1950–1970 Гг. Становление

1970–1980 гг.

развитие

Рис. 38. Эволюция логистики

Проблемы развития логистики:

нерациональное развитие систем распределения товаров и услуг;

слабый уровень развития современных систем электронных коммуникаций, электронных сетей;

отсталая инфраструктура транспорта (прежде всего в области автодорог);

отсутствие современных транспортных средств;

низкий уровень развития производственно-технической базы;

недостаточное развитие промышленности по производству современной тары и упаковки.

Для целей исследования и проектирования логистические системы подразделяются на подсистемы, звенья и элементы.

Подсистема – выделенная в соответствии с организационной структурой совокупность элементов и звеньев, которая позволяет решать задачи логистического администрирования системы в целом или управлять комплексом логистических функций в отдельной сфере.

Различают два комплекса подсистем: функциональный и обеспечивающий.

Функциональный комплекс – управляет основными функциями в снабжении, производстве и распределении (транспортировка, складирование, грузопереработка, упаковка, запасы). Поэтому выделяются подсистемы дистребьюции (сбыта/распределения); поддержки производственных процессов; снабжения (управления закупками).

Обеспечивающий комплекс – традиционно включает организационно- экономическую, правовую, информационно-компьютерную поддержку, экологическое и эргономическое обеспечение логистики.

Звено логистической системы – некоторый экономически и функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи или синтеза и который выполняет локальную целевую функцию.

Звенья логистической системы МТО МЧС: предприятия поставщики, производители и их подразделения, сбытовые, торговые и посреднические организации, транспортные предприятия, банки и т. д.

Прогнозирование повышает эффективность логистики, поскольку создает возможность для обмена информацией, а не запасами.

Эффективность количественных прогнозов в потребности товаров или услуг складывается из 6 элементов:

базовой величины ресурса;

сезонного фактора;

тенденций изменений во времени;

циклического фактора;

эффекта стимулирования;

случайных колебаний.

Логистическая система – это адаптивная система с обратной связью выполняющая те или иные логистические операции и функции. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.

Зарубежные специалисты трактуют логистическую систему как процесс планирования и координации всех аспектов физического движения материалов, компонентов и готовой продукции для минимизации общих затрат и обеспечения желаемого уровня сервиса. [52].

Логистическая система – это совокупность логистической сети и сети администрирования, формируемая компанией для своей логистической стратегии или тактики.

По данным зарубежной печати, для логистических систем управления характерны четыре уровня развития (охвата компонентов производственно-сбытовой сферы).

Системы первой степени – функции организации складирования продукции, готовой к отправлению, и ее транспортировки к потребителям. Обеспечивает демпфирование потоков продукции на выходе путем правильного и своевременного реагирования на пики и колебания в заявках потребителей и непредвиденные задержки при доставке.

Системы второй степени – распространение компетенции до выходов собственно производства. Охватывают также внутризаводские склады готовой продукции – обработка заказов, обслуживание потребителей, хранение готовой продукции, управление внутризаводскими запасами.

Система третьей степени – распространение компетенции дополнительно (по сравнению с системами 1 и 2 степени) на выходные склады, систему доставки исходных материалов, сферу закупок и снабжения, а также движения материалов во время производственного процесса – выполняют функции управления закупкой и доставкой, управления запасами и уровнем незавершенного производства, Генерирует упреждающие воздействия, а не ограничивается адекватным отклонением на спонтанные отклонения.

Системы четвертой степени полноты охвата компонентов распространяют свою компетенцию на все элементы и стадии производственно-сбытового процесса, в том числе на планирование и управление. Логистическое управление базируется на принципе интеграции и идее экономических компромиссов.

Работа по организации и планированию материальных ресурсов нацелена на создание условий для их максимальной экономии при одновременном повышении качества.

Снабжение для МЧС внутри системы – это обеспечение условий, при которых система способна выполнять возложенные на нее функции, внешне -это способность максимально эффективно оказать помощь пострадавшим в ЧС, что в конечном счете приведет и сокращению людских потерь и сокращению времени на восстановление локального участка экономики страны, что создаст условия для получения прибыли в рамках государства в целом. Основные задачи партнерства при закупках показаны в табл. 8.

Таблица 8