Глава 7

Определение поправок курсоуказателей и контроль их работы в рейсе

7.1 Магнитный компас и гирокомпас.

Основным достоинством магнитного компаса является простота его устройства, высокая степень автономности и надежности. Главным же недостатком магнитного компаса является его невысокая точность определения направлений. При качке погрешности в определении направления могут достигать () 4 градусов. Источником погрешности являются также магнитное склонение, девиация, инертность и недостаточная чувствительность системы к магнитному полю Земли. Картушка магнитного компаса при маневрировании приходит в меридиан через 3 – 4 минуты после поворота на новый курс.

Важным для судовождения является точное знание девиации магнитного компаса. Большие значения девиации на судне недопустимы, так как компас перестает реагировать на магнитное поле Земли. При нормальных условиях девиация магнитного компаса уничтожается каждый год специальными способами. Значения остаточной девиации не должны превышать 5 градусов для главного магнитного компаса и 6 градусов для путевого магнитного компаса. Руководствуясь хорошей морской практикой, девиация магнитного компаса определяется:

• не реже одного раза в год,

• после заводского ремонта,

• при значительном изменении магнитной широты,

• при расхождении фактической девиации с табличной: для Гл.МК - более 1 градуса, для Путевого МК - более 2 градусов,

• при длительной стоянке судна у причала на одном курсе,

Хорошая морская практика–это практические и теоретические знания, профессиональная интуиция, основанные на большом опыте безопасного плавания многих поколений моряков, что не всегда поддается формализации.

Все способы определения значений девиации магнитного компаса построены на использовании формулы:

 = МП - КП

Так как девиация магнитного компаса зависит от курса судна, то ее определяют на 8 равноотстоящих курсах. Промежуточные значения девиации находят путем интерполяции.

Для определения магнитного пеленга, считая, что значения девиации симметричны относительно оси абсцисс, используют формулу:

МП = , где

А – известная систематическая погрешность магнитного компаса.

7.2 Основные методы определения девиации магнитного компаса

По створу.

Магнитный пеленг рассчитывается формуле: МП = ИП – d

Рис.1.41

i = МП – КПi

По вычисленным значениям девиации i составляют таблицу остаточной девиации магнитного компаса, или строят график.

Для удобства применения, значения девиации в таблице проставляют для КК в интервале 10 градусов.

В обратной навигационной задаче в таблицу входят со значениями МК (так как КК нам не известен) и получают приближенный КК. В случае необходимости, делают второе приближение, входя в таблицу с приближенным КК.

Кроме искусственных створов (Рис.1.41), используют створы естественных ориентиров(срезы мысов, навигационный знак на возвышенности и маяк на мысу, и другие естественные створы).

При определении поправки гирокомпаса достаточно снять отсчет пеленга при пересечении створа, а затем рассчитать поправку _ГКК = ИП - ГКП

По удаленному ориентиру.

Судно совершает циркуляцию на расстоянии Dот ориентира А (Рис.1.42). На 8 равноотстоящих КК производит пеленгование этого ориентира. Рассчитывают девиацию, исходя из того, что истинный пеленг на отдаленный ориентир изменяется незначительно, по формулам:

МП = ИП – dили рассчитывают средний МП по 8 КП.

А

D

r



oРис. 1.42

Определяя поправку гирокомпаса, вычисляют разность между ИП и ГКП

_ГКК = ИП - ГКП

Истинный пеленг снимают с карты. Положение ориентира при этом должно быть отмечено на карте, а место судна точно определено. Дальность от ориентира выбирают с учетом заданной точности определения пеленга = 0,2. Если принять радиус циркуляцииr= 0,05 мили, то это расстояние будет порядка 14 миль.

D=

Если в точке О поставить на якоре вешку, то пеленгование производят при ее прохождении. Это упростит работу даже при наличии ветра.

С помощью пеленгования светила.

Этот метод аналогичен предыдущему. Светило выбирают на малой угловой высоте. Сняв отсчеты компасных пеленгов на 8 курсах, по координатам и времени рассчитывают азимуты светила. Вычисляют девиацию, сравнивая компасные пеленги с азимутами того же светила. Достоинство метода в том, что ориентир удален в бесконечность и судно имеет большое пространство для маневрирования. Поправка гирокомпаса рассчитывается из нескольких измерений гирокомпасного пеленга светила. При каждом измерении фиксируют время.

По сличению с другим магнитным компасом или гирокомпасом.

Сличить компасы – это значит синхронно заметить их показания. Девиацию определяют из условия равенства магнитных курсов, полученных по разным курсоуказателям.

МК = ККп + п = ККгл + гл

ККп + п = ГКК +гкк –d, при известнойгл

п = (ККгл – ККп) + гл

Этим методом ведут контроль работы компасов (как магнитных, так и гирокомпаса).

Поправка гироскопического компаса определяется теми же методами, что магнитного. Так как поправка гирокомпаса от курса не зависит, то и методы определения ее упрощаются.