- •Практическое судовождение
- •Введение
- •Краткий исторический очерк
- •Навигация
- •1.1.1. Форма и размеры Земли
- •1.1.2. Географические координаты и их разности
- •1.1.4. Измерение глубины моря. Лоты
- •1.1.5. Дальность видимости огней на море
- •1.1.6. Системы деления горизонта
- •1.1.7. Направления на море
- •1.1.8. Магнитные меридиан и склонение
- •1.1.9. Компасы. Компасный меридиан. Девиация
- •1.1.10. Перевод и исправление румбов (направлений)
- •1.1.11. Определение поправки компаса
- •1.2. Счисление пути судна
- •1.2.1. Назначение и виды счисления. Основные задачи,
- •1.2.2. Учет ветра
- •1.2.3. Учет течения
- •1.2.4. Учет циркуляции
- •1.2.5. Аналитическое счисление
- •1.2.6. Точность счисления
- •1.3. Определение места судна
- •1.3.1. Основы определения места судна и оценка точности
- •1.3.2. Визуальные определения
- •1.3.3. Определение места по радионавигационным системам (рнс)
- •1.3.4. Радиолокационные определения места судна
- •2. Помехи от аэрозолей
- •1.3.5. Спутниковые навигационные системы (снс)
- •1.4. Плавание при особых условиях
- •1.4.1. Плавание в стесненных водах
- •1.4.2. Плавание в морях с приливами.
- •1.4.3. Плавание в условиях шторма
- •1.4.4. Плавание по Дуге Большого Круга.
- •2. Морская лоция
- •2.1. Навигационно-географическая терминология и сно
- •2.1.1. Подразделения Мирового океана
- •2.1.2. Рельеф морского дна
- •2.1.3. Берег. Порт
- •2.1.4. Средства навигационного оборудования (сно)
- •Система ограждения навигационных опасностей плавучими предостерегательными знаками мамс
- •2.2. Картографические проекции и морские карты
- •2.2.1. Картографические проекции. Масштабы
- •2.2.2. Локсодромия. Ортодромия
- •2.2.3. Классификация картографических проекций
- •2.2.4. Меркаторская проекция
- •2.2.5. Классификация морских карт
- •2.2.6. Чтение мнк
- •2.2.8. Подъем и корректура карт
- •2.2.9. Навигационные пособия
- •2.3. Навигационная проработка перехода
- •2.3.1. Подбор карт, руководств и пособий, их корректура
- •2.3.2. Гидрометеорологические условия
- •2.3.3. Навигационно-гидрографические условия
- •2.3.4. Сведения о портах
- •2.3.5. Выбор пути судна
- •2.3.6. Предварительная прокладка
- •2.3.7. Естественная освещенность
- •2.3.8. Приливные явления
- •2.3.9. Составление табличного плана перехода
- •3. Мореходная астрономия
- •3.1. Небесная сфера
- •3.2. Видимое суточное движение светил
- •Азимут истинного восхода и захода светил
- •3.3. Видимое годовое движение Солнца
- •3.4. Видимое движение Луны и Планет
- •3.5. Измерение времени
- •3.6. Морские астрономические ежегодники
- •3.7. Звездное небо и звездный глобус. Основные созвездия и навигационные звезды
- •3.8. Измерение и исправление высот светил
- •3.9. Определение полправки компаса
- •3.10. Определение места судна методом высотных линий положения
- •3.11. Определение места судна по разновременным наблюдениям Солнца
- •3.12. Частные и аварийные способы определения координат
- •4. Навигационная гидрометеорология
- •4.1. Метеорология
- •4.1.1. Атмосфера
- •4.1.2. Метеорологические элементы
- •Осадки, образующиеся на поверхности Земли и земных предметов
- •4.1.3. Циклоны умеренных широт
- •4.1.4. Тропические циклоны
- •4.1.5. Факсимильные карты и метеобюллетени
- •4.2. Океанография
- •4.2.1. Морская вода
- •4.2.2. Ветровое волнение
- •Наблюдения над волнением с судна
- •4.2.3. Течения
- •Балтийское море
- •Северное море и проливы
- •Средиземное море и Гибралтарский пролив
- •Черное море, проливы и другие моря
- •Понятие о статической теории приливов
- •Суточные неравенства
- •Полумесячное фазовое неравенство
- •Параллактическое неравенство
- •Явление прилива на реках и в устьях рек
- •4.2.5. Некоторые природные явления
- •Большие волны в бухте
- •Падающие ветры
- •Заключение
4. Навигационная гидрометеорология
4.1. Метеорология
Метеорологией называется наука, изучающая физические процессы и явления в атмосфере ("метеора" – нечто в небе).
Величины, характеризующие физическое состояние атмосферы, называются метеорологическими элементами; к ним относится: температура и влажность воздуха, видимость, атмосферное давление, ветер, облачность, осадки и др.
Сочетание метеорологических элементов и их изменение в течение некоторого промежутка времени (час, сутки, неделя, месяц) называется погодой данного района.
Многолетний режим явлений погоды данного района носит название климата. Этот режим определяется закономерной последовательностью метеорологических процессов и обусловливается комплексом физико-географических условий.
Иначе говоря, климат данного района есть ни что иное, как совокупность типичных для этого района погод.
В метеорологии особое внимание обращается на исследование разнообразных процессов в атмосфере: гроз, штормов, ураганов, оптических и звуковых явлений. Знание метеорологических процессов и их особенностей дает возможность успешно составлять предсказания погоды (прогнозы).
4.1.1. Атмосфера
Атмосфера – газовая оболочка, окружающая со всех сторон земной шар.
Воздух представляет механическую смесь нескольких газов: (в процентах по объему:
азота ………………….. 78%; аргона ……………………. 0,9%;
кислорода ……………. 21%; углекислоты ……………… 0,03%.
Остальные газы (гелий, водород, неон, криптон, ксенон, озон, аммиак, различные окислы азота и др.) составляют в сумме менее 0,1%. Таков состав сухого воздуха. Количество водяного пара в атмосфере весьма изменчиво. Оно колеблется в пределах 4% при жаркой и влажной погоде и достигает 0% при сильных морозах.
Кроме того, в воздухе находится большое количество мельчайших инородных частиц, пыли наземного, космического, вулканического и т.п. происхождения («аэрозоли»).
В настоящее время различают следующие основные слои в атмосфере: тропосферу, стратосферу, ионосферу и экзосферу.
Тропосфера – это нижний слой, толщина которого в умеренных широтах 10-12 км, над полюсом 6-8 км, а над экватором 16-18 км. В тропосфере наблюдается сильная конвекция и обычные метеорологические явления, возникают облака, выпадают осадки, происходят грозы. Воздух тропосферы сильно запылен. Состав воздуха во всей толще тропосферы один и тот же. По мере поднятия вверх в этом нижнем слое можно наблюдать закономерное падение температуры в среднем на 0,5 на каждые 100 м высоты. На границе тропосферы температура воздуха падает до минус 55- минус 80.
Между тропосферой и стратосферой находится переходный слой толщиной в 2-3 км, называемый тропопаузой.
Выше, до высоты 80 км, расположен следующий слой – стратосфера. В стратосфере нет обычных облаков, не выпадает осадков. Воздух стратосферы относительно чист, такой же, как и в тропосфере. В этом слое наблюдаются сильные ветры. Падение температуры воздуха в стратосфере прекращается, и затем начинается рост температуры с высотой. Повышение температуры объясняют наличием озона, который поглощает солнечную радиацию. (Максимум озона на высоте 25 км).
Выше стратосферы лежит ионосфера (80-800 км), которая также имеет слоистое строение.
На этих высотах воздух сильно разрежен и под влиянием солнечной радиации и излучения в нем образуется большое количество ионов (заряженных электричеством частиц), он приобретает способность проводить электричество, и отражать радиоволны и искривлять радиолучи.
В ионосфере выделяют несколько слоев: Д (днем 70 км, ночью 90 км) - отражает радиоволны длинноволнового диапазона; Е (слой Хевисайда)120 км (ночью слабее), гектометровые (средние) волны ночью отражаются от этого слоя (а днем они поглощаются). F (слой Эплтона) ( днем два слоя F1160 км, F2250 км) – слой максимальной ионизации, отражает короткие волны (днем1025 м, ночью3570 м).
Волны метрового диапазона и более короткие уходят в космос, но с отклонением от прямолинейного луча.
Начиная с высоты 800 км, простирается сфера рассеивания или экзосфера. В этой сфере газы настолько разрежены, что их частицы, двигаясь с огромными скоростями, относительно редко сталкиваются друг с другом, а отдельные наиболее быстро движущиеся частицы газов могут уходить в межпланетное пространство, преодолевая земное притяжение.
Для выполнения различных расчетов введено понятие Стандартная атмосфера, которая характеризуется осредненными параметрами воздуха для различных высот, например: h = 0 (уровень моря), давление Ро= 760 мм рт.ст. (1013,25 мбар); температура tо= 15С, плотность воздухао= 1,225 кг/м3; в других единицахо= 1 атмосфера = 1033,23 кг/см; (мбар = Гпа, т.е. милибары равны гектопаскалям).
На высоте h = 8 км, р = 267 мм рт.ст. (0,35 .ро); tо= -37С;= 0,525 кг/м3(0,43.о).