- •Часть I
- •Оглавление
- •Часть I 5
- •Введение
- •1.2. Профессионализм управления
- •1.3. Менеджмент, как тип управления
- •1.4 Особенности российского менеджмента
- •Глава 2 управление как наука
- •2.1 Производство как сложная социально-экономическая система
- •2.2. Основные условия эффективного управления
- •Что является основательным решением.
- •2.3. Законы и закономерности управления
- •2.4. Принципы управления
- •Глава 4 инфраструктура менеджмента
- •4.1. Основные факторы инфраструктуры
- •5.2. Основные цели и задачи развития транспорта России – как большой социально-экономической системы
- •Приоритетные направления деятельности и меры по развитию транспортного комплекса
- •Наиболее актуальные меры социально-экономического характера на краткосрочную среднесрочную и долгосрочную перспективу
- •1. Социальные аспекты
- •1.1. Обеспечение безопасности дорожного движения, мореплавания, судоходства
- •1.3. Переход к реализации концепции устойчивого развития транспорта. Использование альтернативных экологически чистых энергоносителей
- •2. Экономические аспекты
- •2.1. Развитие транспортной инфраструктуры
- •2.2. Развитие внутреннего рынка транспортных услуг
- •2.3. Государственная поддержка отечественных перевозчиков, работающих на международных рынках транспортных услуг
- •3. Научно-технические аспекты
- •3.1. Развитие техники транспорта
- •3.2. Реструктуризация научно-технического потенциала транспортного комплекса
- •4. Институциональные аспекты Завершение правовой реформы деятельности транспортного комплекса
- •5.3. Согласование деятельности и коммуникация
- •Примеры тем для передачи
- •Глава 6 соврменная технология эффективных коммуникаций
- •6.1. Процесс коммуникации
- •Индикаторы определения модальности
- •6.2. Стратегия мышления
- •6.3 Этапы эффективной коммуникации
- •Глава 7 статика менеджмента
- •7.1. Общая характеристика системы управления, как статики управления
- •7.2. Классификация функций управления
- •7.3. Прогнозирование (планирование)
- •7.4. Бизнес-план.
- •1. Общие замечания: назначение, типология бизнес-плана.
- •2. Разделы бизнес-плана.
- •2.1. Резюме.
- •2.2. Анализ состояния отрасли.
- •2.3. Виды товаров (услуг).
- •2.4. Анализ рынка.
- •2.6. План маркетинга.
- •2.7. Производственный план.
- •2.8. Организационный план.
- •2.9. Правовое обеспечение деятельности фирмы.
- •2.10. Оценка риска и страхование.
- •2.11. Финансовый план.
- •2.12. Предложения, выдвигаемые фирмой.
- •7.5. Организация
- •7.6. Мотивация
- •Экономические факторы мотивации труда
- •Социально - психологические методы мотивации труда
- •7.6. Контроль
- •7.8. Регулирование (координация)
- •7.9. Принятие решений
- •7.10. Организационные структуры и принципы построения систем управления
- •7.10. Организационные структура и функции управления транспортом России
- •I. Общие положения
- •О Федеральной службе по надзору в сфере транспорта
- •I. Общие положения
- •II. Полномочия в области водного транспорта.
- •III. Организация деятельности
- •Положение о Федеральном агентстве морского и речного транспорта
- •I. Общие положения
- •II. Полномочия
- •III. Организация деятельности
- •Список литературы
- •Приложение №1 Экскурс в историю школ менеджмента
- •1. Школы управления
- •Приложение 2 Содержание второй части книги «Основы менеджмента на водном транспорте»
1.2. Профессионализм управления
Рассматривая выше вопросы, отметим, что имеются различные точки зрения:
– нет такой специальности “менеджмент”, нет, и не может быть, в управлении главное – лучше знать дело;
– менеджмент – это не специальность, а дополнительная подготовка к основной специальности, которая и осуществляется по экономическим дисциплинам;
– менеджмент – это специальность, но главная ее особенность заключается в том, что эта специальность смешанного типа. Нет квалификации менеджер, а есть экономист, экономист-менеджер, юрист-менеджер, врач-менеджер. Однако особенность этой точки зрения заключается в ее соединении с другими специальностями в процессе первого высшего образования и может не получиться хорошего специалиста ни по одной специальности;
– менеджмент – это специальность, требующая фундаментального образования, но возможна только как второе образование.
Не следует готовить специалистов этой специальности в процессе первого высшего образования. Менеджмент – это опыт, усиленный специальными знаниями, сначала надо на практике проявить организаторские способности и накопить опыт, а потом получить образование.
– специальность “менеджмент” – это не специальность руководящего персонала. Менеджер – это любой работник, выполняющий функции управления: экономист, плановик. Менеджер – это функциональный работник системы управления, так его и надо готовить.
– менеджмент – это деятельность, которая всем своим содержанием отрицает понятие “командир производства” и отрицает практику административного и технократического подхода к управлению.
Профессионализация менеджмента определяется двумя факторами: профессионализмом подготовки самого менеджера, персонала управления и организационными и социально-экономическими условиями, в которых возможно проявление профессионализма.
Профессиональная деятельность включает в себя:
1. Осознание области профессиональной деятельности, которая определяется не только объемом знаний, но и навыками их практического использования.
2. Освоение видов профессиональной деятельности.
3. Приобретение профессионально-индивидуальных качеств, определяющих успех профессиональной деятельности.
4. Готовность к роли лица, принимающего решения (ЛПР) и берущего на себя ответственность за их реализацию.
5. Формирование интеллектуального потенциала определенного типа и структуры управления.
6. В основу подготовки специалиста по менеджменту положен метод параллельного обучения основной профилирующей дисциплине (экономика, организация перевозок и т.д.) и дисциплине менеджмент.
К профессиональной деятельности менеджера относится:
– принятие управленческих решений, реализация полномочий (задания подчиненным, контроль и т.д.), экономическая деятельность (распределение ресурсов, в том числе и кадровых, регулирование различных экономических процессов);
– социально-психологическая деятельность (создание и регулирование социально-психологического климата, в котором человек может работать эффективно, продуктивно, с большей отдачей и ответственностью);
– организационная деятельность (создание организаций, изменение организаций и т.д.).
Менеджеру присуща аналитическая деятельность в том числе:
– поиск проблем
– диагностическая деятельность (оценка состояния)
– исследовательская деятельность (поиск путей социально-экономического развития)
– проектно-плановая деятельность (составление бизнес-плана, различных программ развития)
К комплексу ролей менеджера относится:
– концептолог (утвердитель и проводник концепции управления)
– иноватор (инициатор и защитник иноваций-нововведений)
– организатор (конструктор организации)
– арбитр (главное лицо решения конфликтов); эксперт (человек, способный дать полезные рекомендации, советы, установки);ЛПР – лицо, принимающее решения (человек, принимающий на себя ответственность – персонификация управления).