Наименование вопроса №44 (приложение № 1 пункт 5): «идп_п1_5_в-3»

Текст вопроса: «С какой скоростью поезд, следовавший по неправильному пути по сигналам АЛСН, принимается на главный путь станции, являющийся продолжением того же главного пути, по которому поезд следовал по перегону?»

Варианты ответов:

1. «Со скоростью, установленной для следования по главному пути станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Со скоростью, не более 60 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Со скоростью, не более установленной для приема на боковой путь».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 1 п. 5.

Наименование вопроса №45 (приложение № 1 пункт 6): «идп_п1_6_в-1»

Текст вопроса: «С кем должен ДСП согласовать право занятия перегона перед отправлением поезда на однопутный перегон, по неправильному пути двухпутного или по одному из путей многопутного перегона, оборудованного двусторонней АБ с однопутными правилами движения, а также по неправильному пути двухпутного перегона по АЛСН?»

Варианты ответов:

1. «С поездным диспетчером и ДСП соседней станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «С поездным диспетчером, а при неисправности поездной диспетчерской связи - с ДСП соседней станции».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «С ДСП соседней станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 1 п. 6.

Наименование вопроса №46 (приложение № 1 пункт 7): «идп_п1_7_в-1»

Текст вопроса: «При наличии группового выходного (маршрутного) светофора неисправен маршрутный указатель пути отправления (цифрами зеленого цвета). Как отправить поезд?»

Варианты ответов:

1. «По открытому групповому светофору и регистрируемому приказу ДСП об открытии светофора с данного пути или (вместо приказа) - с выдачей разрешения на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 2».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «По открытому групповому светофору и устному сообщению ДСП об открытии светофора с данного пути или (вместо приказа) - с выдачей разрешения на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 1».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «При запрещающем показании группового светофора по разрешению на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 1».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 1 п. 7.

Наименование вопроса №47 (приложение № 1 пункт 8): «идп_п1_8_в-1»

Текст вопроса: «Ведущий локомотив поезда находится за выходным (маршрутным) светофором с разрешающим показанием, машинист его не видит. Что должен сделать ДСП, чтобы отправить поезд?»

Варианты ответов:

1. «Сообщить машинисту о том, что выходной (маршрутный) светофор ему открыт».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Передать машинисту регистрируемый приказ о том, что выходной (маршрутный) светофор ему открыт или выдать разрешение на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 2».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Выдать машинисту разрешение на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 1 или передать регистрируемый приказ об отправлении поезда в соответствии с пунктом 14 приложения 1 (или пунктом 15 приложения 1 ИДП)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ИДП Приложение 1 п. 8.