- •1. Введение
- •1.1. Общее достояние
- •1.2. Согласование
- •2. Стоимость окружающей нас среды
- •1.3. Правовые и экономические инструменты
- •2.1. Сколько мы готовы платить?
- •2.2. Об общей стоимости природного ресурса
- •2.3. Эмпирические методы определения стоимости окружающей среды
- •3.1. Роль эффективности затрат
- •3.2. Калькуляция эффективности затрат
- •3.3. Меры по сокращению поступлений загрязнителей и их стоимость
- •Затраты по уменьшению утечки биогенов. Разные сектора общества Сельское хозяйство
- •Канализационные стоки
- •Транспорт
- •Неподвижные источники продуктов сгорания
- •Восстановление болотистых угодий
- •4. Экономические последствия политических решений
- •4.1. Политические инструменты и критерии сравнения
- •4.2. Затраты по регулированию использования азотных удобрений на острове Готланд
- •4.3. Два альтернативных подхода к наделению правами
- •5. Национальные правовые инструменты
- •Судебные прецеденты
- •Региона — примеры
- •Правовые инструменты
- •Лицензии (разрешения)
- •Городское и сельское планирование
- •Охрана природы
- •Стандарты качества среды (предельные концентрации)
- •Надзор и санкции
- •Оценки воздействий на окружающую среду (овос)
- •Правовые экономические инструменты — налоги, штрафы и субсидии
- •6. Осуществление природоохранных законов
- •6.1. Мониторинг и санкции
- •6.2. Судебные иски и разбирательство
- •6.3. Оценка экологических последствий
- •6.4. Многочисленные трудности, возникающие на практике
- •7. Охрана окружающей среды в международном праве
- •7.2. Различные правовые зоны
- •7.3. Способы регулирования в международном природоохранном законодательстве
- •7.4. Соотношение международного и национального природоохранного законодательства
- •8. Угрозы состоянию окружающей среды и международное законодательство в регионе балтийского моря
- •8.1. Особые проблемы Балтийского моря
- •8.2. Загрязнения
- •8.3. Загрязнения с морских судов
- •8.4. Загрязнения от разработки морского дна
- •8.6. Охрана исчезающих видов
- •8.7. Балтийская конвенция
- •8.8. Перспективы: как международное природоохранное законодательство может помочь восстановлению Балтийского моря?
- •3. Конвенции о деятельности атомных установок
- •9. Заключение
2. Стоимость окружающей нас среды
1.3. Правовые и экономические инструменты
Определив природоохранную цель, остается выбрать наиболее подходящие рычаги, т. е. средства осуществления намеченной нами политики. Существуют экономические рычаги — налоги и субсидии — и правовые инструменты — законы и постановления. Экономисты исходят из того, что фирмы подчиняются политическому давлению, которое сравнивается только по типу экономических последствий. Например, применение разных политических инструментов более или менее успешно в достижении определенного сокращения эмиссий загрязнений при минимуме затрат.
Однако на практике
неисполнение является правилом, а
не исключением. Неисполнение может
быть результатом незнания или неверного
толкования существующих законов. Мы
еще не раз подчеркнем, что условием
выполнения правил является их четкая
формулировка. Чаще мы имеем иную картину,
свидетельствую-
В этом может заключаться одна из причин, по которой очень немногие фирмы обвиняются в экологических преступлениях. Другая причина, вероятно, состоит в том, что ожидаемое наказание за нарушение является незначительным и равно вероятности обнаружения, умноженной на величину штрафа. Вероятность обнаружения определяется эффективностью контроля за деятельностью фирм, который на практике оказывается весьма слабым. При очень малой вероятности обнаружения ожидаемое наказание за нарушение является мягким даже при большом штрафе.
Если столь незначительна успешность применения национальных правовых средств, то что говорить о международных средствах? Как вы помните, добиться существенных улучшений состояния окружающей среды можно лишь при условии сотрудничества ряда стран, расположенных на берегах Балтийского моря. Как и следовало ожидать, на международном уровне обеспечить сотрудничество еще труднее. Одно из серьезных препятствий на этом пути заключается в нежелании отдельного государства нести ответственность за пагубные для окружающей среды действия. В таком случае основное правовое средство достижения улучшений состояния окружающей среды состоит в заключении соглашений между странами. Однако от соответствующих обязательств мало проку, если они не выполняются на национальном уровне.
К Балтике применимы несколько международных конвенций. Разные конвенции посвящены разным типам загрязнений, причем наиболее важная из них — Балтийская конвенция. Ее слабым местом является недостаточное регулирование наземных источников загрязнения. Сельское хозяйство, с которым связана половина всей нагрузки по азоту, этой конвенцией вообще не затрагивается.
2.1. Сколько мы готовы платить?
Решения, обеспечивающие увеличение или уменьшение степени ущерба окружающей среде, обычно не оказывают наблюдаемых рыночных последствий. Большинство природных благ не имеют определенной цены и, стало быть, не имеют никакой себестоимости для фирм и частных лиц. Иными словами, администратор, принимающий решения, считает, что до тех пор, пока не обозначена цена экологических последствий, или пока они не влияют на репутацию фирмы, их стоимость равна нулю. Здесь и проявляется эколог-экономист. Его задача — попытаться представить в денежном выражении воздействие соответствующего проекта на окружающую среду. При этом он исходит из представления о „готовности платить". Соответственно оцененные последствия при сопоставлении с доходами и расходами фирмы позволяют судить о выгодности проекта для общества в целом, оставляя за скобками прочие „деформации" типа налогов и безработицы.
Однако долгое время считалось, что эмпирическая оценка общественных благ и „потерь", связанных, например, с загрязнением воды и воздуха, затруднительна, если вообще возможна. Такие блага и потери часто классифицировались как неизмеримые. Однако в последние два десятилетия они все чаще рассматривались как измеримые.
Основное содержание концепции „готовности платить" можно пояснить следующим простым примером. Допустим, что в некотором районе можно улучшить качество воздуха. Поскольку это улучшение связано с затратами, например, на фильтры и другое оборудование, возникает вопрос о целесообразности капиталовложений. Иными словами, действительно ли люди готовы пойти на определенные затраты? Определяя общую сумму средств, которые они готовы затратить, мы получаем денежный показатель выгод, который можем сравнивать с инвестиционными расходами, чтобы оценить рентабельность капиталовложений. Готовность того или иного лица платить означает просто максимальную сумму денег, которую это лицо готово уступить, чтобы обеспечить выполнение предложенного проекта. С другой стороны, возникает вопрос, какую минимальную денежную компенсацию нужно предложить этому лицу, чтобы оно добровольно согласилось не осуществлять предложенный проект. Соответствующая сумма денег удовлетворит это лицо, как если бы проект был на самом деле осуществлен, т. е. компенсирует ему „потерю" проекта. Суммирование по всем затрагиваемым лицам даст общую, или совокупную, требуемую компенсацию, а суммирование готовностей всех лиц платить даст совокупную или общую готовность платить. Эти агрегированные суммы денег можно затем сравнить с общей стоимостью проекта и оценить общественную выгодность проекта.
Однако есть и
другая полезная во многих случаях
интерпретация концепции „готовности
платить". Мы имеем в виду референдум.
Вернемся к упоминавшемуся выше случаю
улучшения качества воздуха и предположим,
что проводится референдум по проекту.
Жителям предлагается сказать „да"
или „нет" проекту, который обошелся
бы, скажем, в 5000 денежных единиц
каждому из них. Если большинство отвечает
„да", можно предположить, что средняя
готовность платить превышает 5000. Эта
интерпретация разъясняет основное
содержание концепции готовности
платить, а также анализа затрат и
эффективности. В общем их цель состоит
в выявлении предпочтений людей в
отношении различных предложенных
проектов или изменений
ОС
(общая стоимость) = = Потребительские
стоимости + Косвенная польза + + Ценности
бытия