- •Глава 10. Экономическая эффективность мероприятий по развитию материально-технической базы
- •10.1 Эффективность мероприятий усиления пропускной и провозной способности железных дорог
- •10.2. Оценка стратегий строительства новых железных дорог и вторых путей
- •10.3. Экономическая эффективность электрификации железных дорог
- •10.3.1. Сущность и основные понятия экономической эффективности электрификации железных дорог
- •10.3.2. Определение сравнительной экономической эффективности электрификации железных дорог
- •10.3.3. Определение коммерческой эффективности электрификации железных дорог
- •10.4. Экономическая эффективность развития и модернизации вагонного парка и реконструкция вагоноремонтной базы
- •10.4.1. Пути развития и модернизации вагонного парка
- •10.4.2. Экономическая эффективность развития и модернизации вагонного парка
- •10.5. Экономическая эффективность контейнерных перевозок и пакетирования грузов
- •10.5.1. Анализ современного состояния сферы эффективного применения контейнерных пакетных перевозок.
- •10.5.2. Состав и краткая характеристика технических средств контейнерного хозяйства России
- •Основные характеристики специализированных контейнеров
- •10.5.3. Экономические показатели функционирования логистических контейнерных систем
- •10.5.4.Оценка экономической эффективности логистических контейнерных систем
- •10.6. Экономическая эффективность развития грузовых и сортировочных станций
- •Глава 11. Основные фонды и оборотные средства железных дорог
- •11.1. Сущность и содержание понятия имущества предприятия
- •11.2 Общая характеристика основных фондов, их классификации и оценки.
- •11.3. Основные фонды железных дорог
- •11.4. Износ и амортизация основных фондов
- •11.5. Показатели эффективности использования основных фондов
- •11.6. Экономическая сущность, состав и структура оборотных средств
- •11.8. Эффективность использования оборотных средств
- •Глава 12. Организация и планирование труда
- •12.1. Организация труда и ее особенности на железнодорожном транспорте
- •12.2. Понятие о рабочем времени. Бюджет рабочего времени
- •12.3. Режим труда и отдыха
- •12.4. Классификация затрат рабочего времени исполнителя
- •12.5. Нормирование труда и его роль в повышении производительности труда и эффективности перевозочного процесса
- •12.6. Методы изучения использования рабочего времени
- •12.7. Производительность труда, ее измерение и пути повышения
- •Глава 13. Организация и планирование заработной платы
- •13.1. Принципы оплаты труда
- •13.2. Формы и системы оплаты труда
- •13.3. Тарифная система
- •13.4. Структура заработной платы, виды и порядок выплаты доплат
- •13.5. Материальное поощрение труда
- •13.6. Планирование труда
13.3. Тарифная система
Тарифная система является основным средством регулирования заработной платы в зависимости от квалификации, условий труда и других факторов.
Элементами тарифной системы являются тарифно-квалификационные справочники работ и профессий, квалификационные характеристики и разряды оплаты труда руководителей, специалистов и служащих ОАО «РЖД», тарифные ставки, схемы должностных окладов.
Единый тарифно-квалификационный справочник (ЕТКС) представляет собой сборник, характеризующий сложность работ по каждому тарифному разряду по профессиям и специальностям. Он предназначен для установления рабочим разряда квалификации и тарификации работ для оплаты рабочих-сдельщиков, а также составления программ по подготовке и повышению квалификации рабочих.
В справочнике по каждому разряду имеется три раздела. В I разделе "Характеристика работ" приводятся перечень и содержание работ, которые должен уметь выполнять рабочий данного разряда. Во II разделе "Должен знать" приводится перечень теоретических и практических знаний, которыми должен обладать рабочий данного разряда. В III разделе "Примеры работ" содержится перечень работ, который облегчает пользование справочником.
Кроме того, в справочнике изложены общие требования. Это — правила внутреннего трудового распорядка, должностные инструкции, правила техники безопасности, ПТЭ, инструкции по сигнализации, технические требования к качеству выполняемых работ и др. В ЕТКС работ и профессий рабочих, должностей служащих выделен самостоятельный раздел — тарифно-квалификационный справочник рабочих промышленных и эксплуатационных предприятий железнодорожного транспорта, в который включены профессии, специфичные только для железнодорожного транспорта (69 профессий) и дополнительно утверждены квалификационные характеристики должностей руководителей, специалистов и служащих ОАО «РЖД».
Тарифная сетка представляет собой шкалу, определяющую соотношения в размерах тарифных ставок в зависимости от квалификации (сложности) труда. Таким образом, с помощью тарифной сетки заработная плата дифференцируется в зависимости от квалификации работника. Тарифная сетка характеризуется числом тарифных разрядов, темпами абсолютного и относительного роста тарифных коэффициентов низшего и высшего тарифных разрядов. Тарифная сетка рабочих состоит из четырех уровней оплаты труда:
первый уровень – для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;
второй уровень – для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживание железнодорожного подвижного состава и технических средств;
третий уровень – для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры на участках со скоростным более 160 км/час и высокоскоростным движением пассажирских поездов;
четвертый уровень – для оплаты труда рабочих локомотивных бригад.
Она содержит восемь разрядов для первого уровня, десять разрядов для второго и третьего уровня и восемь разрядов для четвертого уровня (с пятого по двенадцатый разряды). В таблице 15.1 приведена тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР).
Таблица13.1
Тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР)
Разряды оплаты труда |
Уровни оплаты труда | ||||
1-й уровень |
2-й уровень |
3-й уровень |
4-й уровень | ||
Тариф-ные коэффи-циенты |
Тариф-ные коэффи-циенты |
Тариф-ные коэффи-циенты |
Тарифные коэффициенты | ||
|
|
|
|
Машинисты локомотивов |
Помощники машинистов локомотивов |
1 |
1,00 |
1,14 |
1,22 |
|
|
2 |
1,14 |
1,37 |
1,46 |
|
|
3 |
1,35 |
1,63 |
1,74 |
|
|
4 |
1,55 |
1,89 |
2,02 |
|
|
5 |
1,73 |
2,12 |
2,26 |
|
2,13 |
6 |
1,88 |
2,31 |
2,46 |
|
2,32 |
7 |
2,03 |
2,50 |
2,66 |
|
2,60* |
8 |
2,18 |
2,69 |
2,86 |
2,90 |
2,88* |
9 |
|
2,88 |
3,06 |
3,08 |
|
10 |
|
3,08 |
3,27 |
3,43* |
|
11 |
|
|
|
3,80* |
|
12 |
|
|
|
4,14* |
|
|
*тарифные коэффициенты установлены с учетом особенностей работы рабочих локомотивных бригад в режиме «раздробленного» рабочего дня с перерывом между поездками «туда» и «обратно» и сверхнормативного отдыха в пунктах оборота (подмены) локомотивных бригад свыше половины времени предшествующей работы |
На основе тарифной сетки осуществляется оплата труда служащих. Она содержит семь разрядов, начинается со второго разряда, которому соответствует тарифный коэффициент 1,38 и заканчивается восьмым разрядом с коэффициентом 2,8. Тарифная сетка по оплате труда служащих приведена в таблице 13.2.
Таблица 13.2
Тарифная сетка по оплате труда служащих
Разряды по оплате труда |
Тарифные коэффициенты |
2 |
1,38 |
3 |
1,64 |
4 |
1,90 |
5 |
2,16 |
6 |
2,38 |
7 |
2,60 |
8 |
2,80 |
Тарифная ставка — это абсолютный размер оплаты труда рабочих и категорий служащих за единицу рабочего времени. Исходной является месячная тарифная ставка рабочего I разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, устанавливаемая нормативными документами ОАО «РЖД». Часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, определяется путем деления месячной тарифной ставки на среднемесячную норму рабочего времени данного календарного года. Часовые тарифные ставки рабочих других разрядов определяются умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда, первого уровня оплаты труда на тарифный коэффициент соответствующего разряда и уровня оплаты труда. Разряды оплаты труда рабочих, кроме локомотивных бригад, соответствует разрядам квалификации рабочих, определяемых по ЕТКС.
При выполнении отдельных видов работ оплата труда рабочих может осуществляться по повышенным тарифным коэффициентам (на 1-2 разряда выше установленных им разрядов квалификации). Перечень профессий рабочих и выполняемых ими работ определяется Положением.
Тарифные ставки, как правило, устанавливаются часовые. Для некоторых категорий рабочих вместо часовых тарифных ставок устанавливают персональные месячные должностные оклады.
Для оплаты труда в тяжелых и особо тяжелых, вредных и особо вредных условиях труда предусмотрены повышающие коэффициенты к тарифным ставкам.
Для локомотивных бригад установлены специальные повышенные часовые тарифные ставки, так как их труд требует высокой квалификации, а работа происходит в напряженных условиях. Разряды рабочих локомотивных бригад определяются в зависимости от видов выполняемых работ и устанавливаются в трудовом договоре.
Оплата труда служащих производится по месячным должностным окладам. Должностные оклады исчисляются исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплаты труда служащих и месячной тарифной ставки рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда установленной в ОАО «РЖД». Разряды труда служащих устанавливаются в соответствии с Квалификационными характеристиками и разрядами оплаты труда должностей руководителей, специалистов и служащих ОАО «РЖД».
Оплата труда руководителей и специалистов осуществляется по месячным должностным окладам, которые устанавливаются по действующему Положению, Диапазон должностных окладов по должностям дифференцируется с учетом сложности и важности выполняемых трудовых функций, значимости в организационной структуре ОАО «РЖД». Должностные оклады устанавливаются раздельно для производственной и непроизводственной сферы. Дифференциация должностных окладов руководителей и специалистов приведена в таблице 13.3.
Таблица 13.3
Дифференциация должностных окладов руководителей и специалистов производственной сферы с учетом значимости в организационной структуре
Руководители подразделений |
Дифференциация | ||
по группам подразде-лений |
в пределах диапазона месячных окладов | ||
1 |
Руководители органа управления железной дороги |
х |
х |
2 |
Руководители дирекций, центров, структурных подразделений в составе дорог при выполнении функций управления в сфере деятельности всей дороги (филиала) |
х |
х |
3 |
Руководители информационных вычислительных центров при выполнении функций управления определенной сферой деятельности всей железной дороги (всего филиала) |
|
х |
4 |
Руководители других функциональных филиалов |
|
х |
5 |
Руководители заводов – филиалов ОАО «РЖД» |
х |
х |
6 |
Руководители органа управления отделения дороги |
х |
х |
7 |
Руководители дирекций, центров, агентств (в составе функционального филиала железной дороги ОАО «РЖД») при выполнении функции управления в границах отделения железной дороги |
х |
х |
8 |
Руководители информационных вычислительных центров при выполнении функций управления определенной сферой деятельности всего отделения железной дороги |
|
х |
9 |
Руководители проектных бюро |
в зависимости от численности работников в проектных бюро | |
10 |
Руководители структурных подразделений отделений железных дорог |
х |
х |
Специалисты подразделений |
|
| |
11 |
Специалисты органа управления железной дороги |
х |
х |
12 |
Специалисты информационных вычислительных центров при выполнении функций управления определенной сферой деятельности всего отделения железной дороги |
|
х |
13 |
Специалисты органа управления отделения железной дороги |
х |
х |
14 |
Специалисты структурных подразделений отделений железных дорог, филиалов ОАО «РЖД» |
|
х |
Конкретный размер должностного оклада руководителя и специалиста устанавливается лицом уполномоченным для заключения с ним трудового договора, в пределах фонда заработной платы предусмотренного на эти цели. При проведении аттестации размер должностного оклада работника может быть пересмотрен в пределах диапазона должностных окладов. Для руководителей филиалов ОАО «РЖД», перечень которых определяется президентом ОАО «РЖД» могут применяться особые условия оплаты труда.