- •Федеральное агентство по образованию
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Асфальтобетонные смеси, их разновидности и область применения
- •1.1. Классификация и область применения уплотняемых асфальтобетонных смесей
- •А) Кривые зерновых составов минеральной части асфальтобетона
- •Физико-механические свойства высокоплотных и плотных асфальтобетонов
- •Водонасыщение (% по объему) высокоплотных и плотных асфальтобетонов
- •1.2. Классификация и область применения литых асфальтобетонных смесей
- •Классификация литых асфальтобетонных смесей
- •Прочность и морозостойкость щебня и гравия
- •Физико-механические свойства литого асфальтобетона
- •1.3. Классификация и область применения горячих щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей
- •Зерновые составы минеральной части щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей по гост 31015-2002
- •Требования к целлюлозному волокну для щмас
- •2. Общие сведения об асфальтобетонных заводах
- •2.1. Классификация асфальтобетонных заводов и особенности их размещения
- •2.2. Генеральные планы абз
- •Установка; 19 - отделение лаборатории; 20 - весовая с автомобильными весами;
- •2.3. Технология приготовления асфальтобетонных смесей в установках циклического и непрерывного действия
- •В установке циклического действия:
- •Асфальтобетонной смеси в установке непрерывного действия:
- •Особенности приготовления литых асфальтобетонных смесей (литого асфальта)
- •Температура смеси при выпуске из смесителя
- •Требования к целлюлозному волокну для щмас
- •Основные агрегаты и техническая характеристика агрегата целлюлозной добавки
- •В смеситель щмас:
- •Требования к температуре щмас
- •В установке фирмы «Gold Asphalt» (Италия):
- •2 4. Переработка старого асфальтобетона (регенерация) на абз
- •В смесителях циклического действия:
- •Новых минеральных материалов.
- •Регенерированного асфальтобетона.
- •3. Асфальтосмесительные установки и агрегаты технологического оборудования абз
- •3.1. Классификация асфальтосмесительных установок
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок
- •Установки дс-185 (Украина):
- •Газов (скруббер Вентури); 8 - смесительный агрегат; 9 - агрегат минерального порошка;
- •Установки дс-168 (Украина):
- •Ао «Саста» (Россия):
- •(Германия):
- •Порошка; 16 - шнековый конвейер; 17 - бункер циклонной пыли;
- •Конвейер для пыли; 12 - смесительный агрегат; 13 - битумохранилище с системой нагрева до рабочей температуры; 14 - масляный теплоноситель;
- •Минерального порошка; 19 - дозатор горячих каменных материалов;
- •Винтовой подъемник минерального порошка; 23 - скиповой транспортер;
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок циклического действия зарубежного производства
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок непрерывного действия зарубежного производства
- •Техническая характеристика установок для производства литого асфальта
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок для производства холодного асфальта
- •3.2. Состояние и тенденции развития асфальтосмесительных установок
- •3.3. Агрегаты питания
- •На блоке песка, кроме вибратора на решетке, установлен вибратор на боковой стенке бункера, исключающий зависание материалов на стенках.
- •Техническая характеристика агрегатов питания асфальтосмесительных установок
- •3.4. Сушильные агрегаты
- •Производительность сушильных агрегатов (т/ч) фирмы «Bernardi» в зависимости от влажности просушиваемого материала
- •Асфальтосмесительной установки дс-185:
- •Технологическая характеристика сушильных барабанов асфальтосмесительных установок
- •С параллельной подачей материала:
- •С противоточным движением материала:
- •Техническая характеристика горелок фирмы «Benninghoven» (Германия)
- •Тепловая мощность и диапазон рабочего регулирования
- •Смесительной установки дс-168:
- •Запорные клапаны, газовые краны, датчики, клапан, манометр, газоходы);
- •Агрегата; 6 - электрооборудование, необходимое для доработки блока управления, контрольные кабели от блока управления к топочному агрегату.
- •Жидкого теплоносителя установки дс-168:
- •Техническая характеристика газовых горелок асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш» (Украина)
- •3.5. Системы очистки газов и пылеулавливания
- •Классификация выбросов абз в атмосферу
- •Характеристика пылеуловителей
- •Ориентировочная эффективность аппаратов газоочистки и пылеудаления
- •Ориентировочная эффективность аппаратов газоочистки и пылеудаления
- •Техническая характеристика рукавных тканевых фильтров фирмы «Bernardi»
- •Устойчивость материалов тканевых фильтров к воздействию температуры и химических веществ
- •3.6. Смесительные агрегаты
- •Техническая характеристика виброгрохота
- •С лопастями на валу смесителя.
- •Техническая характеристика двухвальных лопастных смесителей циклического действия
- •Весоизмерительной компании «тензо-м» (Россия).
- •Установке кдм-201:
- •3.7. Оборудование для хранения и внутризаводского транспортирования готовой смеси
- •Асфальтосмесительной установке фирмы «Astec» (сша) от кислорода воздуха:
- •Тормозом, гидростанцией и датчиком; 3 - сигнализатор обрыва троса;
- •Техническая характеристика агрегатов готовой смеси
- •Фирмы «Ammann» (Германия)
- •Фирмы «Benninghoven» (Германия).
- •Циклического действия фирмы «Bernardi» (Италия):
- •Фирмы «Bernardi» (Италия):
- •Фирмы «Lintec» (Германия):
- •Установок дс-185, дс-168 и кдм-201.
- •И тележек вагона; 6, 7 - транспортеры ленточные;
- •Техническая характеристика виброразгрузчика дп-6с
- •Техническая характеристика комплекса машин пр-188
- •Техническая характеристика накладного вибратора цнии мпс
- •4.2. Оборудование для хранения и транспортирования минерального порошка и пыли
- •Оао «Кредмаш»:
- •Техническая характеристика агрегатов минерального порошка асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш»
- •Техническая характеристика притрассовых складов
- •Техническая характеристика прирельсовых складов
- •2. Каждый прирельсовый склад обслуживают 3-5 человек.
- •Техническая характеристика прирельсовых складов
- •1. Вариант 1 с приемным устройством на два вагона с 24 инвентарными силосами диаметром 3 м.
- •2. Вариант 2 с приемным устройством на два вагона с 20 инвентарными силосами диаметром 3 м.
- •3. Вариант 3 с приемным устройством на один вагон с 6 металлическими силосами диаметром 3 м.
- •Техническая характеристика пневматических разгрузчиков
- •Всасывающе-нагнетательного действия:
- •Техническая характеристика пневматических подъемников
- •Техническая характеристика пневматических винтовых насосов
- •С эжекционной насадкой:
- •Техническая характеристика пневматических камерных насосов
- •Техническая характеристика струйных насосов
- •4.3. Оборудование для хранения и нагрева битума
- •Техническая характеристика теплоносителей
- •Техническая характеристика нагревателей жидкого теплоносителя
- •Техническая характеристика нагревателей жидкого теплоносителя
- •Техническая характеристика цистерн вертикального типа
- •Техническая характеристика цистерн горизонтального типа с жидкостным обогревом
- •Техническая характеристика битумных насосов
- •5. Эксплуатация и техническое обслуживание асфальтосмесительных установок абз
- •5.1. Техническое обслуживание асфальтосмесительных установок
- •5.2. Смазка асфальтосмесительных установок
- •Масла и смазки, применяемые при эксплуатации асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш» (Украина)
- •Соответствие групп моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Соответствие классов вязкости моторных масел по классификации sae
- •Соответствие классов вязкости трансмиссионных масел различных классификаций
- •Эквивалентные марки смазочных материалов отечественного и зарубежного производства
- •6. Охрана труда и окружающей природной среды на абз
- •6.1. Общие положения по охране труда на абз
- •6.2. Техника безопасности при эксплуатации абз
- •6.3. Мероприятия по охране окружающей природной среды на абз
- •Источники выделения и выброса загрязняющих веществ на абз
- •Характеристика выбросов источников выделения
- •По экологически чистой технологии:
- •Холодных асфальтобетонных смесей:
- •Заключение
- •Вопросы для контроля
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Литература
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки дс-185 оао «Кредмаш»
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки csd 1500/4 фирмы «Lintec»
- •Перечень масел и смазок, рекомендованных изготовителем для технологического оборудования асфальтосмесительной установки csd1500
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки csd-3000 фирмы «Lintec»
- •Асфальтосмесительные установки са 100у: возможные характерные неисправности и способы их устранения
- •Асфальтосмесительные установки дс-185, возможные характерные неисправности и способы их устранения
- •Учебное издание
В смесителях циклического действия:
а - с подачей старого асфальтобетона непосредственно в смеситель;
б- с подачей старого асфальтобетона к минеральным материалам,
прошедшим через сушильный барабан;
в- с использованием сдвоенного сушильного барабана.
1 - старый асфальтобетон; 2 - новые минеральные материалы;
3 - транспортер; 4 - сушильный барабан; 5 - смеситель; 6 - битум;
7 - накопительный бункер.
Зависимость температуры новых минеральных материалов от указанных факторов, полученная на основе опытных данных, приведена на рис. 2.10.
Цифры на кривых соответствуют влажности старого асфальтобетона.
Рис. 2.10. Зависимость температуры нагрева
Новых минеральных материалов.
При переработке в установках со сдвоенным сушильным барабаном используется последовательно прямой нагрев старого асфальтобетона и его догрев от перегретых каменных материалов (рис. 2.9в).
Температура в первом сушильном барабане, где нагреваются минеральные материалы, существенно выше по сравнению с температурой во втором барабане, который применяют для прямого нагрева старого асфальтобетона. Окончательный разогрев старого асфальтобетона осуществляется путем теплообмена с перегретыми минеральными материалами в процессе перемешивания.
В качестве теплоносителя во втором барабане могут быть использованы отработанные горячие газы из первого барабана, что позволяет существенно уменьшить энергоемкость технологического процесса, а также готовить регенерированные смеси, содержащие до 70 % старого асфальтобетона.
Барабанные смесительные установки непрерывного действия получили широкое развитие за рубежом, в США, Англии, Франции, Италии (рис. 2.11).
Рис. 2.11. Регенерация асфальтобетона в барабанных установках:
а - непосредственно с нагревом материалов;
б - с теплорассеивающим экраном;
в- с раздельной подачей материалов.
1 - старый асфальтобетон; 2 - новые минеральные материалы;
3 - транспортер; 4 - барабанный смеситель; 5 - битум;
6 - накопительный бункер; 7 - теплорассеивающий экран;
8 - гравитационный затвор.
В стандартных барабанных смесителях можно осуществлять прямой нагрев старого асфальтобетона вместе с минеральными материалами, поступающими из последовательно включенных дозаторов (рис. 2.11а). Переработку асфальтобетона по указанной технологии можно реализовать при использовании барабанной смесительной установки типа ДС-154 (Украина), выпускаемой Кременчугским заводом дорожных машин.
Установка ДС-154 может работать как для регенерации старого асфальтобетона, так и для приготовления смесей новых минеральных материалов.
Однако, высокая температура внутри барабана смесителя в зоне горелки (свыше 600 °С) вызывает существенное изменение свойств вяжущего в старом асфальтобетоне.
В этом случае происходят также дополнительное загрязнение воздуха, перегрев вяжущего в старом асфальтобетоне.
Незначительное изменение конструкции смесителя позволяет заметно уменьшить загрязнение воздуха и устранить перегрев вяжущего в старом асфальтобетоне. Такой модификацией смесительного агрегата является смеситель с защитным, теплорассеивающим экраном, препятствующим непосредственному контакту пламени с материалом (рис. 2.11б).
При использовании одновременно с экраном подачи охлаждающего воздуха удается уменьшить температуру теплоносителя до 400-500 °С и увеличить количество перерабатываемого старого асфальтобетона до 60-70 % от массы регенерированной смеси.
Другой модификацией технологии является раздельная подача старого асфальтобетона и минеральных материалов. В данном случае минеральные материалы, как и в обычных барабанных смесителях, подаются в зону открытого племени горелки и нагреваются до температуры 150-220 °С.
Старый асфальтобетон через гравитационно включаемые затворы поступает в среднюю часть смесителя, где температура теплоносителя существенно меньше.
Минеральные материалы перемешиваются со старым асфальтобетоном и битумом в конечной части барабана. При этом происходит окончательный догрев старого материала (рис. 2.11в). По указанной технологии работает французская установка фирмы «Ermont», закупленная для АБЗ № 1 (г. Москва). Преимуществом данной установки является комплексная автоматизация технологического процесса.
За рубежом количество перерабатываемого в барабанных смесителях старого асфальтобетона составляет 50-70 % от массы регенерированной смеси.
Однако использование специальных барабанных смесителей связано со значительными затратами на изготовление их в России или приобретение за рубежом.
В настоящее время представляется целесообразной модернизация установок циклического действия для реализации технологии заводской регенерации старого асфальтобетона.
Преимущество данной технологии заключается в возможности использования существующих смесительных установок без их существенного переустройства.
В этих целях ведущими фирмами за рубежом выпускается дополнительное оборудование для использования старого асфальтобетона, снятого с дорожного покрытия, в процессе приготовления асфальтобетонных смесей в асфальтосмесительной установке циклического действия путем добавления его в дробленом виде в количестве 15-30 % от массы регенерированной смеси.
Следует отметить, что оборудование для использования старого асфальтобетона является независимым от основного производства, поэтому его монтаж можно проводить без остановки АБЗ на весь период работы.
Подачу старого асфальтобетона в целях исключения выгорания битума осуществляют непосредственно в смеситель либо к минеральным материалам, прошедшим сушильный барабан.
Важным этапом, предшествующим переработке асфальтобетона, является проектирование состава регенерированной смеси.
При подборе состава определяют технологию заводской переработки старого асфальтобетона, тип смесительной установки, задаются количеством старого асфальтобетона в составе регенерированной смеси.
Затем определяют состав и свойства материалов, составляющих старый асфальтобетон. Оценивают зерновой состав минеральных материалов, вязкость битума и его содержание в старой смеси.
Аналогично оценивают свойства новых минеральных материалов и вяжущего. После этого рассчитывают состав минеральной части регенерированной смеси и уточняют количество старого асфальтобетона, исходя из полученного соотношения минеральных компонентов.
На основе данных о содержании и вязкости битума в старой смеси подбирают количество и вязкость нового битума для приготовления регенерированной смеси. При высокой вязкости битума в старом асфальтобетоне предусматривают использование пластификаторов или менее вязкого битума.
С учетом полученных данных окончательно определяют состав регенерированной смеси. Важным этапом, предшествующим переработке асфальтобетона, является проектирование состава регенерированной смеси. Порядок проектирования состава регенерированного асфальтобетона приведен на рис. 2.13.
Рис. 2.13. Последовательность подбора состава