Вопросы для самопроверки

1. Какие функции выполняет внутрипроизводственный транспорт и транспорт общего пользования?

2. Какова основная взаимосвязь между транспортной отраслью и экономикой страны?

3. На какие группы условно можно разделить показатели работы всех видов транспорта?

4. Какова иерархическая структура территориальной организации?

5. Что понимается под транспортным комплексом?

6. В чем заключается сложность транспорта как отрасли хозяйственного комплекса страны?

7. Каким основным требованиям должна удовлетворять транспортная система?

8. В чем заключаются основные свойства транспортной системы?

9. Чем объясняется низкий вклад транспорта в ВВП России?

Раздел 3. Измерители транспортного процесса

В разделе рассматривается 3 темы:

1. Объём перевозок.

2. Грузопоток.

3. Транспортное время

После проработки теоретического материала темы 3.2 следует выполнить практическую работу № 2.

После проработки теоретического материала темы 3.2. следует выполнить лабораторную работу № 2.

После изучения раздела необходимо пройти контрольное мероприятие: ответить на вопросы теста №3.

3.1. Объём перевозок

3.1.1. Методы определения объёмов перевозок

Объем перевозок показывает количество тонн груза, которое перевезено или планируется перевезти. Он характеризуется величиной, структурой и временем выполнения. Обычно объем перевозок определяется за год, квартал, месяц.

Известны несколько методов определения величины объема перевозки. Приведём основные из них:

- балансовый;

- нормативный;

- прямого учёта.

Сущность балансового метода состоит в определении общих размеров отправления и прибытия продукции по экономическим районам, ее ввоз и вывоз из других районов, а также распределение этих перевозок между различными видами транспорта.

Нормативный метод состоит в том, что объем отправления грузов в целом по стране, министерствам и ведомствам рассчитывается по нормативам перевозок грузов в тоннах на один миллион рублей товарной (валовой) продукции промышленности, сельского хозяйства, строительно-монтажных работ и товарооборота.

Метод прямого учета заключается в непосредственном полном обследовании грузообразующих и грузопоглощающих пунктов района или города. Этот метод дает наиболее полные данные для характеристики грузопотоков исследуемого района в определенный период времени.

3.1.2. Неравномерность объема перевозок

Помимо величины объем перевозок характеризуется неравномерностью. Неравномерность перевозки – это изменение объема перевозок в тоннах во времени, т. е. по кварталам, месяцам, неделям, суткам и часам суток. Неравномерность перевозок оценивается коэффициентом неравномерности.

Неравномерность объёма перевозок, как правило изображается в виде графика по дням недели или дням месяца и т.д.

Неравномерность перевозок груза обусловлена неравномерностью производства продукции, а также её потребления. Неравномерность производства продукции – независимая переменная величина, к изменению которой, в определенной степени, должна приспосабливаться транспортная организация. Неравномерность перевозок ведет к ухудшению использования подвижного состава транспорта и требует разработки и организации дополнительных мероприятий.