- •Федеральное агентство по образованию
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Асфальтобетонные смеси, их разновидности и область применения
- •1.1. Классификация и область применения уплотняемых асфальтобетонных смесей
- •А) Кривые зерновых составов минеральной части асфальтобетона
- •Физико-механические свойства высокоплотных и плотных асфальтобетонов
- •Водонасыщение (% по объему) высокоплотных и плотных асфальтобетонов
- •1.2. Классификация и область применения литых асфальтобетонных смесей
- •Классификация литых асфальтобетонных смесей
- •Прочность и морозостойкость щебня и гравия
- •Физико-механические свойства литого асфальтобетона
- •1.3. Классификация и область применения горячих щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей
- •Зерновые составы минеральной части щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей по гост 31015-2002
- •Требования к целлюлозному волокну для щмас
- •2. Общие сведения об асфальтобетонных заводах
- •2.1. Классификация асфальтобетонных заводов и особенности их размещения
- •2.2. Генеральные планы абз
- •Установка; 19 - отделение лаборатории; 20 - весовая с автомобильными весами;
- •2.3. Технология приготовления асфальтобетонных смесей в установках циклического и непрерывного действия
- •В установке циклического действия:
- •Асфальтобетонной смеси в установке непрерывного действия:
- •Особенности приготовления литых асфальтобетонных смесей (литого асфальта)
- •Температура смеси при выпуске из смесителя
- •Требования к целлюлозному волокну для щмас
- •Основные агрегаты и техническая характеристика агрегата целлюлозной добавки
- •В смеситель щмас:
- •Требования к температуре щмас
- •В установке фирмы «Gold Asphalt» (Италия):
- •2 4. Переработка старого асфальтобетона (регенерация) на абз
- •В смесителях циклического действия:
- •Новых минеральных материалов.
- •Регенерированного асфальтобетона.
- •3. Асфальтосмесительные установки и агрегаты технологического оборудования абз
- •3.1. Классификация асфальтосмесительных установок
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок
- •Установки дс-185 (Украина):
- •Газов (скруббер Вентури); 8 - смесительный агрегат; 9 - агрегат минерального порошка;
- •Установки дс-168 (Украина):
- •Ао «Саста» (Россия):
- •(Германия):
- •Порошка; 16 - шнековый конвейер; 17 - бункер циклонной пыли;
- •Конвейер для пыли; 12 - смесительный агрегат; 13 - битумохранилище с системой нагрева до рабочей температуры; 14 - масляный теплоноситель;
- •Минерального порошка; 19 - дозатор горячих каменных материалов;
- •Винтовой подъемник минерального порошка; 23 - скиповой транспортер;
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок циклического действия зарубежного производства
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок непрерывного действия зарубежного производства
- •Техническая характеристика установок для производства литого асфальта
- •Техническая характеристика асфальтосмесительных установок для производства холодного асфальта
- •3.2. Состояние и тенденции развития асфальтосмесительных установок
- •3.3. Агрегаты питания
- •На блоке песка, кроме вибратора на решетке, установлен вибратор на боковой стенке бункера, исключающий зависание материалов на стенках.
- •Техническая характеристика агрегатов питания асфальтосмесительных установок
- •3.4. Сушильные агрегаты
- •Производительность сушильных агрегатов (т/ч) фирмы «Bernardi» в зависимости от влажности просушиваемого материала
- •Асфальтосмесительной установки дс-185:
- •Технологическая характеристика сушильных барабанов асфальтосмесительных установок
- •С параллельной подачей материала:
- •С противоточным движением материала:
- •Техническая характеристика горелок фирмы «Benninghoven» (Германия)
- •Тепловая мощность и диапазон рабочего регулирования
- •Смесительной установки дс-168:
- •Запорные клапаны, газовые краны, датчики, клапан, манометр, газоходы);
- •Агрегата; 6 - электрооборудование, необходимое для доработки блока управления, контрольные кабели от блока управления к топочному агрегату.
- •Жидкого теплоносителя установки дс-168:
- •Техническая характеристика газовых горелок асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш» (Украина)
- •3.5. Системы очистки газов и пылеулавливания
- •Классификация выбросов абз в атмосферу
- •Характеристика пылеуловителей
- •Ориентировочная эффективность аппаратов газоочистки и пылеудаления
- •Ориентировочная эффективность аппаратов газоочистки и пылеудаления
- •Техническая характеристика рукавных тканевых фильтров фирмы «Bernardi»
- •Устойчивость материалов тканевых фильтров к воздействию температуры и химических веществ
- •3.6. Смесительные агрегаты
- •Техническая характеристика виброгрохота
- •С лопастями на валу смесителя.
- •Техническая характеристика двухвальных лопастных смесителей циклического действия
- •Весоизмерительной компании «тензо-м» (Россия).
- •Установке кдм-201:
- •3.7. Оборудование для хранения и внутризаводского транспортирования готовой смеси
- •Асфальтосмесительной установке фирмы «Astec» (сша) от кислорода воздуха:
- •Тормозом, гидростанцией и датчиком; 3 - сигнализатор обрыва троса;
- •Техническая характеристика агрегатов готовой смеси
- •Фирмы «Ammann» (Германия)
- •Фирмы «Benninghoven» (Германия).
- •Циклического действия фирмы «Bernardi» (Италия):
- •Фирмы «Bernardi» (Италия):
- •Фирмы «Lintec» (Германия):
- •Установок дс-185, дс-168 и кдм-201.
- •И тележек вагона; 6, 7 - транспортеры ленточные;
- •Техническая характеристика виброразгрузчика дп-6с
- •Техническая характеристика комплекса машин пр-188
- •Техническая характеристика накладного вибратора цнии мпс
- •4.2. Оборудование для хранения и транспортирования минерального порошка и пыли
- •Оао «Кредмаш»:
- •Техническая характеристика агрегатов минерального порошка асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш»
- •Техническая характеристика притрассовых складов
- •Техническая характеристика прирельсовых складов
- •2. Каждый прирельсовый склад обслуживают 3-5 человек.
- •Техническая характеристика прирельсовых складов
- •1. Вариант 1 с приемным устройством на два вагона с 24 инвентарными силосами диаметром 3 м.
- •2. Вариант 2 с приемным устройством на два вагона с 20 инвентарными силосами диаметром 3 м.
- •3. Вариант 3 с приемным устройством на один вагон с 6 металлическими силосами диаметром 3 м.
- •Техническая характеристика пневматических разгрузчиков
- •Всасывающе-нагнетательного действия:
- •Техническая характеристика пневматических подъемников
- •Техническая характеристика пневматических винтовых насосов
- •С эжекционной насадкой:
- •Техническая характеристика пневматических камерных насосов
- •Техническая характеристика струйных насосов
- •4.3. Оборудование для хранения и нагрева битума
- •Техническая характеристика теплоносителей
- •Техническая характеристика нагревателей жидкого теплоносителя
- •Техническая характеристика нагревателей жидкого теплоносителя
- •Техническая характеристика цистерн вертикального типа
- •Техническая характеристика цистерн горизонтального типа с жидкостным обогревом
- •Техническая характеристика битумных насосов
- •5. Эксплуатация и техническое обслуживание асфальтосмесительных установок абз
- •5.1. Техническое обслуживание асфальтосмесительных установок
- •5.2. Смазка асфальтосмесительных установок
- •Масла и смазки, применяемые при эксплуатации асфальтосмесительных установок оао «Кредмаш» (Украина)
- •Соответствие групп моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Соответствие классов вязкости моторных масел по классификации sae
- •Соответствие классов вязкости трансмиссионных масел различных классификаций
- •Эквивалентные марки смазочных материалов отечественного и зарубежного производства
- •6. Охрана труда и окружающей природной среды на абз
- •6.1. Общие положения по охране труда на абз
- •6.2. Техника безопасности при эксплуатации абз
- •6.3. Мероприятия по охране окружающей природной среды на абз
- •Источники выделения и выброса загрязняющих веществ на абз
- •Характеристика выбросов источников выделения
- •По экологически чистой технологии:
- •Холодных асфальтобетонных смесей:
- •Заключение
- •Вопросы для контроля
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Литература
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки дс-185 оао «Кредмаш»
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки csd 1500/4 фирмы «Lintec»
- •Перечень масел и смазок, рекомендованных изготовителем для технологического оборудования асфальтосмесительной установки csd1500
- •Карта смазки асфальтосмесительной установки csd-3000 фирмы «Lintec»
- •Асфальтосмесительные установки са 100у: возможные характерные неисправности и способы их устранения
- •Асфальтосмесительные установки дс-185, возможные характерные неисправности и способы их устранения
- •Учебное издание
3.7. Оборудование для хранения и внутризаводского транспортирования готовой смеси
Общие сведения
В состав оборудования входят бункеры для хранения готовой смеси, а также транспортеры или подъемники для загрузки бункеров готовой смесью.
Наличие бункеров для готовой смеси позволяет в течение некоторого времени обеспечить равномерную и непрерывную работу асфальтобетонного завода в плохую погоду или при отсутствии автотранспорта, отгружать асфальтобетонную смесь при поломке агрегатов технологического оборудования, сокращать простои автомобилей-самосвалов и отпускать готовую смесь в количестве, не кратном замесу.
Применение бункера для готовой смеси создает возможность увеличения производительности АБЗ вследствие сокращения операций, связанных с остановкой и пуском технологического оборудования завода.
В течение ограниченных периодов времени, продолжительность которых зависит от производительности асфальтосмесительных установок и параметров бункера для готовой смеси, производительность по выдаче асфальтобетонным заводом готовой продукции может превышать номинальную производительность асфальтосмесительных установок в результате использования готовой смеси, накопленной в бункерах.
За рубежом бункеры для готовой смеси в ряде случаев размещают отдельно от остальных агрегатов асфальтосмесительного оборудования. В этом случае бункеры располагают, как правило, в тех местах, где запрещено размещение асфальтобетонных заводов.
Бункеры для хранения готовой смеси
Накопительные бункеры отличаются вариантами их компоновки со смесительными агрегатами, продолжительностью хранения готовой смеси, способностью к быстрой передислокации и количеством секций.
Все указанные факторы влияют на конструкцию накопительного бункера и обслуживающих устройств.
Существует несколько вариантов компоновки бункеров готовой смеси со смесительными агрегатами (рис. 3.7 (цв.)).
Фирмы «Bernardi», «Bennighoven» и др. выпускают оборудование, в котором бункер готовой смеси расположен непосредственно под смесителем.
Бункер готовой смеси под смесителем фирмы «Bernardi» имеет два отсека по 25 т.
Выгрузка из смесителя в отсеки производится посредством перекидной воронки при помощи электропневматического устройства из кабины управления. Отсеки оснащены индикаторами максимального уровня со звуковым и визуальными сигналами.
Бункер сборной конструкции - с теплоизоляцией из стекловаты толщиной 50 мм с покрытием сверху листовым алюминием толщиной 0,8 мм.
Выпускные отверстия с затворами электропневматического действия, выпуски обогреваются посредством электроэнергии.
Расположение бункера готовой смеси непосредственно под смесителем позволяет исключить из системы устройство для транспортирования готовой смеси и сократить продолжительность загрузки самосвалов.
Однако при такой компоновке увеличивается высота элеватора для горячего материала и смесительного агрегата, ограничивается вместимость бункера готовой смеси, а также возникают дополнительные трудности при монтажных и демонтажных работах.
Затрудняется также удаление из смесителя некачественных замесов и усложняется решение вопросов, связанных с распределением смесей различных видов по соответствующим отсекам бункера, и выдача (хотя и в ограниченных количествах) в автотранспорт продукции с иным, чем в бункере, рецептом смеси.
Наибольшее распространение получило оборудование, в котором смесительный агрегат и бункер выполнены раздельно и установлены в непосредственной близости друг от друга.
Такая компоновка характерна для зарубежных асфальтосмесительных установок и ОАО «Кредмаш» (Украина).
Готовая смесь загружается из смесителя в подъемник и подается в бункер готовой смеси. Наличие подъемников, хотя несколько и усложняет общую конструкцию оборудования, однако их применение позволяет:
снизить высоту элеватора для горячего материала и смесительного агрегата, что является особенно важным для передвижных установок;
использовать на асфальтобетонном заводе бункеры готовой смеси большой вместимости;
хранить смесь различных видов;
отпускать продукцию с иным, чем в бункере, составом смеси и легко удалять из системы некачественные замесы.
Однако выход из строя элементов подъемника или бункера может привести к прекращению выпуска готовой смеси, несмотря на то, что все другое технологическое оборудование, на котором можно производить приготовление смесей, будет находиться в рабочем состоянии. Затрудняется также использование смесительного агрегата в тех случаях, когда применение бункеров готовой смеси малоэффективно.
Раздельная компоновка смесительного агрегата, подъемника и бункера готовой смеси асфальтосмесительных установок позволяет вести разгрузку готовой смеси в автотранспорт как непосредственно из смесителя, так и из бункера готовой смеси. Это дает возможность обеспечить максимальную выдачу готовой продукции, а также отгружать из смесителя те виды смесей, которые при прохождении через бункер подвержены заметной сегрегации. При наличии автотранспорта принятая компоновка позволяет отключать бункеры после опорожнения и экономить ресурс их работы, а готовую смесь отпускать потребителю непосредственно из смесителя.
Известны схемы компоновки элементов асфальтосмесительного агрегата, подъемников и бункера готовой смеси, присущие предыдущей компоновке оборудования, которые позволяют при определенном усложнении конструкции снизить высоту оборудования. Примерами таких установок могут служить оборудование фирм «Ammann», «Bennighoven», «Bernardi» и др.
На рис. 3.7 (цв.) представлена схема выгрузки из смесителя готовой продукции на установках фирмы «Ammann», «Bennighoven», «Bernardi» и др. Выгрузка смеси может производиться как непосредственно в автосамосвалы, так и в скип подъемника, который доставляет асфальтобетонную смесь в накопительный бункер.
По продолжительности хранения готовой смеси бункеры подразделяют на бункеры для кратковременного хранения смеси и длительного хранения смесей.
Они различаются системой обогрева и теплоизоляцией, наличием специальных устройств для герметизации бункера и введения инертных газов для предотвращения старения битума.
В соответствии со СНиП 3.06.03 время нахождения в бункере смесей, предназначенных для укладки в нижний слой, и смесей типа А для верхнего слоя следует ограничивать 1,5 часа, а для смесей всех других типов - 0,5 часа. Продолжительность хранения смесей, приготовленных с ПАВ, активированными минеральными порошками или полимерами, можно увеличить соответственно до 2 и 1 часа.
В большинстве случаев вместимость бункеров рассчитана на непрерывную работу технологического оборудования в течение 30 - 60 мин. Однако на асфальтобетонных установках большой производительности устанавливаются бункеры, вместимость которых может обеспечить работу асфальтосмесительных установок на значительно больший отрезок времени. На одной технологической линии зарубежные фирмы предлагают использование от одного до шести бункеров.
Вместимость бункеров фирмы «Astec» составляет 90, 135, 180, 250, 300 т, «Ammann» - 45-100 т, 60-350 т, «Bernardi» - 20-165 т, «Bennighoven»-50-300 т и 50-1200 т.
Фирмой «Astec» разработана конструкция бункеров длительной хранения готовой смеси, поставляемых в виде батарей из нескольких силосов. Вместимость силосов составляет от 100 до 600 т (рис. 3.62 (цв.)).
Фирма «Astec» при поставке бункеров силосного типа дорожным организациям гарантирует хранение готовой смеси в течение четырех суток без снижения её свойств и температуры за счет использования схем изоляции смеси в накопительном бункере от
окружающей атмосферы у верхнего загрузочного отверстия и под разгрузочной задвижкой с инертным газовым или жидкостным затвором (рис. 3.63).
Для сокращения потерь тепла большинство бункеров имеют теплоизоляцию и обогрев. Толщина слоя теплоизоляции из различных теплоизоляционных материалов на бункерах фирмы «Astec» составляет для верхней части силоса 300 мм, для боковых стенок используется теплоизоляция толщиной 150 мм, а разгрузочная воронка имеет теплоизоляцию толщиной 200 мм.
Обычно в бункерах для обогрева используют жидкие или газообразные теплоносители или электронагреватели. В большинстве случаев целесообразно использовать для обогрева накопительного бункера тот же метод, что и для нагрева других узлов установки, с которой работает накопительный бункер.
Форма накопительного бункера влияет на его теплотехнические показатели, металлоемкость и склонность смеси к сегрегации при загрузке и выгрузке.
Рис. 3.63. Схема изоляции смеси в накопительном бункере