- •Министерство аграрной политики украины
- •Содержание
- •Раздел I основные понятия навигации
- •Глава 1
- •1.2 Точки и линии на земной поверхности
- •1 Ps.3 Разности широт () и долгот ().
- •Глава 2 Место точки на меридианном эллипсе
- •2.1 Связь прямоугольных координат с географическими
- •2.2 Главные радиусы кривизны сечения меридианного эллипса
- •2.3 Длина одной минуты дуги меридиана.
- •2.4 Длина одной минуты дуги параллели
- •2.5 Ортодромия локсодромия
- •2.6 Меридиональные части
- •Глава 3
- •3.1 Географическая дальность видимости горизонта
- •3.2 Географическая дальность видимости предметов
- •3.3 Влияние гидрометеорологических факторов на дальность видимости предмета
- •3.4 Дальность видимости ориентира в зависимости от разрешающей способности глаза
- •Глава 4
- •4.1 Линии на плоскости истинного горизонта
- •4.2 Системы счета направлений в море
- •4.3 Направления относительно диаметральной плоскости судна и направления на предмет
- •4.4 Направления, показываемые магнитным компасом
- •Глава 5
- •5.1 Морские единицы длины и скорости
- •5.2 Принципы измерения скорости судна. Определение относительной скорости и пройденного расстояния
- •5.3 Определение скорости с помощью абсолютного лага
- •5.4 Учет поправки лага при счислении
- •Глава 6
- •6.1 Графическое счисление пути судна
- •6.2 Учет циркуляции при графическом счислении
- •Учет циркуляции при прокладке
- •6.3 Точность графического счисления
- •6.4 Аналитическое счисление
- •Глава 7
- •7.1 Магнитный компас и гирокомпас.
- •7.2 Основные методы определения девиации магнитного компаса
- •Определение поправки компаса по пеленгам двух ориентиров
- •Глава 8
- •8.1 Дрейф судна
- •8.2 Определение угла дрейфа различными способами
- •8.3 Расчет угла дрейфа способом Матусевича
- •8.4 Расчет угла дрейфа способом с.М. Демина.
- •8.5 Определение и учет дрейфа остановившегося судна
- •Глава 9
- •9.1 Требования к морской навигационной карте
- •9.2 Основы теории проекции Меркатора
- •9.3 Построение рамок навигационной карты
- •9.4 Другие картографические проекции, применяемые в мореплавании
- •9.5 Электронные карты.
- •10.1 Изолинии и линия положения
- •10.2 Способы получения обсервованного места
- •Аналитический способ
- •10.3 Общие меры по уточнению обсерваций.
- •Приведение измерений нп к одному моменту
- •Приведение нп к одному месту
- •10.4 Обоснование выбора ориентиров при обсервации
- •Глава 11
- •11.1 Подбор навигационных карт и руководств для плавания
- •Перечень генеральных, путевых карт и планов.
- •Перечень руководств для плавания:
- •11.2 Выбор оптимального маршрута перехода
- •11.3 Всесторонняя оценка маршрута перехода
- •Гидрометеорологическая характеристика по маршруту перехода
- •Сведения о маяках и навигационных знаках:
- •От порта выхода до района промысла со скоростью _____узлов
- •11.5 Расчет элементов прилива по маршруту перехода
- •11.6 Экономическое обоснование выбранного маршрута
- •Навигационная и гидрометеорологическая характеристика промыслового района:
- •11.7 Подготовка промыслового планшета
- •Раздел II основы морской лоции
- •Глава 12 Основные термины из лоции
- •12.1 Навигационные опасности
- •12.2 Формы береговой черты
- •12.3 Портовые Сооружения
- •Глава 13
- •13.1 Береговые средства навигационного оборудования
- •13.2 Плавучие средства навигационного оборудования
- •13.3 Кардинальная и латеральная система ограждения опасностей
- •Новые опасности
- •Система ограждения сторон
- •13.4 Радиотехнические средства навигационного оборудования
- •13.5 Резервные навигационные приборы. Ручной лот.
- •Глава 14
- •14.1 Приливные колебания уровня моря
- •14.2 Неравенство приливов
- •14.3 Классификация приливов.
- •14.4 Построение графика суточного изменения прилива
- •14.5 Работа с Адмиралтейскими Таблицами Приливов (Admiralty Tide Tables)
- •Графическая интерполяция поправок времени для полной воды
- •Выписки из атт части I и II
- •14.6 Основы гармонического анализа приливов
- •14.8 Сокращенный метод расчета высоты прилива по гармоническим постоянным
- •Глава 15
- •15.1 Нагрузка навигационной карты
- •15.2 Классификация навигационных карт
- •15.3 Система адмиралтейских номеров морских карт
- •15.4 Руководства и пособия для плавания
- •Часть I. Содержит общие положения в отношении правил плавания, о портах и бухтах, течениях и приливах, климате и погоде.
- •15.5 Система адмиралтейских номеров руководств и пособий для плавания
- •15.6 Поддержание судовой коллекции карт и книг на уровне современности.
- •15.7 Корректура книг
- •15.8 Корректура карт
- •15.9 Всемирная служба навигационных предупреждений
- •15.10 Корректура электронных навигационных карт
- •15.11 Обязанности штурманского состава судов по сбору и передаче навигационной информации
- •Глава 16
- •16.1. Английские морские карты
- •16.2 Английские руководства для плавания
- •Часть 2 – Австралия, Америки, Филиппины, Индонезия, Гренландия и Исландия
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам что и в первом томе
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам, что и в первом томе
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам, что и в первом томе
- •Элементы прилива Течения прилива
- •Условные сокращения, применяемые в Адмиралтейских таблицах приливов
- •Алфавиты
- •Навигация и лоция
- •Часть I Курс лекций
1 Ps.3 Разности широт () и долгот ().
4
Рис. 1.1
Пусть судно переместится из точки А(или С) (1,1) в точку В(илиD) (2,2) (рис.1.2).
Р
PN
Расчетная формула будет:
РШ () = 2 - 1. (1.2)
Если при алгебраическом вычитании получили число со знаком (+), то разность широт будет к N(т.е. судно переместится в северном направлении), если же знак (-) то разность широт будет кS(перемещение судна в южном направлении).
Рис. 1.2
Разность долгот РД ()- это наименьшая из дуг экватора, заключенная между меридианами точки отхода (1) и точки прихода (2). Пределы изменения разности долгот от 0до 180, и если плавание осуществлялось в сторону востока (Е), то она имеет знак (+), если же в сторону запада (W), то у нее знак (-).
Расчетная формула будет:
РД () = 2 - 1. (1.3)
Формулы расчетов РШ и РД определяют не только их величины, но и их наименование или знаки (+ ; -).
В РД 1
2
1 2 А
Рис. 1.3
На рисунке (Рис.1.3) разность широт сделана к норду (N) и разность долгот к западу (W). Стрелка наглядно показывает, как плавало судно из точки отхода (А) в точку прихода (В).
Если при алгебраическом вычитании получили РД со знаком (+), то судно перемещалось в восточную сторону (Е), если же со знаком (-), то судно перемещалось в западном направлении (W).
Формулы для расчетов РШ и РД алгебраические, поэтому при записи вместо наименования координаты проставляют соответствующий знак (+), (-). Все ручные расчеты рекомендуется выполнять в столбик.
Например:
Пусть судно перешло из точки А (1= 59 31,1N,1= 23 45,4E) в точку В (2= 58 02,3N,2 = 0 15,3W) (рис.1.4).
Решение:
2=+58 02,32 = - 0 15,3 А1
(-) 1 = + 59 31,1 ( -) 1 = + 23 45,4
РШ = - 01 28,8 РД = -24 00,7 В2
2 1Рис.1.4
Ответ: = 0128,8S= 2400,7W
В формулах для РШ и РД неизвестными могут быть любые элементы из трех (РШ, 1,2), (РД,1,2)в соответствие со смыслом задачи:
РШ = 2-1РД =2 -1
2=1+ РШ2=1+ РД
1=2- РШ1=2- РД.
Пример 1:1= 1124N,1= 15238E;2= 0843S,2= 16739W.
Рассчитать РШ и РД.
Решение: - 0843-16739
- (+) 1124 - (+)15238
-2007. - 32017.
РШ = 2007SРД = - 16739. Берем наименьшую из дуг и меняем знак. РД = 3943Е. Поясним рисунком.
11802
1
РШ
Экватор
2
РД
Пример 2:1= 1124N,1= 15238E; РШ = 2741N, РД = 1453W.
Рассчитать координаты точки пришествия2 и 2. 1 2
Решение: + 1124+ 15238
+ (+)2741+ (-)1453РШ
+ 3905+ 13745.
2= 3905N.2= 13745E2РД1
.
Пример 3: 2 = 0843 S, 2 = 16739W. РШ = 2741 N, РД = 1453 W.
Рассчитать координаты точки отшествия. 2 2
Решение: - 0843- 16739
- (+)2741- (-)1453РШ
- 3624- 15246.
1= 3624S1= 15246W1РД1
Контрольные вопросы
Какова форма Земли?
Что такое географическая широта и долгота?
Что такое РШ и РД?
Какие референц-эллипсоиды Вы знаете?
5. Исправление долготы большей, чем 180,0