Раздел 3. Коммерческо-правовые вопросы эксплуатации промыслового флота и портов

Рыбная отрасль — это совокупность предприятий, занимающихся добычей животного и растительного сы­рья в открытых и внутренних водоемах, рыбоводством и выращиванием нерыбных объектов в естественных и специально созданных водоемах, а также переработкой этого сырья в пищевую, медицинскую, кормовую и дру­гую техническую продукцию.

Рыбная промышленность включает также ряд обслуживающих и вспомогательных производственных подразделений: сетеснастное производство, производство орудий лова, судоремонтное производство, рыбные порты, холодильники, тарное производство, и предприятия других отраслей, обслуживающих РП – транспорт, связь, строительство и т.д.

Для совместного участия в общем процессе труда или в разных, но связанных между собой процес­сах труда предприятия рыбной промышленности кооперируются.

С развитием океанического рыболовства в различ­ных частях Мирового океана расширяется практика ис­пользования одних и тех же районов промысла судами, базирующимися на порты разных бассейнов. Экспедиционная форма промысла предусматривает кооперирование судов разного назначения и производст­венных возможностей с добывающими судами. Работа в промысловых районах судов различных объединений (бассейнов) способствует развитию межбассейнового кооперирования.

Для обеспечения устойчивости производственных связей, возникающих между двумя предприятиями рыбной промышленности, необходимо заключать между ними до­говора для определения условий и предмета коопери­рования, обязанностей и ответственности сторон, поряд­ка расчетов за оказанные услуги и т. д.

Договор является основным документом, определяю­щим права и обязанности сторон при поставке всех ви­дов пищевой и технической продукции, морской пере­возке грузов, а также при обслуживании флота рыбной промышленности в портах и в районе промысла.

В договоре должны быть указаны:

• предмет договора и условия о предмете договора;

• цена или тариф на каждый вид продукции, вид вы­полняемых работ и услуг;

• требования, предъявляемые к таре и упаковке;

• порядок выполнения работ (перегрузка в море, тран­спортировка, сдача продукции и хранение ее в порту и т. п.), а также порядок и сроки подачи предваритель­ной информации и заявок на оказание услуг;

• сроки доставки продукции (груза) и выполнение ус­луг;

• общая сумма договора;

• лица, ответственные за прием и сдачу продукции или выполнение разного рода услуг;

• требования, предъявляемые к качеству и ассорти­менту;

• порядок расчетов между сторонами и другие усло­вия.

Глава 3. Договір морського перевезення пасажира

Стаття 184. Поняття договору морського перевезення пасажира

По договору морского перевозки пассажира перевозчик обязывается перевезти пассажира и его каютный багаж в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставить багажу в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение багажа лицу; пассажир должен оплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и плату за провоз багажа.

Перевозка охватывает время пребывания пассажира и его каютного багажа на судне, время посадки на судно и высадки, а также доставки пассажира водным путем с берега на судно и назад, если плата за доставку входит в стоимость билета или если судно, которое используется для этого вспомогательной перевозки, было предоставлено перевозчиком.

Перевозка другого багажа, который не является каютным багажом, охватывает время с момента принятия его перевозчиком, служащим или агентом перевозчика на березе или на борту судна до момента его выдачи перевозчиком, служащим или агентом перевозчика.