9.6. Термогазодинамический расчет трдд

Целью термогазодинамического расчета ТРДД, так же, как и ТРД, является определение параметров рабочего тела в характер­ных сечениях проточной части двигателя, удельных параметров двигателя (удельной тяги и удельного расхода топлива), значения расхода воздуха, обеспечивающего получение заданной тяги, э ^к также определение ряда площадей сечения.

Исходными данными для расчета ТРДД с раздельными конту­рами являются: тяга двигателя (на данной скорости V_n и высоте- попета Я), температура газа перед турбиной Т_т*, общая степень повышения давления в компрессоре степень двухконтурности т, а также температура газа в форсажной камере Г_ф* (для слу­чая ТРДДФ).

Параметры воздуха на входе в вентилятор (и компрессор НД) определяются так же, как и в ТРД (подразд. 7.5.1).

1. Сечение вн—вн (выход из вентилятора).

Параметры воздуха за вентилятором:

температура торможения

(значение КПД вентилятора т]_в* в приложении 11);

полное давление

Степень повышения полного давления воздуха вентилятором в наружном контуре находится из приложения 11.

Параметры воздуха за компрессором внутреннего контура:

температура торможения

полное давление

2. Сечение г—г (вход в турбину):

температура торможения Т_г* задана;

полное давление

Значение коэффициента восстановления полного давления в ка­мере сгорания находится по приложению 11.

Относительный расход топлива определяется таким же обра­зом, как и для ТРД.

Если даны * _нд, *_вд, *_нд и * _вд выходе из компрессора НД и ВД и давление за ком­прессором определяются так же, как и в случае двухвального ТРД (подразд. 7.5.2).

3. Сечение т—т (выход из турбины).

Температура торможения газа за турбиной ВД определяется из условия равенства мощностей компрессора ВД и турбины ВД (см. подразд. 7.5.3). Температура торможения газа за турбиной НД определяется из условия равенства мощностей турбины НД и при­водимых ею вентилятора и компрессора НД

формулы для определения L_кнд и L_тНД приведены в подразд. 7.5.2 а работа вентилятора подсчитывается по формуле

Значение механического КПД , учитывающего потери ротора НД, даны в приложении 11.

2. Сечение с—с (выход из реактивного сопла). Скорость истечения воздуха из реактивного сопла наружного контура при полном расширении

Степень понижения давления в реактивном сопле наружного контура

Значение коэффициента восстановления полного давления оц и ко­эффициента скорости ф_с и в наружном контуре даны в приложении 11. В ТРДФ в формулу для определения скорости истечения газа из реактивного сопла наружного контура вместо температуры воз­духа за вентилятором Т_вн нужно подставить Тф* — температуру газа в форсажной камере; показатель адиабаты и газовую постоян­ную следует брать для газа ( 288,75; ), а где коэффициент восстановления полного давления газа в форсаж­ной камере следует взять из приложения 11.

Скорость истечения газа из сопла внутреннего контура при полном расширении определяется так же, как и в случае одно­вального ТРД. Значение коэффициента скорости реактивного сопла внутреннего контура берут из приложения 11.