11.5. Показатели эффективности использования основных фондов

Для характеристики использования основных производствен­ных фондов применяются показатели, которые условно можно разде­лить на две группы: обобщающие и частные. Обобщающие показате­ли, к которым, прежде всего, относят фондоотдачу, применяются для характеристики использования основных фондов на всех уровнях народного хозяйства — для предприятий, отраслей и народного хо­зяйства в целом.

Частные показатели — как правило, натуральные, применяются для характеристики использования основных фондов чаще всего на предприятиях или в их подразделениях. Эти показатели делятся на показатели экстенсивного и интенсивного использования основных фондов.

Показатели экстенсивного использования основных фондов отражают уровень их использования во времени.

Коэффициент экстенсивного использования оборудования (Кэкст) определяется отношением фактического количества часов ра­боты оборудования к количеству часов его работы по плану.

Кэкст = Тоб.факт / Тоб..план , (11.8)

где Тоб.факт—фактическое время работы оборудования,ч;

Тоб..план - время работы оборудования по норме (устанавливается в соот­ветствии с режимом работы предприятия с учетом минимально необходимого времени для проведения планово-предупреди­тельного ремонта), ч.

Коэффициенты интенсивного использования основных фон­дов отражают уровень их использования по мощности (производи­тельности).

Коэффициент интенсивного использования оборудования опре­деляется отношением фактической производительности основного тех­нологического оборудования к его нормативной производительности, т. е. прогрессивной, технически обоснованной производительности.

Для комплексной характеристики эксплуатации оборудования по времени и мощности применяется коэффициент интегрального использования оборудования, который рассчитывается как произ­ведение коэффициентов экстенсивного и интенсивного использова­ния оборудования.Для характеристики эффективности использования основных производственных фондов используют систему обобщающих показателей. К ним относятся рентабельность, фондоотдача и фондоемкость.

Наиболее обобщающим показателем использования основного капитала является фондоотдача, которая рассчитывается по формуле:

, (11.9)

где ФО – уровень фондоотдачи;

N – объем производства (продаж) продукции, работ, услуг;

- среднегодовая стоимость основных производственных средств.

На железнодорожном транспорте фондоотдача измеряется количеством приведенных тонно-километров (условно-натуральный показатель), приходящихся на рубль среднегодовой стоимости основных производственных средств:

, (11.10)

или в стоимостном выражении как величина доходов, приходящихся на рубль среднегодовой стоимости производственных средств:

, (11.11)

где Д – доходы.

Отдельные виды основного капитала играют неодинаковую роль

в производственном процессе, поэтому целесообразно рассчитывать показатели, характеризующие использование активной и пассивной частей капитала:

(11.12)

где ФОА – фондоотдача активной части основного капитала;

А - активная часть среднегодовой стоимости производственных фондов.

На величину и динамику фондоотдачи влияют многие факторы, зависящие и не зависящие от предприятия На железнодорожном транспорте рост фондоотдачи может быть обеспечен за счет увеличения производительности подвижного состава, машин, механизмов и оборудования железных дорог; сокращения их простоев, оптимальной загрузки, технического совершенствования производственных основных фондов.

Использование основных производственных средств признается эффективным, если относительный прирост физического объема продукции превышает относительный прирост стоимости основных средств за анализируемый период. Доля прироста продукции за счет роста фондоотдачи определяется путем умножения прироста фондоотдачи за анализируемый период на фактическую среднегодовую стоимость основных средств.

Однако на железнодорожном транспорте прямой зависимости изменения объема перевозок от изменения фондоотдачи нет. Интенсивность использования основных производственных средств влияет на потребность в них достаточно условно, так как даже резкое снижение объема перевозок не приводит к снижению потребности в них за счет высокой доли условно-постоянной части. Поэтому изменение потребности в основных средствах целесообразно рассчитывать только по зависящей от объема перевозок части.

Для характеристики потребности в основном капитале на единицу продукции или дохода от реализации продукции рассчитывается обратный фондоотдаче показатель, который называется фондоемкость:

, (11.13)

Фондоемкость различных подразделений железнодорожного транспорта неодинакова. Потому при ее анализе необходимо проводить сравнение не только с планом и базисным периодом, но и со среднеотраслевыми показателями.

Рентабельность основного капитала характеризуется соотношением прибыли до налогообложения и чистой к основному капиталу

Или (11.14)

где Пдо налог. – прибыль до налогообложения,

Пчист – прибыль чистая,

аморт. – среднегодовая стоимость амортизируемого имущества.

В 2006 г. рентабельность основного капитала по прибыли до налогообложения в ОАО РЖД составляла – 17 %, а по чистой прибыли – 0,6 %.

Анализ обновления, выбытия и износа основных фондов харак­теризуется соответствующими коэффициентами:

Коб = Фвв / Фкг , (11.15)

Квыб = Фвыб / Фнг , (11.16)

где Коб, Квыб — коэффициенты обновления и выбытия основных фондов;

Фвв - Фвыб - стоимость введенных и выбывших основных фон­дов за год, руб.;

Фкг, Фнг — стоимость основных фондов на конец и на начало года, руб.

Важны не только величины каждого из них, но и разница между ними. При высоком коэффициенте обновления и низком коэффициенте выбытия на фирме нарастает груз старых основных фондов.

Показатель фондоотдачи тесно связан с показателями произво­дительности труда и фондовооруженности труда одного работника.

Производительность труда одного работника по реализованной продукции равна

ПТ = ВР / Ч, (11.17)

где ВР — годовой объем выручки от реализации продукции, руб.;

Ч — численность работников, чел.

Фондовооруженность труда одного работника рассчитывается по формуле

ФВ = Фср.год / Ч, [руб./чел.] (11.18)

где Фср.год — среднегодовая стоимость основных фондов, руб.

Под модернизацией оборудования понимается его обновление с целью полного или частичного устранения морального и экономического износа и повышение технико-экономических показателей до уровня аналогичного оборудования более совершенных конструк­ций. Модернизация может проводиться по нескольким направле­ниям:

■ усовершенствование конструкции действующих машин, повышающее их режимные характеристики и технические возможности;

■ механизация и автоматизация станков и механизмов, позво­ляющие увеличить производительность оборудования;

■ перевод оборудования на программное управление.

Модернизация оборудования экономически эффективна, если в результате ее проведения возрастает годовой объем производства, увеличивается производительность труда и снижается себестои­мость продукции.