Наименование вопроса №142 (прил.№ 3 пункт 30): «птэ_Прил№3_30_в-2»

Текст вопроса: «Кто управляет стрелками и сигналами на станции, входящей в участок диспетчерской централизации, после передачи этой станции на резервное управление?»

Варианты ответов:

1. «Вызванный на станцию работник - начальник станции, дежурный по железнодорожной станции и др».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Дежурный по соседней станции, оборудованной устройствами телеуправления».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «Станция выключается из ЭЦ, и вызванные работники переводят стрелки вручную, а поезда принимаются и отправляются при закрытых светофора».

Признаки варианта ответа: неправильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 30.

Наименование вопроса №143 (прил.№ 3 пункт 30): «птэ_Прил№3_30_в-3»

Текст вопроса: «В чем при диспетчерской централизации принципиальное техническое отличие резервного управления станцией от местного управления стрелками?»

Варианты ответов:

1. «Технически ничем - стрелки остаются включенными в ЭЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «На резервном управлении станция может находиться продолжительное время, а на местное управление стрелки передаются лишь на короткое время».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «На резервное управление передается вся железнодорожная станция для управления стрелками и светофорами по приему, отправлению поездов и производству маневров, а на местное управление передаются отдельные стрелки, которые переводятся с пульта местного управления при маневрах».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 30.

Наименование вопроса №144 (прил.№ 3 пункт 31): «птэ_Прил№3_31_в-1»

Текст вопроса: «Что должны обеспечивать путевые устройства АЛСН?»

Варианты ответов:

1. «Передачу на локомотив информации о показаниях путевых светофоров, к которым приближается поезд».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «Передачу на локомотив информации о занятости или свободности впереди лежащих блок-участковпри движении только по показаниям локомотивных светофоров».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «Передачу на локомотив информации о показаниях путевых светофоров, к которым приближается поезд, а также информацию о занятости или свободности впереди лежащих блок-участковпри движении только по показаниям локомотивных светофоров».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 31.

Наименование вопроса №145 (прил.№ 3 пункт 32): «птэ_Прил№3_32_в-1»

Текст вопроса: «Что должны обеспечивать устройства ключевой зависимости?»

Варианты ответов:

1. «Установку стрелок по заданному маршруту».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «Возможность перевода стрелок при необходимости без извлечения ключа из аппарата».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «Взаимное замыкание стрелок и сигналов посредством контрольных замков».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 32.

Наименование вопроса №146 (прил.№ 3 пункт 33): «птэ_Прил№3_33_в-1»

Текст вопроса: «Что должны обеспечивать стрелочные контрольные замки?»

Варианты ответов:

1. «Допускать возможность применения стрелочных контрольных замков одной и той же серии в пределах одной железнодорожной станции».

Признаки варианта ответа: неправильный.

2. «Не допускать возможность запирания стрелки при зазоре между прижатым остряком и рамным рельсом 2 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный.

3. «Допускать извлечение ключа только при запертой стрелке».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 33.