3.2 Водовідлив

Шахта "Курахівська" має значний приплив води до 600 м / год. З урахуванням того, що основні гірничі виробки, в яких змонтовані і працюють водовідливи і напірні трубопроводи, розташовані на значній відстані один від одного, відкачування води становить для шахти досить складну проблему.

Система водовідливів на шахті ступінчаста. Основні водовідливи розташовані на горизонтах: мінус 203 м, мінус 540 м. Крім того, в роботі задіяні проміжні водовідливи горизонтів мінус 275 м, мінус 555 м і дільничні водовідливи, працюють в підготовчих виробках.

На шахті працюють 7 стаціонарних водовідливів і 5 дільничних.

Загальна довжина напірних трубопроводів 15 км, діаметр 200 мм.

На стаціонарних водовідливу працюють насоси ЦНС 300 × 540, на дільничних - ЦНС 180 × 240.

Згідно шахтним даними, існуюча в даний час схема роботи водовідливів має серйозні недоліки:

1. Відсутність стаціонарного водовідливу на нижньому горизонті, що призводить до необхідності здійснювати відкачування води ступінчастим способом.

2. Водозбірники практично всіх водовідливів своєчасно не

чистяться від шламу, і тому мають у роботі не більше 35 - 40% проектної місткості.

3. На водовідливу горизонту мінус 203 м і мінус 540 м не встановлено необхідне, згідно розрахунків та вимог ПБ, кількість насосних установок. Все це призводить до того, що при роботі водовідливів допускається значний перевитрата електроенергії, що погіршує техніко-економічні показники роботи шахти.

Для поліпшення ТЕП, скорочення витрати електроенергії інженерним складом шахти пропонується:

1. Вивести з роботи проміжні водовідливи.

2. Провести чистку накопичувальних водозбірників.

3. Змонтувати і ввести в роботу відсутні насосні установки на водовідливі горизонту мінус 203 м.

3.3 Транспорт

На даний момент на шахті використовується такі транспортні ланцюжки і види транспорту:

1) Конвеєрний транспорт;

У лавах вугілля транспортується скребковими конвеєрами СП26У і СП202.

По штреку від лави вугілля транспортується конвеєрами 1Л-80 (1ЛТ-80). Основні технічні дані конвеєра: ширина стрічки 800 мм, швидкість руху стрічки 1,6 м / с, сумарна потужність приводу 40 кВт, межі раціонального використання технічної продуктивності 100-350 т / год. На шахті дільничні конвеєри підвішені до покрівлі виробки.

З дільничних виробок вугілля потрапляє на конвеєр похилого квершлагу 16 північної лави. Тут використовується конвеєр 1Л-100К довжиною 250 м. Основні технічні дані конвеєра: ширина стрічки 1000 мм, швидкість руху стрічки 1,6 м / с, сумарна потужність приводу 200 кВт, межі раціонального використання технічної продуктивності 200-550 т / год. Конвеєр підвішений до покрівлі виробки. З цього конвеєру вугілля потрапляє в бункер (V = 300 м3) і потім на північний польовий ухил (СПУ).

На СПУ послідовно встановлені два конвеєра 1Л100К довжиною 340 м і 320 м. З СПУ вугілля потрапляє на похилий квершлаг горизонту мінус 400 м, де встановлений конвеєр 1Л100К довжиною 180 м.

Далі конвеєрна ланцюжок продовжується по ухилу № 7 пл. l2 'де встановлені конвеєр 3Л100У довжиною 430 м і 2ЛУ100 довжиною 420 м. Основні технічні дані конвеєра: ширина стрічки 1000 мм, швидкість руху стрічки 2,0 м / с, сумарна потужність приводу 500 кВт, межі раціонального використання технічної продуктивності 250-700 т / год. Конвеєр підвішений до покрівлі виробки.

Після транспортування по ухилу № 7 пласта l2 'вугілля потрапляє на конвеєр 1ЛУ100, який розташований на транспортній виробленні горизонту мінус 203 м. Довжина конвеєра 850 м. Основні технічні дані конвеєра: ширина стрічки 1000 мм, швидкість руху стрічки 1,6 м / с, сумарна потужність приводу 200 кВт, межі раціонального використання технічної продуктивності 200-550 т / год. Конвеєр розташований на стаціонарних роликоопорах на грунті виробки. Далі вугілля потрапляє в бункер (V = 450 м3), після чого по головному вантажному стволу видається на поверхню.

У головному вантажному стовбурі розташовані два конвеєра 2ЛУ-120В довжиною 980 м і 1000 м. Загальна довжина доставки 2000 м. Кут нахилу стовбура 13 ˚. Основні технічні дані конвеєра: ширина стрічки 1200 мм, швидкість руху стрічки 3,15 м / с, сумарна потужність приводу 4 × 250 кВт, межі раціонального використання технічної продуктивності 700-1500 т / год, приймальня здатність 31,0 м3/хв. В даний момент на шахті конвеєр знаходиться в хорошому стані.

У ході третьої виробничої практики в 2008 році мною була обстежена конвеєрна ланцюжок шахти. Стрічкові конвеєри знаходяться в задовільному стані, але конвеєри похилих виробок II ступеня (похилий квершлаг горизонту мінус 400 м, ухил № 7 пласта l2 ') необхідно замінити на нові через фізичного зносу. У магістерській роботі пропоную замінити існуючі в них конвеєри, опис яких наведено раніше, на наступні:

- На ухилі № 7 пласта l2 '2 конвеєра 2ЛУ100 довжиною 425 м;

- На похилому квершлагу горизонту мінус 400 м 1 конвеєр 2ЛУ100 довжиною 180 м;

Технічні особливості даних конвеєрів задовольнять шахтним умов.

Допоміжний транспорт.

Для виконання всіх допоміжних транспортних операцій по горизонтальних магістральним виробках прийнята електровозна відкатка, по похилих виробках - одноконцевие канатні відкатки.

Для спуску і підйому людей, доставки матеріалів і устаткування у похилих виробках використовуються підйомні машини Ц3 × 1,5, Ц3 × 2,2, 2Ц 2,5 × 1,2, БМ3000. Максимальний кут нахилу виробок 24 градуси, середній 14 градусів. На дільничних виробках використовують лебідку ЛВ-25.

Допоміжний похилий стовбур № 1 довжиною 1186 м, обладнаний гру ¬ базовим підйомом з машиною БМ-3000. Привід машини від двигуна потужністю 260 кВт, 590 об / хв, 6 кВ з редуктором ЦД-150-120-20. Максимальна швидкість підйому 4,1 м / с. Продуктивність підйому 66,6 т / год породи. Підйом зберігається для подальшої експлуатації.

Допоміжний похилий стовбур № 2 шахти довжиною 926 м, обладнаний людським підйомом з машиною Ц-3х2, 2. Привід машини від двигуна АКН-2-15-57-10, 630 кВт, 590 об / хв, 6 кВ з редуктором Ц2Ш-1000-20. Максимальна швидкість підйому 4,63 м / с. У складі 5 вагонеток ВЛН-30/10 на 50 чол. Підйом зберігається для подальшої експлуатації.

За горизонтальним магістральним виробках використовується електровозна відкатка. На шахті застосовують контактні електровози К10 і вагонетки ВГ-1, Застосування контактних електровозів обумовлено тим, що шахта Негазовий.

Проведення нових виробок (польового породного ухилу і вентиляційної виробки пласта l2 'від північного польового ухилу l4-k8 до породного бункера горизонту мінус 203 м) дозволить скоротити транспортний ланцюжок. Вугілля буде транспортуватися по вентиляційній виробці, минаючи таким чином похилий квершлаг горизонту мінус 400 м і ухил № 7 пласта l2 ', тобто замість трьох ліній стрічкових конвеєрів використовується дві. У дипломному проекті приймається використовуваний на шахті транспорт. Винятком залишається ухил № 7 пласта l2 ', похилий квершлаг горизонту мінус 400 м, конвеєри яких використовуватися не будуть. Замість транспорту в цих виробках в транспортній ланцюжку буде використовуватися транспорт польового породного ухилу і вентиляційної виробки пласта l2 '. З урахуванням вантажопотоків з лави (годинна продуктивність з лави Ач ≈ 45 т / год, за умови одночасної роботи 2х лав на пласті l2 'і 2х на пласті k8 Ач ≈ 200 т / год) і породних вибоїв у нових виробках прийнятий наступний транспорт:

- Конвеєр 2ЛТ-80У-01 (на польовому породному ухилі приймаємо 2 конвеєра 2ЛТ-80У-01 довжиною по 565 м, на вентиляційній виробці приймаємо 2 конвеєра 2ЛТ-80У-01 довжиною по 450 м. При таких довжинах конвеєр може забезпечити продуктивність Q = 250 т / год і Q = 275 т / год відповідно);

- Для транспортування людей і матеріалів на шахті може бути використаний як вже наявний транспорт на людському та вантажному хідниках ухилу № 7 пласта l2 ', так і транспорт, встановлений при проведенні нових виробок (дорога 6ДМКУ, кут використання до 18 °, максимальна довжина транспортування 2000 м, максимальна вантажопідйомність 8000 кг).

Порода від проведення виробок у північній панелі транспортується по вантажному ходку північного польового ухилу в вагонетках, а на польовому породному ухилі передбачається установка стрічкових конвеєрів. Для передачі породи між цими виробками на горизонті мінус 435 м в магістерській роботі передбачається спорудження обхідної вироблення, на якій буде споруджено бункер об'ємом 200 м3, а так само встановлений перекидач вагонеток