Билет №28

1. Листовая штамповка. Основные операции.

Листовой штамповкой (холодная штамповка) называют способ изготовления изделий и деталей с помощью штампов из листового материала, ленты или полосы. Листовая штамповка применяется во всех отраслях машиностроения. Лист штамповка позволяет обеспечить высокую производительность труда ( от 5000 до 40000 в смену). Лист штамповкой получают так же разнообразные сосуды с круглыми, квадратными, прямоугольными и др сечениями, а также гнутые и плоские детали.

Операции лист штамповки делятся на 2 группы:

- разделительные операции, это когда одну часть заготовки отделяют от другой (отрезка, вырубка, пробивка)

- формообразующие оперпции в кот одна часть заготовки перемещается относительно другой без разрушения заготовки. (гибка, вытяжка, отжим, отбортовка, формовка.)

Прошивка-операция посредством которой в заготовке получают отверстие (сквозная прошивка) или углубление(глухая)

Гибка -операция посредством которой меняют направление оси заготовки с целью получении продукции заданной формы.

Закручивание -операции при которой одну часть заготовки поворачивают относительно другой, относительно обшей оси(колен- валы).

Рубка- операция при которой заготовки разделяют на части.

2. Вибрации (колебания в системе СПИД) ухудшают качество обработанной поверхности. повышают износ инструмента и станка, приводя к разрегулированию соединений в станке и приспособлении. Сильные вибрации вынуждают снижать производительность процесса резания, а иногда работа на станке становится невозможной. При резании металлов возникают вынужденные колебания и автоколебания(самовозбуждающиеся процессом стружкообразования). Вынужденные колебания возникают под действием периодически возмущающих сил, которые м.б.: 1) переменные силы, действующие на систему в результате прерывистого резания (точение валика, имеющего продольный паз) или неравномерного припуска; 2) центробежные силы инерции неуравновешенных вращающихся масс (заготовки, патрона, шкивов, роторов двигателей); 3) силы удара вызванные неисправностями и неточностью изготовления рабочих поверхностей в деталях механизмов передач движений (неточностью изготовления зубчатых колес), резкими включениями и переключениями и т.д. Авто-колебания явление более сложное и часто возникающее при резании металлов. Основными причинами появлении являются: 1) непостоянство силы трения сходящей стружки о резец и резца о заготовку; 2) неравномерное упрочнение срезаемого слоя по его толщине: 3) непостоянство нароста, приводящее к изменению в процессе резания угла резания и площади поперечного сечения резца. На интенсивность (высоту волны) авто- колебаний влияют вид обрабатываемого металла и его механические свойства, элементы режима резания геометрические элементы режущей части инструмента и жесткость системы СПИД, т е. у вязких сталей вибрация сильнее, чем при обработке чугунов. Для снижения вибраций.

Повышения жесткости системы СПИД также относят: 1) установка упругих (резиновых др.) прокладок под поводковые болты (при работе в центрах) и под кулачки патрона (при работе в патроне).2)применение виброгасителей, прибор препятствующий возникновению вибраций. действие его основано на повышении сил сопротивления; 3) при черновой и получистовой обработках устранение низкочастотных вибраций заготовки м.б. достигнуто путем специальной заточки у резца отрицательной фаски (0,1мм-0,3мм) вдоль главной режущей кромки с образованием угла ^/ф=80-85°: 4) соответствующие (более правильное) расположение осей жесткости системы: 5) применение смазочно-охлаждающих жидкостей.