12 проблесков в мин 0,5 + 4,5 = 5,0

30 Проблесков в мин,

2,0 + 4,0 = 6,0

Якорных стоянок

20 проблесков в мин 0,5 + 2,5 = 3,0

Затонувших судов

12 Проблесков в мин

12 проблесков в мин 0,5 + 4,5 = 5,0

а) Камни надводные

б) Камни надводные g на некоторых картах

иностранных вод¹

х а

KV-

УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ ДЛЯ МОРСКИХ КАРТ

1. НАВИГАЦИОННЫЕ ОПАСНОСТИ

Камни и скалы под­водные и камни и ска­лы, находящиеся на одном уровне с малой водой (Зз м — глуби­на над камнем или скалой)*

U го*-

О

\iSt \i/

Камни осыхающие и камни, находящиеся на одном уровне с полной водой (lg м — высота осыхания)*

Буруны

Рифы осыхающие и рифы, находящиеся на одном уровне с полной водой:

а) на картах крупных масштабов;

б) на картах мелких масштабов

Осушки, состоящие из мягких пород и не выражающиеся в масштабе карты (1₄ м — высота осы­хания)

Места подводных вулканических извер­жений и выходы горя­чих газов (1951 — год; 21 — глубина)

Банки, не выражаю­щиеся в масштабе карты (4₂ м — глуби­на над банкой)

Отдельные острова и надводные скалы, не выражающиеся в масштабе карты (53 — высота острова или скалы)

Рифы подводные и рифы, находящиеся на одном уровне с малой водой

а) на каргах крупных масштабов;

(0)(53)

pwff

' £

is.

• A j poiB.

i • мчг

б) на картах мелких масштабов

Водоросли

нечистого

Подводные препят­ствия (5₄ м — глуби­на над препятствием; О 9 м — высота осы­хания)

Предметы (моноли­ты, корпуса богов н т. п.), затопленные в целях рыболовства

Районы грунта

! :плкГ

Плохой грунт (слабо держит якоря)

Затонувшие суда:

а) с частями корпуса над водой;

б) с мачтами над во­дой;

в) с глубинами над ними 18 м и менее (12б м — глубина над затонувшим судном);

г) с глубинами над ними более 18 м (1941 — год гибели судна);

д) осыхаюгцие

ю -20ч яшз

(1₂ м — высота осы- хания)

Подводные мишени звуковые (3 — коли­чество мишеней; 10—20 м — мини­мальная и макси­мальная глубина над мишенями)

Скопления топляков и карчей (на картах внутренних водных путей)

Рыболовные сети и заколы

Глубина траления над навигационными опасностями:

а) без указания спо­соба траления;

б) протралено гиб­ким тралом;

Скопления подвод­ных камней (огрудки)

Затопленные вырубки

в) протралено жест­ким тралом

Затопленный лес

Навигационные опас­ности, положение (а) или существование (б) которых сомни­тельно

(*){«Я) (А: "Л

Зоны торфа

всплывшего

торф

Навигационные опас­ности. нанесенные по донесению (1931 — год донесения)

Затопленные объек­ты (вышки, церкви н т. п.) (5₂ м и 2б м — глубины над объек­тами)

Подводные мишени (Юм — глубина над мишенью)

'словное сокращение «ПД» на картах указано у опасностей, нанесенных по донесению том случае, если неизвестен год.

2. СТАЦИОНАРНЫЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ИэрО yf СКТ

t

* ipon-tr

"Условный знак вылодьи Из у ютр блення.

*

» My * *

"■врт. a

%

(н so')

"jf lupu* I

Маяки и светящие знаки с секторны л. огнями

Направленные огни маяков и светящих шаков (Н-ЧО° — на­правление, по кото­рому светит сильный свет)

Аэромаяки с огнями KpyiuBOic освещения

\ )ромаяки с пере­менными огнями кру­гового освещения

Аэромаяки с сектор­ными огнями

Портовые, рыбацкге и другие огня

Маяки и светящие знаки с огнями круго­вого освещения

Маяки и светящие знаки кругового осве шения с переменны­ми ОГниМИ

й) Огни, расположен­ные по вертикали б) Огни, расположен­ные по горизонтали

ппЪ

* ф. npd'hiu

я мирт.	J- ■
Snf.nr	то

ж Jtp.nr £ Or

О кр.ОГ

Д т

, Ази.^»

Агур • Эн

* к &

4эг

Т ПН

О тпс

Маяки, светящие знр ки, огни и аэромаяки положение которых на карте приближен­но

Огни на сооружениях (нефтяных вышках, осьиваниях буровых вышек и т. п )

Предостерегатель­ные огни (на нефтя­ных вышках, основа- ниях буровых ВЫШсГ и т. п )

Заградител! ные авиа­ционные огни

Несветяпше навигя- ционные знаки (20,3 — высота от гринятого нуля вы­сот до вершины зна­ка, 7 — высота от основания до верши­ны знака)

Гурии

Знаки, ограждающие подводные кабели трубопроводы и т п.

Световые отражатели

Стационарные вехи (укрепленнь s в грун­те)

Предо< герегающие надписи

1 еплопеленгаторные станции

Ведущие кабели

Акустические средст­ва

а) звукосигнальные установки,

б) гидроакустические установки:

в) гидроло анион­ные маяки

г) гидроло-ацион- ные пассивные отра­жатели

(90° — направление створа с берега, 270° — направ тение створа с моря)

Огни створных маяков и светящи знаков, светящие в узком секторе

Щелевые створы (При плавании по створу средний огонь или знак дол жен быть виден между крайними огнями или знаками)

Створы огней

If §»чч«м»Д«ч»А»м»»ш» Ш II

Мерные линии с ведущим створом

Зн Зп I Створы иесветящих знаков

Jn Зн |

Створы таков, ограждающих под­водные 1 абели, трубопроводы и т. д.

4		90' 270'
А •		90'-270'
•

Прицельные створы

(При плавании по lгвору задний

огонь или знак должен бьгть видеи

точно посредине меж ху передними

oi нями или знаками.

Створ обеспечивает плавание по

заданному направлению)

• • •

' !	VI
lj	0 7: шли	/шипя

Мерная линия 271 90

Мернпе линии с рекомендованным курсом3. РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

© Лоран О йекка

BW

Станции радионави­гационных систем

Секторные радиомая­ки дальнего действия

Радиостанции, рабо- I р_(гг) тающие по запросу

(требованию) для пе­ленгования (QTG — ЩТГ)

Радиопеленгаторные I опс станции

Радиомаяки

им«

Р.пи"

Радиолокационные маяки (непрерывно изучающие импуль­сы)

xjtone

ГрфМь')

МРИ'

Радиомаяки при све­товых маяках

9 Ware * © РЛЯ

Радиолокационные маяки-ответчики

Н\тнег Гр№№) мри"

f

о-Ч

© РПМ'мЬ

Радиолокационные маяки для калибров­ки судовых радиоло­кационных станций

Береговые радиоло­кационные станции

I РЛС

I Гр Пр ди» Радиомаяки на светя­щих буях

С

ИРЫ'

Аэрорадиомаяки

* © ЯзроРЧ"

РЛС

Радиолокационные станции, имеющие значение только на­вигационных ориен­тиров

ПРИ-

* "tr ЯзроЧ-PW

Р пп

Аэрорадиомаяки при аэромаяках

Радиолокационные отражатели

Радиолокационные

р по

ПП (С* Рм»

ориентиры

Радиомаяки и аэро­радиомаяки, положе­ние которых на карте приближенно

4. ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Огни на судах для буровых работ

xjrz. or

4»

Плавучие маяки

t !

f !

о

о

& & b <cS <S>

® _f ⁿ'e e>

mpo

Плавучие огни

Буи светящие

Буи несветящие

Буи с топовыми фигу­рами¹

Буи над опасностями

Бочки:

а) швартовые;

б) ограждающие;

в) швартовые для гидросамолетов;

г) девиационные

Северные вехи: левой стороны, левые пово­ротные каналов(фар­ватеров)

Южные вехи: правой стороны, правые по­воротные каналов (фарватеров)

Западные вехи

Восточные вехи

Крестовые вехи

Вехи разделения фар­ватеров и каналов, осевые и ограждаю­щие затонувшие суда

Флажные вехи

Ледовые вехи. Шесгы

;'©: лы лнз

Светящие вехи

Буи или бочки над подводными мише­нями

Огни над подводны­ми препятствиями

Огни на затонувших судах

г 4 Световые отражетели

& 1 на буях и вехах

Т Светоотражающие

ton») покрытия на буях и

Бывший опасный от мин район, открытый для плавания неразмагни­ченных судов

Временно запретный район Для плавания

Приложение 16 ОБОЗНАЧЕНИЯ ОПАСНЫХ И ЗАПРЕТНЫХ РАЙОНОВ

26°

2В°

Запретный район для постановки на якорг и лова рыбы прндонны ми орудиями лова

Район свалки взрывча­тых веществ

| Q | ф Полигон учебных мин

Фарватер для плавания о неразмагниченных су­дов

Линия разделения дви­жения судов

Зона разлсления движе­ния судов

ЗНАКИ СУДОХОДНОЙ ОБСТАНОВКИ НА РЕКАХ, ВОДОХРАНИЛИЩАХ

И КАНАЛАХ

перевальные знаки

На светлом фоне На темном фоне На светлом фоне На темном фоне

весенние знаки

створные знаки

На светлом фоне На темном фоне На светлом фоне На темном фоне

ХОДОВЫЕ энаки

Правый берег Левый берег Правый Зерег Левый берег

Бакены

Свальные бакены

&

Правый берег Левый берег Правый берег Левый берег Bvm Вехи

Пр.тмй fiepii Левый 6epei

гигнальнля мачта

Приный 6epei Левый берег семафорные ма4ты

100 см

2 м 45 см

Знаки ыубины под­нимаются на верх­нем. знаки ширины на нижнем по тече­нию реки ноке рея

и — проход 6 — проход в — проход открыт для открыт для _3aKDbrr судов, иду- судов, иду­щих сверху щих снизу

знаки глубины и ширины фарватера

#

£ ♦

Глубина превышает осадку наиболее глу­боко сидящего суд­на, плавающего на данном участке, 1,25 раза

Ширина Глубина Глубина 20 см Глубина 5 см 50 м 1м Ширина 20 м Ширина 5 м

Продолжение приложения 18 ОГНИ И 1НЛКИ н\ мостах

тш

L-

ТГ

О—

Проход снизу. Высота фермы над водой более 15 м

Проход сверху. Высота фермы над водой от 10 до 15 м

Проход для судов с плотами. Высота фермы над водой менее 10 м

Подводных Воздушных

Лоцманская карта

ДЯ = 3,0 ДЯ = 0,4

Определение моментов наступления высот пол­ных и малых вод на заданную дату в дополнитель­ных пунктах.

1 Мореходные таблицы являются необходимым пособием для расчетов в повседневной штурманской практике. В дальнейшем мы будем упоминать их под сокращенным наименованием МТ—75 (Мореходные таблицы изданы в 1975 г.).

1 Точечным пунктиром на картах оконтурены камни, положение которых опреде­лено. На некоторых картах иностранных вод оконтурены подводные камни, представ­ляющие опасность для навигации.

1" На картах иностранных вод топовые фи| уры на буях и вехах показаны по нх действительному ни |у

1 Точечным пунктиром на картах оконтурены камни, положение которых опреде­лено. На некоторых картах иностранных вод оконтурены подводные камни, представ­ляющие опасность для навигации.

1На картах иностранных вод топовые фН1 уры на буях и вехах показаны по их действительному виду