Наименование вопроса №18 (пункт 13): «идп_оп_13_в-8»

Текст вопроса:«Пассажирский поезд № 252 обслуживается одним машинистом. Как номер этого поезда должен обозначатьсяв журнале движения поездови в уведомлениях об отправлении, прибытии и проследовании этого поезда?»

Варианты ответов:

1. «252 О».

Признаки варианта ответа:неправильный, некритический.

2. «252 ОМ».

Признаки варианта ответа:неправильный, некритический.

3. «252 М».

Признаки варианта ответа:правильный.

Узкое место:ИДП Общие положения п. 13.

Наименование вопроса №19 (пункт 13): «идп_оп_13_в-9»

Текст вопроса:«На каких участках уведомления о времени прибытия (проследования) поездов могут не передаваться на соседнюю позади лежащую станцию?»

Варианты ответов:

1. «На двухпутных участках, оборудованных автоматической и полуавтоматической блокировкой (АБ и ПАБ), при следовании поездов по правильному пути».

Признаки варианта ответа:неправильный, некритический.

2. «На однопутных и двухпутных участках, оборудованных двусторонней автоблокировкой (АБ)».

Признаки варианта ответа:неправильный, некритический.

3. «На двухпутных участках, оборудованных автоблокировкой (АБ), при движении поездов по правильному пути».

Признаки варианта ответа:правильный.

Узкое место:ИДП Общие положения п. 13.

Наименование вопроса №20 (пункт 13): «идп_оп_13_в-10»

Текст вопроса: «На каких участках может быть установлен порядок, при котором уведомления о прибытии, отправлении и проследовании передаются только о поездах, следующих с отклонением от графика, а уведомления поездному диспетчеру (ДНЦ), кроме того, и не с каждой станции?»

Варианты ответов:

1. «На двухпутных участках, оборудованных АБ или ПАБ».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На двухпутных и многопутных участках с интенсивным движением поездов, оборудованных АБ».

Признаки варианта ответа:правильный.

3. «На двухпутных и однопутных участках с особо интенсивным движением поездов, оборудованных АБ».

Признаки варианта ответа:неправильный, некритический.

Узкое место:ИДП Общие положения п. 13.

Наименование вопроса №21 (пункт 13): «идп_оп_13_в-11»

Текст вопроса: «На какие поезда не распространяется порядок, при котором уведомления о прибытии, отправлении и проследовании передаются только в случае отклонения от графика, а ДНЦ также и не с каждой станции?»

Варианты ответов:

1. «На людские поезда и поезда, к номеру которых добавляется соответствующие буквы или цифровой индекс».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «На пассажирские поезда».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На пассажирские скоростные поезда».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Общие положения п.13.

Наименование вопроса №22 (пункт 14): «идп_оп_14_в-1»

Текст вопроса: «Кому должен сообщить ДСП о выявленных неисправностях устройств пути, СЦБ и связи, контактной сети после записи в Журнале осмотра?»

Варианты ответов:

1. «Бригадиру пути, электромеханику СЦБ, электромеханику или монтеру контактной сети».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Начальнику дистанции пути, СЦБ и связи, контактной сети, его заместителю или начальнику участка».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Уполномоченного работника соответствующего подразделения владельца инфраструктуры, обслуживающего эти устройства».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Общие положения п. 14.