Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Альбом вопросов по ПТЭ, ИДП и ИСИ.docx
Скачиваний:
265
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
2.1 Mб
Скачать

Наименование вопроса №122 (прил. № 7 пункт 15): «идп_п7_15_в-2»

Текст вопроса: «Может ли ДСП передать машинисту регистрируемый приказ на осаживание поезда с перегона до входного сигнала станции отправления?»

Варианты ответов:

1. «Может на основании устного разрешения ДНЦ после проверки им свободности части перегона от хвоста остановившегося поезда до входного сигнала станции отправления».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Может на основании приказа ДНЦ о закрытии перегона (или пути перегона) для движения всех поездов».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Может на основании убеждения в свободности перегона (пути перегона) по записям в Журнале движения поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

4. «Не может».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 7 п. 15.

Наименование вопроса №123 (прил. № 7 пункт 15): «идп_п7_15_в-3»

Текст вопроса: «Двухпутный перегон А - Б оборудован автоблокировкой, в ДЦ не включен. Грузовой поезд, отправившийся со станции А по правильному пути, остановился головой на втором участке удаления и не может продолжать движение вперед. Хвост поезда находится на первом участке удаления от станции А. По каким разрешениям машинист может осадить поезд до входного сигнала станции А?»

Варианты ответов:

1. «По разрешению ДСП, переданному машинисту по форме, установленной ИДП, без закрытия пути перегона для движения».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «По регистрируемому приказу ДСП после закрытия поездным диспетчером пути перегона для движения всех поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Только по разрешению ф. ДУ-64 после получения приказа ДНЦ о закрытии пути перегона для движения всех поездов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 7 п. 15.

Наименование вопроса №124 (прил. № 7 пункт 16): «идп_п7_16_в-1»

Текст вопроса: «Можно ли осадить отправившийся поезд на путь отправления, если хвост поезда еще не вышел за границу станции?»

Варианты ответов:

1. «Можно по регистрируемому приказу ДСП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Можно по письменному разрешению на прием поезда при запрещающем показании входного сигнала согласно пункту 34 Приложения 9 ИДП».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Можно маневровым порядком по устному указанию ДСП».

Признаки варианта ответа: правильный.

4. «Нельзя».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 7 п. 16.

Наименование вопроса №125 (прил. № 7 пункт 16): «идп_п7_16_в-2»

Текст вопроса: «Допускаемая скорость осаживания поезда на станцию (или путь) отправления (при обязательном нахождении работника на первым по ходу вагоне), не более?»

Варианты ответов:

1. «10 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «5 км/час».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «15 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 7 п. 16.