Наименование вопроса №20 (пункт 29): «иси_3_29_в-2»

Текст вопроса: «С какой скоростью машинист должен вести поезд до первого проходного светофора?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «не более 20 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «С установленной скоростью».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «не более 40 км/час».

Признаки варианта ответа: правильный.

4. «не более 60 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный.

Узкое место: ИСИ Глава 3 п. 29, ИДП Приложение 1 п. 3.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. В соответствии с п. 3 Приложения 1ИДП (3-й абзац), в данной ситуации поезд можно вести со скоростью не более 40 км/час.

Наименование вопроса №21 (пункт 29): «иси_3_29_в-3»

Текст вопроса:«С какой максимальной скоростью машинисту поезда разрешается проследовать проходной светофор литер?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «20 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «40 км/час».

Признаки варианта ответа:неправильный.

3. «60 км/час».

Признаки варианта ответа:правильный.

4. «С установленной скоростью на данном перегоне».

Признаки варианта ответа:неправильный.

Узкое место:ИСИ Глава 3 п. 29; п. 87 Приложения 6 ПТЭ (п.2 Прил.1 ИДП), п. 90 Приложения 6 ПТЭ.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Согласно п. 87 Приложения 6 ПТЭ (п.2 Прил.1 ИДП), проходной светофор с погашенными огнями разрешается проследовать, руководствуясь показанием локомотивного светофора, а согласно п. 90 Приложения 6 ПТЭ, светофор с одним желтым немигающим огнем – со скоростью не более 60 км/час.

Наименование вопроса №22 (пункт 29): «иси_3_29_в-4»

Текст вопроса:«С какой максимальной скоростью может следовать поезд из позиции 3 до проходного светофора литер5?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «С установленной скоростью».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «20 км/час».

Признаки варианта ответа:неправильный.

3. «60 км/час».

Признаки варианта ответа:неправильный.

4. «40 км/час».

Признаки варианта ответа:правильный.

Узкое место:ИСИ Глава 2 п. 2.24; п. 87 Приложения 6 ПТЭ (п.2 Приложения 1 ИДП).

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Согласно п. 87 Приложения 6 ПТЭ в данной ситуации машинист может следовать, руководствуясь показаниями локомотивного светофора, но со скоростью не более 40 км/час.

Наименование вопроса №23 (пункты 13, 18): «иси_3_13/18_в-1»

Текст вопроса:«При неисправности каких светофоров не может быть использовано разрешение на бланке зеленого цвета ф. ДУ-54 с заполнением пункта 1?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «ЧМ6, ЧМ8, ЧМ10».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «Н, НС, ЧВ, НМ1А (при приеме поезда)».

Признаки варианта ответа:правильный.

3. «НМ1, НМ3, НМ5, НМ1А (ни в каком случае)».

Признаки варианта ответа:неправильный.

4. «Н, НС, НВ, Ч12».

Признаки варианта ответа:неправильный.

Узкое место:ИСИ Глава 3 пп.13, 18; ИДП Приложение 1 пп. 14, 15, 17, Приложение 18, Приложение 9 п. 30.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Для проследования всех выходных и маршрутных светофоров с запрещающим показанием при отправлении поездов на перегоны, оборудованные автоблокировкой, использовать письменное разрешение ф. ДУ‑54 допускается (см. пп. 14, 15, 17 Приложения 1 ИДП).

Нельзя выдавать машинисту указанное разрешение только в случае, когда поезд принимается на станцию, т.е. для проследования входных светофоров Н, НС, НВ и маршрутного НМ1А только при приеме поезда на 6, 8, 10 пути (при отправлении поезда на станцию В – можно).