Техническая характеристика битумных насосов

Параметры	Тип, марка насоса
	мод. 600	ДС-134А	ДС-166	ДС-167	ИС-2394	СИ-601-04	ДМ-532
Подача, л/мин.	250-500	500	550	600	500	500	100
Давление, МПа	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6
Мощность двигателя, кВт	8	8	8,15	11	7,5	11	2,2
Габариты, мм: длина ширина высота	523 346 397	1097 435 613	515 390 480	1170 450 630	1340 660 550	н/д	н/д
Масса, кг	130	415	120	530	350	343	157
Завод-изготовитель	г. Брянск, «СММ-холдинг»					г. Верхний Уфалей, завод «Дормаш»

5. Эксплуатация и техническое обслуживание асфальтосмесительных установок абз

5.1. Техническое обслуживание асфальтосмесительных установок

В процессе эксплуатации асфальтосмесительных установок возникают различного рода неисправности, поломки, а в некоторых случаях - и аварии, являющиеся следствием естественного или преждевременного (аварийного) износа узлов и деталей установок.

Для бесперебойной работы АБЗ необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и ремонт оборудования.

Для поддержания смесительных установок в рабочем состоянии проводят следующие виды технического обслуживания:

ежесменное техническое обслуживание (ЕО); плановые технические обслуживания (ТО-1, ТО-2 и ТО-3); сезонное техническое обслуживание (СО). Сезонное техническое обслуживание подразделяется на весеннее (ВСО) и осеннее (ОСО).

В период между осенним и весенним сезонным обслуживанием производится текущий ремонт (Т). Периодичность технического обслуживания приведена в табл. 5.1. Все виды технического обслуживания выполняются персоналом, эксплуатирующим установку. Ниже приводятся сведения по техническому обслуживанию основного оборудования асфальтосмесительных установок ОАО «Кредмаш» (Украина).

Техническое обслуживание и ремонт установок ДС-185, ДС-1853, ДС-18561, ДС-18563, ДС-1857, ДС-18567, ДС-18537, ДС-185637.

При ежедневном техническом обслуживании установок перед началом работы необходимо:

проверить исходное положение составных частей, манометры пневмосистемы, термометры, состояние тормозного шкива лебедки бункера готовой смеси, уровень рабочей жидкости в толкателе колодочного тормоза, наличие масла в маслораспылителях, состояние крепления каната лебедки скипа, состояние оборудования с целью обнаружения и устранения мелких неисправностей;

слить конденсат из фильтров, влагоотделителей и ресиверов;

выполнить ежесменное техническое обслуживание компрессора и подготовить его к работе;

провести смазку подвижных частей согласно таблице смазки.

Таблица 5.1

Установки	Периодичность выполнения технического обслуживания и ремонта, ч
	ЕО	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ОСО	ВСО
ДС-185	8	125	250	750	Ежегодно

Во время работы необходимо:

• убедиться в отсутствии утечек воздуха по фланцевым соединениям трубопроводов и масла по соединениям и уплотнениям редукторов, мотор-редукторов, электродвигателя колодочного тормоза;

• периодически наблюдать за плотностью прилегания очистительных скребков и перемещением транспортерных лент, конвейеров и питателей, за герметичностью соединений кожухов каркаса элеватора и работой скипа;

• проверить наличие ударов рабочего органа элеватора об обшивку его корпуса, устанавливая нехарактерные шум и вибрацию;

• периодически следить за наполнением бункера излишков и негабарита.

После окончания работы необходимо:

• проверить надежность крепления вибраторов агрегата питания;

• очистить от механического загрязнения натяжные, приводные барабаны и ролики транспортеров;

• очистить решетку негабарита агрегата питания от негабаритных кусков каменных материалов;

• удалить остатки минерального порошка из шнека;

• проверить состояние сит грохотов, удалив каменный материал после отключения привода грохота из-под его подвижной рамы;

• проверить наличие остатков битума в дозаторе;

• провернуть на 180° фильтрующий элемент фильтра системы опрыскивания;

• произвести чистку асфальтосмесителя;

• очистить площадки обслуживания от механического загрязнения и смазочных материалов;

• проверить надежность крепления ограждений.

При первом техническом обслуживании (ТО-1) необходимо:

• выполнить работы ежесменного технического обслуживания;

• проверить фильтрующие элементы фильтров системы опрыскивания, при загрязнении фильтров промыть их в растворителе и просушить;

• очистить вибраторы от механического загрязнения;

• подтянуть болты крепления сит и проверить температуру подшипников грохота;

• проверить натяжение ремней приводных устройств и крепление конечных выключателей установки, а также наличие их заземления;

• обеспечить обслуживание колодочного тормоза привода лебедки скипа;

• произвести наладку работы командоаппарата лебедки подъема скипа;

• выполнить смазочные работы, предусмотренные картой смазки для ТО-1.

При втором техническом обслуживании (ТО-2) необходимо:

• выполнить работы первого технического обслуживания;

• проверить наличие масла в редукторах и мотор-редукторах по показаниям масломерного указателя;

• снять крышки электронагревателя установки, очистить наконечники подводящих проводов от окисной пленки и плотно затянуть контактные гайки вводных стержней и наконечников;

• очистить магнитные пускатели и другие электроаппараты от механического загрязнения и подтянуть резьбовые соединения;

• проверить натяжение приводных цепей и время разгрузки скипа;

• выполнить смазочные работы, предусмотренные картой смазки для ТО-2.

При третьем техническом обслуживании (ТО-3) необходимо:

• выполнить работы второго технического обслуживания;

• очистить сита грохотов смесительного агрегата от каменных материалов и проверить степень износа рабочей поверхности сит и равномерность осадки пружин люльки грохота;

• проверить износ торцов лопастей и бронелистов, состояние проходных отверстий патрубков слива битума в смеситель и канатов лебедки скипа и нижней части эстакады, номинальную установочную длину пружины колодочного тормоза лебедки скипа, состояние изоляции магнитных пускателей и заземляющего контура установки;

• выполнить контрольную проверку затяжки резьбовых соединений приводных механизмов установки;

• проверить сопротивление изоляции обмоток статора двигателей приводов асфальтосмесительной установки;

• подтянуть крепления наконечников кабелей электродвигателей приводов установки;

• выполнить периодическое обслуживание компрессора и смазочные работы, предусмотренные картой смазки ТО-3.

При осеннем сезонном обслуживании (ОСО) необходимо:

• слить масло из редукторов, электрогидротолкателя колодочного тормоза, маслораспылителей пневмосистемы установки;

• удалить влагу из фильтров и снять монометры и ремни приводов;

• ослабить натяжение транспортерных лент питателей и наклонного конвейера и агрегата питания;

• защитить транспортерные ленты от солнечных лучей и атмосферных осадков;

• выполнить текущий ремонт асфальтосмесительной установки.

При весеннем сезонном обслуживании (ВСО) необходимо:

• установить снятые при ОСО и текущем ремонте приборы и узлы;

• выполнить техническое обслуживание ТО-3;

• очистить, продуть от пыли, промыть контакты контроллера МСУ (для установки с микропроцессорной системой управления);

• опробовать работу асфальтосмесительной установки на холостом ходу в режиме «Наладка» согласно инструкциям по монтажу и руководству по эксплуатации;

• испытать установку в течение первого часа с половинной нагрузкой, в течение второго часа - с полной нагрузкой.

Текущий ремонт асфальтосмесительных установок осуществляется ориентировочно через 1500 часов работы, а капитальный ремонт - через 5400 часов.

Целесообразно совместить текущий ремонт с работами, проводимыми при сезонном обслуживании. При этом текущий ремонт следует начать после окончания работ, выполняемых во время ВСО.

При текущем ремонте необходимо:

• проверить подшипники качения, манжеты подшипниковых узлов, звездочки, втулки и валы, ковши, муфты и шестерни, шнеки, герметичность цилиндров;

• очистить конечные выключатели электронагревателя ТЭН от нагара и поверхности контактных стержней и наконечников электроприводов от окисной пленки и механического загрязнения;

• выполнить техническое обслуживание трансформатора, колодочного тормоза привода лебедки и автоматических выключателей, очистив их от механического загрязнения;

• вскрыть клеммные коробки, очистив клеммники от загрязнения, а наконечник - от окисной пленки;

• выполнить основные проверки технического состояния битумного насоса;

• выполнить техническое освидетельствование электроприборов, термометров, манометров;

• проверить соответствие установки нормам и требованиям по шуму, вибрации, загазованности;

• устранить повреждения лакокрасочного покрытия;

• выполнить смазочные работы, предусмотренные картой смазки для текущего ремонта.