Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Психология труда, инженерная психология, когнитивная эргономика классические и современные направления исследований, вопросы теории и практики. Учебно

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
Раздел 1
документов. Каждый из этих методов может применяться на различных этапах исследования в соответствии с поставленной задачей. Также используются различные виды качественных методов исследования: глубинное интервью, фокус-группы, эт­нографические исследования, контент-анализ, исследование конкретных случаев.
Объект психологии труда — деятельность работника в усло­виях производства. Предмет психологии труда — психологи­ческая сущность трудовой деятельности, особенности личности работающего (профессиональные способности) и его взаимодей­ствие с производственной средой.
Психологическая сущность трудовой деятельности заклю­чается в тех требованиях к психическим свойствам, состояниям и процессам, которые предъявляет к работающему его профес­сия.
Основные направления психологии труда:
1) изучение психофизиологических оснований труда, исто­рии развития знаний о труде;
2) теоретико-методологические основы психологии труда, психологические характеристики трудовой и профессио­нальной деятельности, развитие человека в труде и др.;
3) инженерная психология (изучение взаимодействия субъ­екта труда со сложной техникой, характеристики и функ­циональные состояния человека-оператора);
4) эргономика (изучение особенностей трудовых процессов с целью их оптимизации);
5) организационная психология (психология управления — изучение иерархических взаимоотношений работников в организации с целью их оптимизации и повышения про­изводительности труда);
6) профессиональная ориентация (способствует осуществле­нию субъектом осознанного выбора профессии);
7) профессиональное обучение/образование (целенаправ­ленное формирование личности профессионала).
Становление психологии труда как самостоятельной науч-
ной и прикладной дисциплины инициировано развитием и кон-
21
Психология труда, инженерная психология, когнитивная эргономика
центрацией промышленного производства, появлением ряда за­конов о труде, его безопасности, защите работников, принятых в промышленно развитых странах в конце XIX века. Классиком научного управления стал американский инженер Фредерик Уинслоу Тейлор (1856–1915), основоположник «классической школы» управления (научной организации труда) — системы организации труда, основанной на специализации и рационали­зации трудовых операций, профессиональном отборе.
Психология труда первоначально называлась «индустри­альная психология» (промышленная, профессиональная), или «психотехника».
В 1920-х годах целенаправленное изучение паттернов рабо­чих движений с использованием киносъемки провели супруги Фрэнк и Лилиан Джилбрет; Анри Файоль во Франции, Линдалл Урвик в Англии развивали теорию управления организацией. В дальнейшем идеи управления персоналом получают разви­тие в работах М. Фоллет, Д. Мак-Грегора, А. Маслоу, Ф. Герц­бергера и др. В 1950-х годах зарождается «эмпирическая шко­ла» (П. Дракер, Р. Девис, Э. Дейл и др.). В 1950–1960-е годы под влиянием идей теории систем и методов структурно-функ­ционального анализа формируется школа социальных систем (Ч. Бернар, Г. Саймон, Ф. Селзник и др). В 1960–1970-е годы оформляется преобладающий в настоящее время в зарубежной психологии «ситуационный подход» (Р. Моккер, Дж. Вудсворд, Д. Ломбард и др.).
Первоначально психология труда в России развивалась в той же логической последовательности, что и зарубежная индустри­альная психология, существенные отличия происходили после революции 1917 года. Можно выделить ряд направлений:
«Тейлористы» (А. К. Гастев и др.) считали необходимым раз­вивать принципы и методы научного управления Ф. У. Тейлора, стимулировать развитие комплекса наук о труде (биомеханику, организационную психологию и др.).
«Антитейлористы» (В. М. Бехтерев и др.) указывали на не­обходимость использовать собственные достижения в области гигиены труда, физиологии, рефлексологии; оптимизация тру-
22
Раздел 1
да рассматривалась ими в контексте задач гармонизации и оздо­ровления всех условий протекания трудовых процессов — физи­ческих и социальных.
Представители «Платформы 17» (П. М. Керженцев и др.) ак­центировали внимание на качественных особенностях принци­пов труда при социализме и первоочередной необходимости ра­ционализации техники и механизации производства.
«Богдановское течение» объединяло сторонников А. А. Бог­данова, создателя тектологии — «всеобщей организационной науки», «учения о строительстве».
Рисунок 1 — Хронологические и функциональные связи психологии труда
с основными направлениями психологии и смежными дисциплинами
23
Психология труда, инженерная психология, когнитивная эргономика
В целом, в 20–30 годы XX века психология труда и психотех­ника в СССР развивалась крайне интенсивно. Под руководством А. К. Гастева, директора Центрального института труда, была соз­дана система экспертизы существующих производственных ор­ганизаций, организационного проектирования трудовых постов и рабочих мест, включая всю цепочку технологии производства. Психотехника находила применение практически во всех областях труда, в том числе в армии: решались задачи профессиографирова­ния в различных родах войск, «подбора частей одной боеспособ­ности», «отбора комсостава», профотбора на особые воинские спе­циальности (летчиков, пулеметчиков, радиотелеграфистов и др.), рационализации методов обучения воинским специальностям.
Научно-техническая революция 1960-х годов, быстрая сме­на и обновление технологий и оборудования в промышленности и на транспорте сделали остро актуальным решение пробле­мы адаптации человека к технике, к функциональным особен­ностям новых рабочих мест, к самой необходимости неодно­кратно в продолжение профессиональной карьеры проходить переподготовку, к изменениям содержания профессиональной деятельности работника, структуры рабочих бригад и т.п. Все это способствовало развитию системотехнического подхода, психологии организационного развития и теории управления. Крупнейшими представителями отечественной психологии тру­да того периода были В. Н. Мясищев, К. К. Платонов, К. М. Гуре­вич, В. Я. Дымерский, В. П. Зинченко, А. Е. Климов, Б. Г. Ана­ньев, Б. Ф. Ломов, Д. А. Ошанин, Д. Ю. Панов, В. Д. Шадриков, Ю. К. Стрелков и др.
Рекомендованная литература
1. Климов, Е. А. Введение в психологию труда : учебник /
Е. А. Климов. — Москва : Издательство Московского уни­верситета, 1988. — 200 с. — ISBN 5-211-00029-3.
2. Климов, Е. А. История труда в России : Учеб. Пособие /
Е. А. Климов, О. Г. Носкова. — Москва: Изд-во Моск. ун-та,
1992. — 221 с.
24
Раздел 1
3. Носкова, О. Г. История психологии труда в России / О.Е. Носкова. — Москва : МГУ, 1997.
4. Носкова, О. Г. Психология труда : учеб. пособие для студ. высш. учеб, заведений / под ред. Е. А. Климова. — Москва : Издательский центр «Академия», 2004. — 384 с. — ISBN 5-7695-1717-4.
5. Платонов, К. К. Вопросы психологии труда / К. К. Плато­нов. — 2-е изд., доп. — Москва : Медицина, 1970. — 264 с.
6. Толочек, В. А. Современная психология труда : учебное по- собие для вузов по направлению и специальностям психо­логии / В. А. Толочек. — Москва [и др.] : Питер, 2005. — 478 с. — ISBN 5-272-00193-1.
25
Объект, предмет и задачи
инженерной психологии,
основные представители
в отечественной и зарубежной психологии
Разина Т. В.
Инженерная психология — отрасль психологии, изучающая процессы, средства и способы взаимодействия человека и техни­ки (машин, средств автоматизации и др.) с целью дальнейшего использования при проектировании, создании и эксплуатации систем «человек — машина». Ее развитие прошло ряд этапов: от накопления и анализа данных о человеке (в рамках психотех­ники и психологии труда, общей психологии) в целях оптими­зации отдельных технических средств контроля и управления до системного подхода к проектированию и эксплуатации слож­ных человеко-машинных комплексов.
Первые серьезные работы по инженерной психологии по­явились, когда создаваемые машины по своей сложности впер­вые превзошли адаптационные способности человека — в США и Англии в 1940-х годах, и связаны с совершенствованием объ­ектов военной техники: систем боевой авиации и управляемого вооружения, а также сложной радиолокационной техники. Ос­новное место среди работ американских психологов А. Чапани­са (A. Chapanis), К. Моргана (C. Morgan), Р. Слейта (R. Slight), П. Фитса (P. Fitts), Дж. А. Миллера (G.A. Miller), Е. Мак­Кормика (E. Mc. Cormic) занимал человеческий фактор. В США в 1957 году было организовано «Общество человеческих факто­ров» (Human Factors Society), которое в 1992 году переименова­но в «Общество человеческих факторов и эргономики» (Human Factors and Ergonomics Society).
Теоретической и практической базой для возникновения ин­женерной психологии в Советском Союзе стала психотехника, активно развивающаяся в 20–30-е годы в трудах А. К. Гасте­ва, И. Н. Шпильрейна, С. М. Василейского, А. А. Гайворовско-
26
Раздел 1
го, С. М. Вержбаловича, А. И. Розенблюма, С. Г. Гелерштейна, Н. А. Эпле, К. К. Платонова, Б. М. Теплова и др.
В СССР интенсивное развитие инженерной психологии про­изошло в 1950-е годы, когда начала усложняться и автомати­зироваться техника в большинстве отраслей народного хозяй­ства, в том числе в оборонной отрасли. В результате это привело к тому, что человек не всегда справлялся с техникой, происхо­дили аварии, повысился травматизм, возникла необходимость исследовать особенности деятельности в системе «человек — ма­шина». В конце 1950-х годов в Москве, в секретном НИИ автома­тической аппаратуры под руководством Д. Ю. Панова проведены первые научно-исследовательские работы по учёту человеческо­го фактора. В 1961 году здесь же создана лаборатория инженер­ной психологии под руководством В. П. Зинченко.
При Ленинградском государственном университете в 1959 году под руководством Б. Ф. Ломова была создана первая научно-исследовательская лаборатория индустриальной пси­хологии (впоследствии инженерной психологии, а в 1963 году издана первая монография Б. Ф. Ломова «Человек и техника», на много лет определившая научные ориентиры и программу развития инженерной психологии как научной отрасли.
Лаборатория инженерной психологии была создана по ини­циативе В. Ф. Рубахина в Институте психологии Академии наук СССР в Москве в 1973 году. В дальнейшем в ИП АН СССР сложи­лась известная академическая школа инженерной психологии. Ее выдающиеся представители В. Ф. Венда, А. И. Галактионов, Ю. М. Забродин, Б. Ф. Ломов, В. Д. Небылицын, К. К. Плато­нов, В. Ф. Рубахин, В. А. Бодров, В. А. Вавилов, Л. Г. Дикая, А. А. Обознов.
Инженерная психология изучает, какие требования к тех­ническим устройствам обусловлены особенностями психики человека (для дальнейшей адаптации техники под особенности человека), а также какие требования предъявляют технические устройства к психологическим свойствам человека (для даль­нейшей адаптации человека к технике). Итогом данной рабо­ты является решение проблемы рационального распределения
27
Психология труда, инженерная психология, когнитивная эргономика
функций между человеком и техникой. Важнейшими аспектами изучения стали процессы восприятия и переработки оператив­ной информации, принятия решений в условиях ограниченно­го времени, роста цены ошибочных действий. Также изучаются вопросы распределения функций между человеком и автомати­ческими системами, в том числе искусственным интеллектом, исследование совместной деятельности операторов, информаци­онного взаимодействия между ними, анализ психологической структуры деятельности операторов. Исследуются факторы, влияющие на эффективность, качество, скорость и точность де­ятельности оператора, процессы переработки информации чело­веком, ее хранения, принятия решений, механизмов регуляции деятельности операторов. Инженерная психология также зани­мается вопросами разработки методов психодиагностики, про­фотбора и профподбора специалистов, методов психологическо­го сопровождения операторов, предотвращения эмоционального выгорания. На основании результатов инженерной психологии осуществляется проектирование человеко-машинных комплек­сов.
Важным вопросом согласования характеристик человека и техники является приспособление человека к технике. Оно включает в себя профессиональную ориентацию, профотбор и профессиональную подготовку. В последние годы актуаль­ность исследований в области инженерной психологии возраста­ет в связи с тотальной информатизацией практически всех сфер профессиональной деятельности, что существенно изменило требования к профессионалу и трансформировало психологи­ческую систему деятельности, увеличились темп жизни, объем информации, в итоге возросли степень неопределенности, число экстремальных ситуаций, нервно-психическая напряженность субъектов труда.
Основными методами инженерной психологии являются естественные и модельные, а также полевые эксперименты, раз­личные варианты метода экспертной оценки, методы профессио­графии, профориентации, профотбора, тренажерной и тренинго­вой подготовки, анализа кривых обучаемости, алгоритмизации,
28
Раздел 1
проектирования и эргономической оценки деятельности, анали­за и оптимизации психических состояний специалиста, являю­щихся следствием его профессиональной деятельности. Инже­нерная психология наиболее тесно взаимодействует с такими отраслями психологии, как психология труда, общая психоло­гия, а также с эргономикой. В свете кардинально изменившихся средств и способов трудовой деятельности в рамках инженерной психологии актуальность приобретают такие отрасли знаний, как когнитивные технологии, инженерная психофизиология, эргатические системы, психология восприятия информации, технологии виртуальной реальности, функциональная схемо­техника, эргономика мобильных приложений, инженерно-пси­хологическое проектирование.
Рекомендованная литература
1. Актуальные проблемы психологии труда, инженерной пси­хологии и эргономики / А. А. Обознов, А. Л. Журавлев, Ю. В. Бессонова. — Москва : Институт психологии РАН,
2021. — 446 с. — (Труды Института психологии РАН ; Вы­пуск 10). — ISBN 978-5-9270-0446-1.
2. Актуальные проблемы психологии труда, инженерной пси­хологии и эргономики / под ред. А. А. Обознова, А. Л. Жу­равлева. — Москва : Институт психологии РАН, 2020. — 413 с. — (Труды Института психологии РАН ; Выпуск
9). — ISBN 978-5-9270-0422-5.
3. Вайнштейн, Л. А. Инженерная психология и эргономика в инновационный образовательный период / Л. А. Вайн­штейн [и др.] // Вышэйшая школа: навукова-метадычны і публіцыстычны часопіс. — 2018. — № 3 (125). — С. 33–38.
4. Ломов, Б. Ф. Человек и техника : Очерки инженерной пси­хологии / Б. Ф. Ломов. — Москва : Наука, 1966. — 464 с.
5. Сергеев, С. Ф. Инженерная психология и эргономика: исто­рия развития, понятийный и концептуальный базис / С. Ф. Сергеев // Образовательные технологии. — 2011. — № 1. — С. 44–64. — URL: https://cyberleninka.ru/article/
29
Психология труда, инженерная психология, когнитивная эргономика
n/inzhenernaya-psihologiya-i-ergonomika-istoriya-razvitiya­ponyatiynyy-i-kontseptualnyy-bazis (дата обращения:
10.09.2024).
6. Чепурнов, И. А. Подбор психодиагностических методик выявления и изучения профессионально важных качеств операторов зенитных ракетных комплексов / И. А. Чепур­нов // Психология и психотехника. — 2023. — № 4. — С. 137–148.
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]