- •Глава 10. Экономическая эффективность мероприятий по развитию материально-технической базы
- •10.1 Эффективность мероприятий усиления пропускной и провозной способности железных дорог
- •10.2. Оценка стратегий строительства новых железных дорог и вторых путей
- •10.3. Экономическая эффективность электрификации железных дорог
- •10.3.1. Сущность и основные понятия экономической эффективности электрификации железных дорог
- •10.3.2. Определение сравнительной экономической эффективности электрификации железных дорог
- •10.3.3. Определение коммерческой эффективности электрификации железных дорог
- •10.4. Экономическая эффективность развития и модернизации вагонного парка и реконструкция вагоноремонтной базы
- •10.4.1. Пути развития и модернизации вагонного парка
- •10.4.2. Экономическая эффективность развития и модернизации вагонного парка
- •10.5. Экономическая эффективность контейнерных перевозок и пакетирования грузов
- •10.5.1. Анализ современного состояния сферы эффективного применения контейнерных пакетных перевозок.
- •10.5.2. Состав и краткая характеристика технических средств контейнерного хозяйства России
- •Основные характеристики специализированных контейнеров
- •10.5.3. Экономические показатели функционирования логистических контейнерных систем
- •10.5.4.Оценка экономической эффективности логистических контейнерных систем
- •10.6. Экономическая эффективность развития грузовых и сортировочных станций
- •Глава 11. Основные фонды и оборотные средства железных дорог
- •11.1. Сущность и содержание понятия имущества предприятия
- •11.2 Общая характеристика основных фондов, их классификации и оценки.
- •11.3. Основные фонды железных дорог
- •11.4. Износ и амортизация основных фондов
- •11.5. Показатели эффективности использования основных фондов
- •11.6. Экономическая сущность, состав и структура оборотных средств
- •11.8. Эффективность использования оборотных средств
- •Глава 12. Организация и планирование труда
- •12.1. Организация труда и ее особенности на железнодорожном транспорте
- •12.2. Понятие о рабочем времени. Бюджет рабочего времени
- •12.3. Режим труда и отдыха
- •12.4. Классификация затрат рабочего времени исполнителя
- •12.5. Нормирование труда и его роль в повышении производительности труда и эффективности перевозочного процесса
- •12.6. Методы изучения использования рабочего времени
- •12.7. Производительность труда, ее измерение и пути повышения
- •Глава 13. Организация и планирование заработной платы
- •13.1. Принципы оплаты труда
- •13.2. Формы и системы оплаты труда
- •13.3. Тарифная система
- •13.4. Структура заработной платы, виды и порядок выплаты доплат
- •13.5. Материальное поощрение труда
- •13.6. Планирование труда
13.5. Материальное поощрение труда
Признание заслуг и поощрения работника дело сложное и многообразное.
Особенностью денежного вознаграждения является его неустойчивый характер (может быть уменьшено, увеличено или не начислено), а также непосредственная связь с результатами труда. Премия не должна начисляться за результаты и деятельность работника, являющиеся обязательными и оплачиваемыми в рамках постоянной части заработка. Незначительное по размерам, но широкое по охвату работников и частое премирование превращается в превосходную форму доплат и не может стимулировать работника.
Для действенного стимулирования работника и поддержания нормальных отношений в трудовом коллективе требуется продуманная система премирования.
Премия, являясь составной частью заработной платы, позволяет наиболее полно использовать принцип личной и коллективной материальной заинтересованности для повышения эффективности производства, роста производительности труда, улучшения качества продукции, рационального использования рабочего времени и экономного расходования материалов, топлива, электроэнергии. Источником премирования работников железнодорожного транспорта является фонд оплаты труда. Премии выплачивают в соответствии с действующим на предприятии положением о премировании, которое утверждает руководитель предприятия. В положении о премировании предусматриваются: цели премирования, источники выплаты премий, порядок их исчисления и выплаты. В положении о премировании рабочих должны быть указаны: показатели, за выполнение и перевыполнение которых выплачиваются премии, и размеры премирования; обязательные условия выплаты премий; производственные упущения в работе, за которые руководитель предприятия имеет право лишить работника премии полностью или частично.
Премирование руководящих работников, специалистов и служащих направлено на усиление материальной заинтересованности руководящих работников, специалистов и служащих, на повышение эффективности производства, увеличения прибыли и повышение рентабельности, улучшение использования подвижного состава и рост производительности труда. В положении о премировании этих работников должны быть указаны: показатели, за выполнение и перевыполнение которых выплачивается премия, и размеры премий; обязательные условия, при невыполнении которых премия не выплачивается; показатели, за перевыполнение которых премия может быть повышена на 50%, и показатели, за невыполнение которых премия может быт уменьшена, но не более чем на 50%; производственные упущения в работе, за которые работник может быть лишен премии частично или полностью.
Руководящие работники, специалисты и служащие премируются по результатам работы за месяц или квартал.
Премию за экономию топлива, электрической и тепловой энергии выплачивают работникам предприятий, для которых утверждены удельные нормы расхода топлива, электрической и тепловой энергии, сжатого воздуха и воды и где учитывается их фактический расход. Премирование распространяется только на тех работников, от которых зависит экономия топлива и энергии. Источником премирования является фонд оплаты труда. Премию за экономию топлива и электроэнергии выплачивают вне зависимости от суммы премий по другим показателям.
В соответствии с Положением отличившиеся работники филиалов и структурных единиц могут единовременно поощряться за выполнение особо важных производственных заданий (выполнение непредвиденных и ответственных работ не носящих систематический характер), к юбилейным и знаменательным датам. Работникам, непосредственно обеспечивающим безаварийную работу железных дорог выплачивается единовременное вознаграждение в соответствии с Положением о вознаграждении за обеспечение безопасности движения поездов.
По решению правления и руководства ОАО «РЖД» с учетом финансово-экономических результатов деятельности корпорации могут вводиться и другие выплаты мотивационного характера.