5.2

5.3

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

2

2

1

1

1

1

1

2

2

1

Расчёт элементов технологического процесса. В этом разделе выполняется расчёт технико-экономических показателей (ТЭП) работы ТС и себестоимости перевозок по двум возможным вариантам технологического процесса перевозки груза (см. учебное пособие).

Окончательным этапом разработки технологического процесса перевозки груза является: заполнение операционной карты (форма 1); заполнение технологической карты (форма 2).

Форма 1

Операционная карта технологического процесса

Код операции

Описание операции

Время операции, мин

Вариант 1

Вариант 2

1.1

Маневрирование и фиксация ТС относительно грузового фронта

1.2

Открытие борта(-ов) и установка соединительного мостика(-ов)

2.1

Укладка груза в УГЕ

2.2

Скрепление УГЕ

3.1

Погрузка ТС. Захват, перемещение, укладка УГЕ в кузов ТС

3.2

Закрепление УГЕ в кузове ТС

4

Транспортировка УГЕ к месту назначения

5.1

Маневрирование и фиксация ТС относительно грузового фронта

5.2

Открытие борта(-ов) и установка соединительного мостика(-ов)

5.3

Разгрузка ТС. Захват, перемещение, укладка УГЕ на складе, месте разгрузки

4

Возврат ТС в пункт погрузки.

Форма 2

Технологическая карта

Вариант

Груз

Характеристика грузового места

Погрузочно-разгрузочное средство

Грузозахватное приспособление

Транспортное

средство

Технико-

экономические

показатели

Масса, кг

Погрузочный объем, м3

Габаритные размеры, мм

Наименование

Грузоподъемность, т

Наименование

Грузоподъемность, т

Размеры кузова, мм

Производительность, т·км

Затраты на перевозку,

руб/т·км

1

2

Литература: [2], с.116…151