Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КЛ НиЛ.doc
Скачиваний:
530
Добавлен:
08.02.2016
Размер:
4.99 Mб
Скачать

10.2 Способы получения обсервованного места

Для получения обсервованного места по измеренным навигационным параметрам используют следующие способы:

  • Графический способ (прокладка).

  • Картографический способ.

  • Таблично – графический способ.

  • Графоаналитический

  • Аналитический.

Графический способ

Это непосредственное графическое построение изолинии на карте является наиболее простым и наглядным способом получения обсервованного места судна. Прокладка возможна, когда изолиния является прямой или окружностью.

Картографический способ

Этот способ получения места судна предполагает использование сетки изолиний, нанесенных типографским способом на навигационную карту. Такие карты называются радионавигационными. Получение места на этих картах сводится к нахождению точки пересечения изолиний, соответствующих измеренным навигационным параметрам. Этот способ является основным при обсервациях с использованием гиперболических радионавигационных систем (Лоран – С, Чайка).

Таблично – графический способ

Этот способ предполагает использование специальных таблиц координат точек изолиний. В таблицу входят с исправленным радионавигационным параметром и счислимыми координатами места судна. Выбрав координаты двух точек, близких к счислимому месту, наносят их на навигационную карту и соединяют прямой линией. При этом способе изолиния заменяется хордой. Место получают непосредственно на путевой карте. Изданы специальные таблицы для радионавигационных систем.

Графоаналитический способ

Способ применяется при отсутствии специальных карт и таблиц. Этот способ получил название «способ линий положения» (Рис.1.58а). Сущность способа заключается в том, что изолинии вблизи счислимого места заменяются касательными к ним линиями положения. Для построения

Рис.1.58

линии положения вычисляют длину переноса n и его направление по формулам,

а направление переноса совпадает с направление градиента, если Uо  Uс и отличается на 180градусов, еслиUоUс. Расчет переносаnи направленияпроизводят вручную или на ЭКВМ. Основное применение способ находит в мореходной астрономии.

Аналитический способ

Этот способ позволяет получить координаты обсервованного места или поправки к счислимым О=С+,О=С+непосредственно по формулам. Вычисление координат или поправок к счислимым трудоемко, и для расчета используют ЭКВМ.

Аналитический способ наиболее точен, так как позволяет применять строгие формулы сферической тригонометрии и учитывать сфероидичность Земли.

Это способ применяется при обсервациях по гиперболическим и спутниковым радионавигационным системам.

NИ

Рис. 1.58а

n

10.3 Общие меры по уточнению обсерваций.

При плавании вблизи берегов для ОМС, как правило, используют визуальные измерения навигационных параметров и графическое решение задачи на навигационной карте. Так как для получения ОМС необходимо измерить не менее двух навигационных параметров, а измерение их производится с движущегося судна и обычно одним наблюдателем, необходимо принять меры, обеспечивающие ослабление влияния погрешностей, обусловленных не одновременностью измерений.

Если измерение производится медленно и на большой скорость судна, то навигационные параметры необходимо приводить к одному моменту. При прохождении судном расстояние s, больше чем 0,5 мили, навигационные параметры приводят к одному месту.

Необходимость приведения навигационного параметра обуславливается тем. что

  • осреднение значения параметра требует дополнительных измерений, а это требует время и большую трудоемкость,

  • перемещение приводит к изменению функции U(Н.П.) за счет изменения пройденного расстоянияs.

Приведение необходимо выполнять, если изменение параметров достаточно велико (ощутимо или существенно). Например: направление 0,30,5, расстояние 0,3 мили и более.