Наименование вопроса №177 (приложение № 11 пункт 20): «идп_п11_20_в-1»

Текст вопроса: «Где должен находиться руководитель маневров во время передвижений маневровых составов?»

Варианты ответов:

1. «Там, откуда обеспечивается лучшая видимость маневрирующего состава».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Там, откуда обеспечивается лучшая видимость сигналов и маршрута передвижения маневрирующего состава».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Во всех случаях в таком месте, откуда обеспечивается видимость машинистом или его помощником подаваемых им ручных сигналов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 20.

Наименование вопроса №178 (приложение № 11 пункт 20): «идп_п11_20_в-2»

Текст вопроса: «В каких случаях должна обеспечиваться видимость машинистом или его помощником подаваемых руководителем маневров ручных сигналов?»

Варианты ответов:

1. «При отсутствии радиосвязи между руководителем маневров и машинистом локомотива».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «При движении маневрового состава вагонами вперед».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «При работе руководителя маневров (составителя, главного кондуктора) в одно лицо».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 20.

Наименование вопроса №179 (приложение № 11 пункт 20): «идп_п11_20_в-3»

Текст вопроса: «Зачем руководитель маневров должен следить при движении состава вагонами вперед?».

Варианты ответов:

1. «За показаниями маневровых светофоров, отсутствием препятствий для движения и состоянием вагонов в маневровом составе (закрытие дверей, люков, крепление грузов на платформах и в полувагонах и др.)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «За показаниями светофоров, подаваемыми сигналами, отсутствием препятствий и людей на пути».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «За показаниями маневровых светофоров, подаваемыми сигналами, положением стрелок по маршруту, отсутствием препятствий и людей на пути».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 20.

Наименование вопроса №180 (приложение № 11 пункт 20): «идп_п11_20_в-4»

Текст вопроса: «Допускается ли пропуск подвижного состава по взрезанной стрелке при маневрах впредь до ее осмотра и ремонта?»

Варианты ответов:

1. «Не допускается».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Допускается после запирания стрелки на закладку и навесной замок».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Допускается после внешнего осмотра стрелки руководителем маневров, если неисправности ее не обнаружено».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 20.

Наименование вопроса №181 (приложение № 11 пункт 20): «идп_п11_20_в-5»

Текст вопроса: «Допускается ли кратковременное оставление вагонов без локомотива в процессе маневровой работы без закрепления их по установленной норме?»

Варианты ответов:

1. «Допускается не более чем на 15 минут, если приведены в действие автотормоза всех вагонов в группе».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Допускается при приведенных в действие автотормозах на пути с уклоном не более 2.5 тысячных для перестановки отцепленного вагона (группы) на соседний путь с возвращением локомотива к оставленным вагонам не более чем на 5 минут».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Не допускается».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 11 п. 20.