Морские протесты.

Если в период плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое может явиться поводом для предъявления судовладельцу имуществен­ных требований, капитан в целях обеспечения доказательств для защиты прав и законных интересов судовладельцев делает в установленном порядке заяв­ление о морском протесте.

Заявление о морском протесте должно содержать описание обстоятельств происшествия и мер, принятых капитаном для обеспечения сохранности вве­ренного ему имущества.

Морской протест заявляется:

- в порту Украины — нотариусу или другому должностному лицу, на ко­торое законодательством Украины возложено совершение нотариальных дей­ствий;

— в иностранном порту — консулу Украины или компетентным должно­стным лицам иностранного государства в порядке, установленном законода­тельством этого государства.

Заявление о морском протесте делается в течение двадцати четырех часов с момента оформления прихода судна в порт. Если вероятно повреждение груза, трюма не открывать.

Нотариус или другое должностное лицо на основании заявления капитана, данных судового журнала, опроса капитана, а в случае необходимости — других свидетелей из состава судового экипажа состав­ляет акт о морском протесте и заверяет его своей подписью и гербовой печа­тью. В иностранном государстве, желательно присутствие консула.

Тема 3.2. Морское страхование. § 3.2.1. Объект морского страхования и органы, осуществляющие морское страхование

Судовладельцы, грузовладельцы и перевозчики нуждаются в защите своих законных прав и интересов в случаях, когда суда или грузы погибают, получают повреждение в результате шторма, посадки на мель и т. д. Цель морского страхования состоит в возмещении убытков, понесенных кем-либо из числа застра­хованных лиц путем разложения убытков между всеми страхова­телями.

В качестве субъектов обязательств по морскому страхованию выступают страховщик и страхователь. Страховщик - это лицо, принимающее на себя за вознагражде­ние риск убытков в имуществе страхователя или другого лица, в пользу которого заключен договор морского страхования. Страхователем называется лицо, которое заключает со стра­ховщиком договор морского страхования. Им является судовладелец, грузовладелец и т. д.

Ряд морских пароходств страхует свою ответственность по ряду исков в английских клубах взаимного страхования, обслуживающих примерно четверть мирового морского тоннажа. Одним из крупнейших клубов является Бермудский клуб взаимного страхования судовладельцев Великобритании. Его членами являются судовладельцы различных стран. Правила клуба предусматривают две разновидности страхового покрытия: стандартное и специальное. Стандартное покрытие охваты­вает традиционные для взаимного страхования риски (повреждение здоровья члена экипажа, утрата и повреждение личного имущества, экипажа и пассажиров, столкновение с другими судами и т.д.). Спе­циальное покрытие может быть распространено на риски, обусловливающие повышенную вероятность возникновения убытков (например, в связи с деятельностью по добыче нефти и газа с морского дна).

Страхование морских судов (в том числе промысловых) совер­шается в двух организационных формах: взаимное и коммерческое страхование.

Взаимное страхование осуществляется особыми клубами (ассо­циациями). Такие клубы существуют в Великобритании, Норвегии, Швеции, Японии, США и др. Клуб - это своего рода кооператив. Входящие в него судовладель­цы одновременно выступают в двух качествах: каждый из них являет­ся клиентом клуба, т. е. страхователем, а все вместе они страховщики. Клубы занимаются страхованием ответственности судовладельцев перед третьими лицами. Клубы принимают меры по предотвращению ареста застрахованных в клубе судов путем выдачи гарантии клуба или даже банковской гарантии. Круг страховых рисков по правилам клубов взаимного страхова­ния практически не ограничен.

Сущность коммерческого страхования заключается в том, что страховщик за определенную плату принимает обязательство возме­щать судовладельцу в течение года (или в иной срок) его случайные потери, если они произойдут. Уплатив взносы, судовладелец вновь вступает во взаимоотношения с ним лишь в случае возникновения права на возмещение.