Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOSS.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
19.09.2019
Размер:
4.42 Mб
Скачать

3. Агломераційні машини.

Агломерационная машина (агломашина) — машина, предназначенная для получения агломерата путем спекания рудной мелочи и концентратов методом прососа воздуха через слой шихты, лежащей на колосниковой решётке, с частичным освобождением шихты от вредных примесей.

Агломерационная машина представляет собой длинную раму, по которой движется непрерывный ряд тележек-паллет. Движение и проталкивание паллет по направляющим рельсам осуществляется от привода через ведущее ( большое) зубчатое колесо. Дно у паллет набрано из колосников. По коротким сторонам они имеют борта. Каждая паллета имеет по четыре ходовых колеса. При движении паллеты образуют прямоугольный желоб, который заполняется слоем шихты, подаваемой из бункера с помощью маятникового питателя. Толщина слоя шихты составляет 250 - 300 мм.

Схема современной конвейерной (ленточной) агломерационной машины представляет собой непрерывно движущийся желоб, образуемый спекательными тележками (палетами) 4, перемещающимися по направляющим рельсам 2.1 – барабанный питатель для загрузки шихты; 2 – направляющие рельсы; 3 – зажигательный горн; 4 – спекательные тележки (палеты); 5 – звездочка на разгрузочной части машины; 6 – вакуум-камеры; 7 - приводное колесо (звездочка). Барабанным питателем 1 на палеты загружается шихта, через которую непрерывно просасывается воздух. Отходящие из слоя шихты газы попадают в вакуум-камеры 6, очищаются от пыли в пылеуловителях, поступают в эксгаустер и выходят через дымовую трубу. Агломерационная машина состоит из следующих основных узлов: каркаса, спекательных тележек, привода, головной, средней и разгрузочной частей машины, питателя постели и двух питателей шихты с приводом, зажигательного горна, газоотсосных вакуум-камер, бункера просыпи и механизма очистки колосников. Ширина палет агломерационных машин достигает 6 м. Шихтовые материалы для получения агломерата.В агломерационной шихте используют руду крупностью 0-8 мм, возврат 0-10 мм, коксик 0-3 мм, флюс (известняк, доломитизированный известняк, обожженный известняк) 0-3 мм, концентрат 0-0,1 мм и добавки других мелких материалов – отходов металлургических производств (колошниковая пыль, окалина, пиритные огарки, шламы и др.) с целью утилизации содержащихся в них железа и углерода.

Основными технико-экономическими показателями процесса агломерации являются производительность агрегата и качество получаемого агломерата.Производительность агломашины в значительной мере зависит от скорости горения углерода в слое шихты. Она определяется количеством подаваемого в зону горения кислорода и зависит от газопроницаемости спекаемого слоя, которая, в свою очередь, определяется степенью окомкования шихты перед спеканием и ее увлажнением. Производительность современных агломашин составляет 1-1,4 т/м2 в час. Производительность конвейерных машин для производства агломерата и окатышей находят по формуле, т/ч:Р = 60∙В∙Н∙υ∙γ∙К, Н - ширина машины, м;В - высота слоя шихта, м;γ - насыпная масса слоя, т/м3;υ∙- скорость движения паллет, м/мин;К - выход годного продукта из шихты, т/т.Качество агломерата.К агломерату предъявляют следующие требования.

1.Максимальное содержание железа, оптимальные основность и содержание FeO, а также минимальное количество вредных примесей

2. Высокая механическая прочность, пористость и оптимальный гранулометрический состав

3. По физико-химическим свойствам: высокие восстановимость и температура начала размягчения. Максимальная восстановимостью обладают агломераты с основностью 1,4–1,5. Температура начала размягчения современных офлюсованных агломератов составляет 1050–1250 °С.

Білет8

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]