Наименование вопроса №187 (приложение № 11 пункт 19): «идп_п11_29_в-1»

Текст вопроса: «Маневры на нецентрализованных стрелках. Дежурный стрелочного поста дал сигнал о готовности маршрута.

Состав приведен в движение вагонами вперед. Происходит взрез стрелки.

Кто несет ответственность согласно ИДП?»

Варианты ответов:

1. «Руководитель маневров».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Руководитель маневров и дежурный стрелочного поста».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Дежурный стрелочного поста».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 пп. 20, 29.

Наименование вопроса №188 (приложение № 11 пункт 31): «идп_п11_31_в-1»

Текст вопроса: «Можно ли использовать для закрепления состава автоматические тормоза поезда?»

Варианты ответов:

1. «Разрешается во всех случаях составы грузовых поездов не более 20 минут, а пассажирских - не более 15 минут».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Составы пассажирских поездов запрещается, а грузовых разрешается во всех случаях не более 20 минут только при смене локомотива».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Составы грузовых поездов запрещается, а пассажирских разрешается не более 15 минут только при смене локомотива».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 31.

Наименование вопроса №189 (приложение № 11 пункты 33, 34): «идп_п11_33/34_в-1»

Текст вопроса: «В каких случаях согласно ИДП закрепление вагонов (составов) должно производиться с обязательным накатом колес на тормозные башмаки?»

Варианты ответов:

1. «Во всех случаях».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Вагоны с опасными и негабаритными грузами».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Вагоны, оставляемые на длительную стоянку (более 24 часов) и составы грузовых поездов, оставляемые на промежуточных станциях без локомотива».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 пп. 33, 34.

Наименование вопроса №190 (приложение № 11 пункт 35): «идп_п11_35_в-1»

Текст вопроса: «На каких станционных путях не допускается оставление без локомотива составов поездов?»

Варианты ответов:

1. «На всех путях с уклонами более 0,0025».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На путях с уклонами более 0.0025, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и(или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «На всех путях, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и (или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 35.

Наименование вопроса №191 (приложение № 11 пункт 36): «идп_п11_36_в-1»

Текст вопроса: «Станционный путь не изолирован от выхода подвижного состава на перегон и (или) маршруты следования поездов. Маневры производятся с постановкой локомотива со стороны спуска. Требуется ли включать автотормоза в маневровом составе и при каких обстоятельствах?»

Варианты ответов:

1. «Требуется во всех случаях».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Требуется, если уклон пути превышает 0.0025 при любом весе состава».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На всех путях, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и (или) маршруты следования поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 36.