- •Техникалық факультет кафедра : «автОкөлік және жқұ»
- •Мазмұны
- •Жұмыс денесінің, қоршаған орта мен қалдық газдардың параметрлерін есептеу
- •1. Энергетикалық қондырғының негізгі жұмыс режимдерін анықтаймыз:
- •2. Отынның орташа элементарлы құрамын анықтаймыз.
- •3. Отын жануының төменгі жылу мәндерін есептейміз.
- •4. Жұмыс денесі параметрлерінің мәндерін табамыз.
- •5. Жану қоспасының мөлшерін анықтаймыз.
- •6. Толық жанбау өнімдері жеке компоненттерінің мөлшерін табамыз.
- •7. Қоршаған орта мен қалдық газдар параметрлері.
- •1. Жаңа зарядты қыздыру температурасының мәндерін есептейміз.
- •2. Енгізу кезіндегі зарядтың тығыздығын табамыз.
- •3. Енгізу кезіндегі қысымды жоғалту шамасын анықтаймыз.
- •4. Енгізу соңындағы қысым мәнін есептейміз.
- •5. Қалдық газдар коэффициентінің шамасын анықтаймыз.
- •6. Енгізу соңындағы температура.
- •7. Толтыру коэффициенті.
- •Сығу процесін есептеу
- •8. Сығу политропы орташа көрсеткішін анықтаймыз.
- •9. Сығу процесінің соңындағы қысым мен температура.
- •10. Сығу процесінің соңындағы орташа мольдік жылусыйымдылық.
- •Жану және ұлғаю процестерінің параметрлерін есептеу
- •6. Жылуды пайдалану коэффициенті.
- •7. Жану процесі соңындағы температура.
- •8. Жанудың максимальды қысымы.
- •9. Қысым жоғарылауының дәрежесі.
- •Кеңею және шығару процесстерінің параметрлерін есептеу реті
- •10. Кеңею және шығару процесстері.
- •Қозғалтқыштың жұмыс циклінің индикаторлық өлшемдерін есептеу
- •1. Индикаторлық қысымды анықтаймыз.
- •3. Индикаторлық қуат шамасын анықтаймыз.
- •4. Индикаторлық пәк мәнін табамыз.
- •5. Отынның меншікті индикаторлық шығынының шамасын есептейміз.
- •Қозғалтқыш пен цилиндрдің негізгі өлшемдері мен нәтижелі көрсеткіштерін есептеу
- •Механикалық жоғалтудың орташа қысымы.
- •Орташа тиімді қысым.
- •Механикалық қкп және тиімді қкп.
- •5. Отынның тиімді меншікті шығыны.
- •Цилиндр мен қозғалтқыштың негізгі параметрлерін есептеу реті
- •6. Қозғалтқыш литражы және бір цилиндрдің жұмыс көлемі.
- •7. Цилиндр диаметрі мен поршень жүрісі.
- •8. Қозғалтқыштың негізгі параметрлері мен көрсеткіштері.
- •Индикаторлық диаграмманы тұрғызу
- •Қозғалтқыштың сыртқы жылдамдық сипаттамаларын есептеу
- •2. Тиімді айналу моменті.
- •3. Орташа тиімді қуат.
- •4. Отынның меншікті тиімді шығыны.
- •5. Отынның сағаттық шығыны.
- •6. Сыртқы жылдамдық сипаттамасының параметрлерінің шамалары.
- •7. Есептеу нүктелері бойынша масштабпен сыртқы жылдамдық сипаттамасының диаграммасын тұрғызу.
- •Қозғалтқыштың жылулық балансын есептеу
- •1. Қозғалтқышқа отынмен бірге енген жылудың жалпы мөлшері.
- •Иінді-шатунды механизмнің динамикасын есептеу.
- •1. Газдардың қысым күшінің мәнін анықтау
- •1 Сурет. Индикаторлы диаграмманы р – φ координаттарына жаю.
- •2. Иінді – шатунды механизмнің бөлшектерінің массаларын келтіру.
- •3. Ишм әрекет ететін инерция күштерінің мәндерін анықтау.
- •2 Сурет. Иінді - шатунды механизмдегі күштердің әрекеттерінің схемасы:
- •4. Ишм әрекет ететін жалпы күштердің мәнін анықтау.
- •5. Ишм бөлшектеріне әсер ететін күштердің мәнін анықтау.
- •5. Кестедегі мәліметтер бойынша графиктер тұрғызылады.
- •Поршень тобы бөлшектерін есептеу.
- •1 Сурет. Поршень сызбасы.
- •Жұмысты орындау тәртібі. Поршеньді есептеу реті.
- •1. Иілу кернеуі.
- •2. Жылулық кернеу.
- •3. Сығылу кернеуі
- •4. Ажырау кернеуі.
- •5. Сақиналы маңдайшаның кесілген жерінің кернеуі.
- •6. Максималды үлесті қысым.
- •7. Поршень басы мен етегінің диаметрлерінің шамасын анықтау дұрыстығы.
- •Бензинді қозғалтқыштағы поршеньнің есептеуінің мысалы.
- •Поршень сақиналарының есептеу реті.
- •8. Сақинаның цилиндр қабырғасына түсіретін орташа қысымы (мПа)
- •9. Сақинаның иілу кернеуі.
- •10. Салқын күйдегі поршень сақинасының тіке қапсырмасындағы (замок) монтажды саңылау.
- •Бензинді қозғалтқыштың поршень сақинасының есеп үлгісі.
- •2 Сурет. Бензинді қозғатқыштың компрессионды сақинасының цилиндр айнасына түсіретін қысымының алмұрт тәрізді эпюрасы.
- •Поршень саусағын есептеу Реті.
- •11. Поршень саусағына әсер ететін жалпы күш (мн):
- •12. Шатунның поршень басының төлкесіне саусақтың түсіретін үлесті қысымы (мПа).
- •Карбюраторлы қозғалтқыштың поршень саусағының есебі.
- •Шатун тобын есептеу.
- •1 Сурет. Шатун тобының есесп сызбасы.
- •Поршеньнің басын есептеу реті.
- •10.2 Кесте. Шатунның поршень басының негізгі конструкциялық параметрлердің мәні.
- •1. Шатунның поршеньді басындағы кернеу.
- •2. Төлке мен бастың өзара жанасатын беттегі жалпы керілістің үлесті қысымы (мПа):
- •3. Поршень басының сыртқы және ішкі бетіндегі жалпы керілістің кернеуін Ляме формуласымен анықтайды:
- •4. Басты созатын жалпы күш.
- •5. Қалыпты жұмыс пен иілу моменті.
- •2 Сурет. Шатунның поршеньді басына жүктемені тарату:
- •6. Поршеньді бастағы сыртқы және ішкі талшықтардың кернеуі.
- •7. Басты қысатын жалпы күш.
- •8. Қысатын жалпы күштен түсетін кернеу.
- •Карбюраторлы қозғалтқыштағы шатунның поршеньді басын есептеу мысалы.
- •2. Иінді бастың есептеу тәртібі.
- •10. Инерционды күштердің әсерінен батың қақпағының кернеуі.
- •11. Қыстырмалардың деформациясын есепке алып, қақпақтың иілу кернеуі (мПа):
- •Карбюраторлы қозғалтқыш шатунның иінді басын есептеу мысалы.
- •3. Шатун өзекшесін есептеу реті.
- •12. Шатунды қысатын күш.
- •13. Шатунды созатын күш.
- •14. Сығу мен бойлық иілудің максималды кернеуі.
- •15. Рр созу күшінен пайда болатын минималды кернеу.
- •4. Шатунды болттарды есептеу реті.
- •16. Бастапқы бұрау күші (мн).
- •17. Болтты созатын жалпы күш.
- •18. Болтта пайда болатын максималды және минималды кернеулерді бұранданың ішкі диаметрінің қимасында анықтайды:
- •Карбюраторлы қозғалтқыштың шатунды болтын есептеу мысалы.
- •Қозғалтқыштың корпусын есептеу.
- •Цилиндр блогын есептеу реті.
- •Цилиндр гильзасын есептеу реті.
- •1. Гильза қабырғасының конструктивті қабылданған қалыңдығын цилиндр ыдыстарын есептеуге арналған формуламен тексереді:
- •2. Газ күштерінің әсерінен болатын σР созу кернеуі.
- •3. Гильзаның сақиналы қимасы бойынша созу кернеуі.
- •8. Газ қысымы мен температура өзгерісінен болатын жалпы кернеулер:
- •Карбюраторлы қозғалтқышының цилиндр гильзасын есептеу мысалы
- •Цилиндр блогының басын есептеу реті.
- •9. Ажырау кернеуі.
- •Блок басының шпилькасын есептеу реті.
- •1 Сурет. Шпильканың есептік сызбасы.
- •Карбюратор қозғалтқышының блок басы шпилькасын есептеу мысалы.
- •2 Сурет.Болаттың кернеу концентрациясына сезгіштік коэффиценті
- •Карбюратор қозғалтқышының газ тарату элементтерін есептеу.
- •Клапан мен мойынның өтуші қималарының негізгі өлшемдерін есептеу реті.
- •Клапанның уақыт-қимасын есептеу мысалы.
- •18. Итергішке келтірілген газ тарату механизмнің қозғалатын бөлшектернің массасы.
- •19. Майысу жебесі, мм
- •Карбюраторды есептеу.
- •Диффузорды есептеу реті.
- •1 Сурет. Қарапайым карбюратор сызбасы.
- •1. Диффузордың кез-келген қимасы үшін ауаның теориялық жылдамдығы ωВ (м/с) (гидравликалық кедергілер ескерілмеді):
- •2. Диффузордағы ауаның нақты жылдамдығы:
- •2 Сурет. Ауаның шығын коэффицентінің диффузордағы ыдырауға байланысты тәуелділігі
- •3. Диффузор арқылы өтетін ауаның нақты секундтық шығыны (кг/с) диффузордың өлшемдеріне бойынша келесі теңдеумен анықталады:
- •Жиклерді есептеу реті.
- •3 Сурет. Қоспаны компенсациялаудың түрлі жүйелері бар карбюратор сызбалары.
- •4. Басты жиклер арқылы ағатын отынның теориялық жылдамдығы
- •5. Компенсациялық жиклер арқылы ағатын отынның теориялық жылдамдығы.
- •6 Сурет. Электронды басқарылатын карбюратордың басты мөлшерлеуіш жүйесінің сызбасы.
- •Карбюраторды есептеу мысалы.
- •7 Сурет. Карбюратордың есептелетеін сипаттамасы.
- •Майлау жүйесінің элементтерін есептеу.
- •Майлы сорғының есебі.
- •1. Отыннан бөлінетін жылу мөлшері.
- •3. Сорғының есептелетін еңбек өнімділігі.
- •4. Тісті доңғалақтың айналу жиілігі:
- •5. Тістің ұзындығы
- •6. Майлы сорғының жетегіне жұмсалған қуат (кВт):
- •Майлы сорғыны есептеу мысалы.
- •Центрифуганы есептеу.
- •1 Сурет. Центрифуга сызбасы.
- •8. Екі қақпақ түзейтін айналдырушы момент (н·м):
- •9. Қарсылық моменті:
- •10. Ротордың айналу жиілігінің центрифуганың конструктивті және гидравликалық көрсеткіштерінен тәуелділігі:
- •11. Екі қақпақ арқылы майдың шығыны (м3/с)
- •12. Центрифуга жетегіне жұмсалған қуат (кВт):
- •Центрифуганы есептеу мысалы.
- •Майлы радиаторды есептеу.
- •13. Судың радиатордан алып кететін жылу мөлшері:
- •14. Майдан суға жылуды беру коэффиценті, [Вт/(м2·к)]
- •15. Майдың қозғалтқыштан алып кететін жылу мөлшері (Дж/с):
- •16. Май радиаторға кіргенде және шыққан мезетіндегі температурасы, к:
- •17. Сумен жуылатын майлы радиатордың салқындатқыш беті
- •Салқындату жүйесінің элементтерін есептеу.
- •1. Сұйықпен салқындатқанда алып кетілетін жылудың мөлшері (Дж/с)
- •5. Радиатор арқылы өтетін сұйықтықтың мөлшері (кг/с):
- •Ауамен салқындатқыш бетті есептеу реті.
- •Пайдаланған әдебиеттер тізімі
Карбюраторлы қозғалтқыштағы шатунның поршеньді басын есептеу мысалы.
Жылулық және динамикалық есептеуден аламыз: n = nN= 5600 мин-1 режимде φ = 370° кезде жану қысымы pZд = 5,502 МПа, поршеньді топтың массасы mп=0,478 кг, шатунды топтың массасы mш = 0,716 кг, nx.xmax = 6000 мин-1 бос жүрісі кезіндегі максималды айналу жиілігі, поршень жүрісі S=78 мм; поршень ауданы Fп=47,76 см2; λ=0,285. Поршень тобының сеебінен аламыз: поршень саусағының диаметрі dп=22 мм; шатунның поршеньді басының ұзындығы lш=28 мм. 1 кестеден қабылдаймыз: бастың сыртқы диаметрі dг=30,4 мм; бастың ішкі диаметрі d= 24,4 мм; бас қабырғасының радиалды қалыңдығы hг=(dr – d)/2= (30,4 – 24,4)/2=3 мм; төлке қабырғасының радиалды қалыңдығы sв = (d – dп)/2=(24,4–22)/2 = l,2 мм.
Шатун материалы – 45Г2 көміртекті болат; Еш=2,2 · 105 МПа, αг=1· 10-5 1/К. Төлке материалы – қола; Ев= 1,15 ∙ 105 МПа, αв= 1,8 · 10-5 1/К.
10.5-кесте. Беріктік
шектері әртүрлі болат үшін
және
мәндері
|
Беріктік шегі
|
Иілу
|
Созылу – сығылу
|
Бұралу
|
|
350-450 |
0,06-0,10 |
0,06-0,08 |
0 |
|
450-600 |
0,08-0,13 |
0,07-0,10 |
0 |
|
600-800 |
0,12-0,18 |
0,09-0,14 |
0-0,08 |
|
800-1000 |
0,16-0,22 |
0,12-0,17 |
0,06-0,10 |
|
1000-1200 |
0,20-0,24 |
0,16-0,20 |
0,08-0,16 |
|
1200-1400 |
0,22-0,25 |
0,16-0,23 |
0,10-0,18 |
|
1400-1600 |
0,20-0,30 |
0,23-0,25 |
0,18-0,20 |
63
10.6-кесте. Болат үшін негізгі механикалық сипаттама.
|
Болат маркасы |
Легирленген болаттардың механикалық қасиеттері, МПа | |||||
|
|
|
|
|
|
| |
|
10 |
320-420 |
180 |
160 |
120-150 |
140 |
80-120 |
|
15 |
350-450 |
200 |
170 |
120-160 |
140 |
85-130 |
|
20 |
400-500 |
240 |
170-220 |
120-160 |
160 |
100-130 |
|
20Г |
480-580 |
480 |
250 |
180 |
170 |
90 |
|
25 |
430-550 |
240 |
190 |
- |
- |
- |
|
30 |
480-600 |
280 |
200-270 |
170-210 |
170 |
110-140 |
|
35 |
520-650 |
300 |
220-300 |
170-220 |
190 |
130-180 |
|
35Г2 |
680-830 |
370 |
260 |
190 |
240 |
160 |
|
40 |
570-700 |
310-400 |
230-220 |
180-240 |
- |
140-190 |
|
40Г |
640-760 |
360 |
250 |
180 |
210 |
150 |
|
45 |
600-750 |
340 |
250-340 |
190-250 |
220 |
150-200 |
|
45Г2 |
700-920 |
420 |
310-400 |
210 |
260 |
180-220 |
|
50 |
630-800 |
350 |
270-350 |
200-260 |
- |
160-210 |
|
50Г |
650-850 |
370 |
290-360 |
- |
- |
- |
|
60Г |
670-870 |
340 |
250-320 |
210 |
250 |
170 |
|
65 |
750-1000 |
380 |
270-360 |
220-260 |
260 |
170-210 |
|
65Г |
820-920 |
400 |
300 |
220 |
260 |
180 |
45Г2 көміртекті болат үшін 5 және 6 кестеден: беріктік шегі σт = 800 МПа; иілу кезіндегі шаршау шегі: σ-1 = 350 МПа, ал созылу – сығылу кезінде σ-1р = 210 МПа;аққыштық шегі σт =420 МПа; циклды келтіру коэффиценті иілу кезінде ασ=0,17, ал созылу – сығылу кезінде ασ =0,12
Формула бойынша анықталады:
Иілу кезінде
және
;
Созылу – сығылу кезінде
және
.
I – I қимасының (1 сурет) есебі соққылайтын циклдың максималды кернеуі:

мұндағы: mвг =0,06mш = 0,06·0,716 = 0,043кг — I— I қимасынан жоғары орналасқан бас бөлшегінің массасы;
ωx.xmax = πnx.xmax/30 = 3,14·6000/30 = 628 рад/с;
64
орташа кернеу және кернеу амплитудасы
σm
=
σa
=σmax/2=60,
91/2 = 30,455 МПа;
σak
=
σa
kσ
/
(εм
·
εп)
= 30,455 ·
1,272/ (0, 86 ∙ 0, 9) = 50 МПа,
мұндағы: kσ = 1,2+1,8 ∙ 10-4(σв – 400) = 1,2 + 1,8 · 10-4(800 – 400)= 1,272 кернеулердің шоғырлануының эффективті коэффиценті (бастың кенет өтуі жоқ, және кернеулердің шоғырлануы негізінен материалдың сапалық құрылымына байланысты); ем=0,86 — масштабты коэффициент, 7 кесте бойынша анықталады (I — I қима үшін максималды өлшем 28 мм); εп = 0,9 —беттік сезгіштіктің коэффиценті, 10.8- кесте бойынша анықталады (бастың ішкі бетін тазалап қайрау);
10.7-кесте. Масштабты коэффициент ем.
|
Масштабты коэффициенттер |
Бөлшек өлшемдері , мм | |||||||
|
10* |
10-15 |
15-20 |
20-30 |
30-40 |
40-50 |
50-100 |
100-200 | |
|
|
1 |
1-0,95 |
0,95-0,90 |
0,90-0,85 |
0,85-0,80 |
0,80-0,75 |
0,75-0,65 |
0,65-0,55 |
|
|
1 |
1-0,94 |
0,94-0,88 |
0,88-0,83 |
0,83-0,78 |
0,78-0,72 |
0,72-0,60 |
0,60-0,50 |
10.8- кесте. Беттік сезгіштіктің коэффиценті εп.
|
Өңдеудің немесе сыртқы бекіту түрі |
|
|
Сыртқы бекітусіз қырнау |
1 |
|
Сыртқы бекітусіз тегістеу |
0,97-0,85 |
|
Сыртқы бекітусіз тазалап қайрау |
0,94-0,80 |
|
Сыртқы бекітусіз дөрекі қайрау |
0,88-0,60 |
|
Өңдеусіз және сыртқы бекітусіз |
0,76-0,50 |
|
Жарнақпен үрлеу (обдувка дробью) |
1,1-2,0 |
|
Роликпен өңдеу |
1,1-2,2 |
|
Цементация |
1,2-2,5 |
|
Шынықтыру |
1,2-2,8 |
|
Азоттау |
1,2-3,0 |
σak
/σm
=
50/30,455 = 1,64>(βσ–ασ)/(1–βσ)=0,76
болғандықтан,
I — I қимадағы беріктік қоры шаршау шегі бойынша анықталады:
nσ
=
σ-1p
/
(σak
+ασσm
)
= 210 / (50 + 0, 12∙ 30,455) = 3, 9.
Нығыздалған төлкеден болатын кернеу: жалпы керіліс
ΔЕ = Δ +Δt = 0,04 + 0,0215 = 0,0615 мм,
Мұндағы: Δ = 0,04 мм — қола төлкені отырғызу кернеуі;
Δt = d(αв—αr)ΔT= 24,4(1,8 ∙ 10-5 – 1,0 ∙ 10-5) ∙110 = 0,0215 мм — температуралық керіліс;
ΔТ = 110 К — бас пен шатунның орташа қыздыруы;
65
Бас пен төлкенің жанасу бетіндегі үлесті қысым:

мұндағы: μ = 0,3 – Пуассон коэффициенті;
бастың ішкі бетіндегі жалпы керілістен болатын кернеу:
σ'i=p(dг2 + d2)/( dг2 – d2) = 24,2(30,42 + 24,42)/(30,42 – 24,42) = 111,8 МПа;
бастың сыртқы бетіндегі жалпы керілістен болатын кернеу
σ'a = p2d2 / (dг2 + d2) =24, 2 ∙ 2 ∙24, 42 / (30, 42 – 24, 42) = 87, 6 МПа.
А – А қимасын (1 сурет) иілуге есептеу: n=nN режимде басты созатын максималды күш:
Рjп = – mп/Rω2 (1+ λ),= – 0,478 · 0,039 · 5862 (1 + 0,285) = -8230Н,
мұндағы: ω = πnN/30 = 3,14· 5600/30 = 586 рад/с;
0 – 0 қимасындағы қалыпты күш пен иілу моменті:
Nj0= – Pjп (0,572 – 0,0008φш.з) = – (– 8230) (0,572 – 0, 0008 · 105) = 4016 Н;
Mj0 = –Рjпrср (0,00033φшз – 0, 0297) = – (– 8230) 0, 0137(0, 00033 ∙ 105– 0, 0297) = 0, 56 Н· м,
мұндағы: φш. з = 105° — өңдеу бұрышы;
rcp = (dг + d)/4 = (30,4 + 24,4)/4 = 13,7 мм — бастың орташа радиусы;
есептелетін қимадағы созатын күштен болатын өалыпты күш пен иілу моменті:
Njφш.з = Nj0cos φш.з – 0,5РjN (sin φш.з – cos φш.з) = 4016cos l05o – 0,5(–8230)(sin105°–cos 105°) = 4000 H;
Mjφш.з= Mj0 + Nj0rср(1 – cos φш.з) + 0,5РjNrср(sinφш.з – cosφш.з) = 0, 56 + 4016 · 0, 0137(1–cos 105°) + 0, 5(–8230) · 0, 0137(sin 105°– cos 105°) = 0,75H·m;
66
сыртқы талшықтағы созылатын күштен болатын кернеу:

мұндағы: К = EшFг/ (EшFг + EвFв) = 2,2 · 105 · 168/(2,2 · 105 · 168 + 1,15 · 105 · 67,2) = 0,827;
Fг=(dг–d)lш = (30,4 – 24,4) 28 = 168 мм2;
Fв = (d – dn)lш = (24,4 – 22)28 = 67,2 мм2;
Басты қысатын жалпы күш:
Рсж = (рzд – р0)Fп + Рjп = (рzд – р0)Fп – mпRω2(cosφ + λ cos 2φ) =
=(5,502 – 0,1) 0,004776 · 10б – 0,478 · 0,039 · 5862(cos 370° + 0,285 cos740°)=17780H;
Есептелетін қимадағы қысатын күштен болатын қалыпты күш пен иілу моменті:

мұндағы: Nсж0/Pсж = 0,0005 и Мсж0/(Рcжrср) = 0,0001 - 13.2, а кестесі бойынша анықталған;
және
![]()
10.4- кесте көмегімен анықталған;
Сыртқы талшықтағы қысатын күштен болатын кернеу:

Асимметриялық циклдың максимал және минимал кернеуі:
σmax = σ'a+σaj = 87,6- 56,2 = 143,8 МПа; σmin= σ'a+σасж,= 87,6- 6,45 = 81,15 МПа;
67
орташа кернеу және кернеу амплитудасы;
σm = (σmax + σmin)/2=(143,8+81,15)/2=112,48 МПа;
σa = (σmax - σmin)/2= (143, 8 - 81,15)/2=31,33 МПа;
σak= σakσ / (εм ·εп)= 31,33· 1,272/(0,86 · 0,9) = 51,5 МПа.
σak / σm =51,5/112,48 = 0,458<(βσ - ασ)/(1- βσ) = 3,97 болғандықтан, С – С қимасындағы беріктік қоры аққыштық шегі бойынша анықталады:
nTσ = σт / ( σak +оm) =420/ (51, 5 +112, 48) = 2, 56.
