Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Аренда. Постатейный комментарий главы 34 Гражданского кодекса Российской Федерации
.pdf
Статья 631
пользуется имуществом в соответствии с договором и назначением имущества). При нарушении арендодателем своей
обязанности по проведению капитального ремонта правовые последствия определяются по п. 1 ст. 616, ст. 620 ГК РФ.
В случае нарушения обязанности по осуществлению текущего ремонта возможны возмещение возникших убытков арендатора, а также прекращение договорных отношений по его
требованию при наличии оснований по ст. 620 ГК РФ.
3. Другим исключением из общих правил об аренде (п. 2
ст. 615 ГК) выступает правовой запрет, который накладывается на арендатора. Суть этого запрета состоит в том, что
арендатор не вправе распоряжаться арендными правами, перечисленными в п. 2 ст. 615 ГК РФ. В ситуации, когда такой
запрет нарушается, арендодатель вправе требовать (1) признания заключенных арендатором соглашений по распоряжению арендными правами недействительными (ничтожными) и применения последствий недействительности (ст. 166,
168 ГК), (2) возмещения возникших убытков, (3) прекращения договорных отношений по ст. 619 ГК РФ, поскольку
нарушение отмеченного запрета означает, что имущество,
по сути, используется не по назначению.
§ 3. Аренда транспортных средств
1. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг
по управлению и технической эксплуатации
Статья 632. Договор аренды транспортного средства
с экипажем
По договору аренды (фрахтования на время) транспортного
средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору
транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им
и по его технической эксплуатации.
Правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преимущественном праве арендатора на заключение договора аренды на новый срок (статья 621) к договору
аренды транспортного средства с экипажем не применяются.
1. Гражданский кодекс РФ предусматривает две разновидности договора аренды транспортного средства: 1) с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации – договор аренды транспортного средства с экипажем
(или фрахтование на время); 2) без предоставления услуг по
управлению и технической эксплуатации (договор аренды
транспортного средства без экипажа).
152
Статья 632
Несмотря на то что § 3 гл. 34 ГК РФ не содержит общих
норм о договоре аренды транспортного средства, можно
сформулировать признаки, объединяющие договоры аренды
транспортного средства без экипажа и с экипажем.
Выделение договора аренды транспортного средства в качестве одного из видов договоров аренды продиктовано особенностями его предмета и нетипичными полномочиями
арендатора. Предметом данного договора являются технические устройства: а) предназначенные для перевозки грузов,
пассажиров, багажа или буксировки объектов и способные
к перемещению в пространстве вместе с ними; б) использование которых возможно только при квалифицированном
управлении ими и при их надлежащей технической эксплуатации профессионально подготовленным экипажем; в) обладающие свойствами источника повышенной опасности.
2. Транспортные средства – это технические устройства,
предназначенные для перевозки грузов, пассажиров, багажа
или буксировки объектов и перемещающиеся в пространстве
вместе с грузом или буксируемым объектом. К ним относятся:
1) железнодорожный подвижной состав – локомотивы,
грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги
и мотор-вагонный подвижной состав, а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок
и функционирования инфраструктуры железнодорожный
подвижной состав (ст. 2 Федерального закона от 10 января
2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»1);
1
Собрание законодательства РФ. 2003. № 2. Ст. 169; № 28. Ст. 2884.
153
Комментарий к гл. 34 ГК РФ
2) воздушные суда (ст. 32 Воздушного кодекса);
3) суда, используемые во внутренних водах, – самоходные
или несамоходные плавучие сооружения, используемые в целях судоходства, в том числе суда смешанного (река–море)
плавания, паромы, дноуглубительные и дноочистительные
снаряды, плавучие краны и другие технические сооружения
подобного рода (ст. 3 КВВТ);
4) морские суда (п. 1 ст. 7 КТМ);
5) автобусы, грузовые автомобили, в том числе с использованием автомобильных прицепов или полуприцепов, и другие технические устройства на автомобильной и электрической тяге, управление и эксплуатация которых требуют
специальных квалификационных навыков (п. 2 ст. 1 Устава
автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 18 ноября 2007 г. № 259-ФЗ1).
Однако не относится к аренде транспортных средств
аренда трубопроводного транспорта, поскольку он выполняет свои функции по перемещению грузов, но сам при этом
в пространстве не перемещается. Поэтому аренда трубопроводного транспорта считается арендой сооружения (недвижимого имущества, связанного с земельным участком).
3. Транспортные средства могут использоваться по договору аренды только при квалифицированном управлении ими
и при их надлежащей технической эксплуатации с помощью
профессионально подготовленного экипажа2. Соответственно
если для управления и эксплуатации транспортного средства
1
Собрание законодательства РФ. 2007. № 46. Ст. 5555.
2
См.: Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга вторая:
Договоры о передаче имущества. С. 505–506.
154
Статья 632
не требуется квалифицированный экипаж, то такое транспортное средство может быть предметом обычного договора
аренды либо договора проката. С этой точки зрения положениями § 3 гл. 34 ГК РФ не регулируется, в частности, аренда
саней, велосипедов, легковых автомобилей, автоприцепов1.
Подробнее о требованиях к экипажу транспортного средства
и его квалификации см. ст. 635 ГК РФ и комментарий к ней.
4. Принципы гражданско-правовой ответственности за вред,
причиненный взятым в аренду транспортным средством, совпадают с принципами ответственности за вред, причиненный
источником повышенной опасности (ст. 1079 ГК). По этой
причине аренда транспортных средств, не являющихся источниками повышенной опасности (например, конной повозки, велосипеда и т.п.), относится к обычной аренде движимой вещи или прокату.
5. Содержание п. 1 комментируемой статьи содержит указание на особенность договора аренды транспортного средства с экипажем, которая отличает его от договора аренды без экипажа (ст. 642 ГК): предоставление арендодателем
арендатору услуг по управлению транспортным средством
и его технической эксплуатации. Подобное расширение
предмета договора, однако, не превращает его в смешанный
договор (п. 3 ст. 421 ГК) и не может служить основанием
1
В литературе высказано иное мнение, согласно которому предметом
договора аренды транспортного средства может быть любое транспортное
средство, которое может управляться людьми (см.: Гражданское право /
Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. Т. 2. 4-е изд., перераб. и доп. М.,
2003. С. 205; Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Часть вторая (постатейный) / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого.
М., 2003. С. 282).
155
Комментарий к гл. 34 ГК РФ
для применения положений гл. 39 ГК РФ о договоре возмездного оказания услуг. Отношения сторон по вопросам управления транспортным средством и его технической эксплуатации регулируются положениями § 3 гл. 34 ГК РФ. Подробнее об услугах арендодателя по управлению и технической
эксплуатации переданного в аренду транспортного средства
см. ст. 635 ГК РФ и комментарий к ней.
6. Договор аренды транспортного средства (фрахтования
на время) именуется также тайм-чартером (см., например,
ст. 198 КТМ). Договор фрахтования на время (тайм-чартер),
который является разновидностью договора аренды, следует
отличать от договора фрахтования (чартера), который является разновидностью договора перевозки (ст. 787 ГК, ст. 104
Воздушного кодекса РФ, ст. 115 КТМ). Основное отличие,
позволяющее разграничить указанные договоры, состоит
в том, что по договору аренды (тайм-чартеру) транспортное
средство выбывает из владения и пользования арендодателя, а его владение, пользование и коммерческую эксплуатацию осуществляет арендатор, в то время как по договору
перевозки (чартеру) перевозчик сохраняет владение и пользование транспортным средством и самостоятельно осуществляет его коммерческую эксплуатацию1.
1
Подробнее о различиях между рейсовым чартером – договором фрахтования как видом договора морской перевозки и тайм-чартером – договором
фрахтования судна на время см.: Кейлин А.Д. Советское морское право. М.,
1954. С. 214–227; Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Союза
ССР / Под ред. А.Л. Маковского. М., 1973. С. 224–233 (автор комментария –
К.И. Александрова); Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Г.Г. Иванова. М., 2000. С. 189–196, 348–350.
156
Статья 632
7. В комментируемой статье договор аренды транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и эксплуатации сформулирован как реальный договор, т.е. такой
договор, который считается заключенным с момента передачи соответствующего имущества (п. 2 ст. 433 ГК). Вместе
с тем в морском праве договор фрахтования судна на время
(тайм-чартер) рассматривается как консенсуальный договор (ст. 198 КТМ), т.е. договор, который считается заключенным, когда между сторонами в требуемой форме достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора
(п. 1 ст. 432, п. 1 ст. 433 ГК). Модель консенсуального договора аренды транспортного средства на время больше соответствует потребностям рыночного оборота.
8. Положения § 3 гл. 34 ГК РФ в ряде случае отступают
от общих положений о договоре аренды. Так, комментируемая статья содержит указание на неприменимость к договору
аренды транспортного средства с экипажем правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преимущественном праве арендатора на заключение договора на
новый срок (см. ст. 621 ГК и комментарий к ней). Поэтому
после истечения срока аренды повторно взять в аренду то же
самое транспортное средство можно только путем заключения нового договора на общих основаниях.
Статья 633. Форма договора аренды транспортного средства
с экипажем
Договор аренды транспортного средства с экипажем должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока. К такому договору не применяются правила о регистрации
договоров аренды, предусмотренные пунктом 2 статьи 609 настоящего Кодекса.
1. Комментируемая статья императивно предписывает заключение договора фрахтования транспортного средства на
время в письменной форме независимо от срока аренды. Дополнительные требования, которым должна соответствовать
форма договора, законом не предусмотрены, поэтому договор аренды транспортного средства с экипажем может быть
оформлен в соответствии со ст. 160 и 434 ГК РФ (путем составления одного документа, подписанного сторонами, путем обмена документами посредством почтовой, телеграфной, телетайпной, телефонной, электронной или иной связи
и т.п.). Следует подчеркнуть, что обязательная письменная
форма договора аренды транспортного средства с экипажем
предусмотрена законом независимо от субъектного состава
сторон договора, т.е. правило п. 1 ст. 609 ГК РФ об устной
форме некоторых сделок между гражданами в данном случае
неприменимо.
158
Статья 633
2. Несоблюдение письменной формы не влечет недействительности договора аренды транспортного средства с экипажем, если иное прямо не указано в соглашении сторон (п. 2
ст. 162 ГК). Общим последствием несоблюдения письменной формы договора является лишение сторон в случае спора права ссылаться в подтверждение сделки и ее условий на
свидетельские показания. В этих случаях субъекты сохраняют право приводить письменные (письма, расписки, квитанции, путевые листы и т.п.) и другие доказательства (п. 1
ст. 162 ГК).
3. Несмотря на то что большинство транспортных средств –
воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания – являются недвижимым имуществом в силу указания закона
(абз. 2 п. 1 ст. 130 ГК), к аренде транспортных средств с экипажем не применяются правила о государственной регистрации договоров аренды недвижимого имущества (ст. 609 ГК).
В транспортных уставах и кодексах также отсутствуют
прямые предписания об обязательной государственной регистрации договоров аренды транспортных средств с экипажем. Вместе с тем в специальных правилах ведения реестров
различных транспортных средств можно встретить положения о регистрации договоров аренды транспортных средств
и соответствующих ограничений (обременений) прав на них.
В соответствии с п. 2 ст. 33 КТМ РФ ограничения (обременения) прав на морское судно (ипотека, доверительное
управление и др.) подлежат регистрации в Государственном
судовом реестре, судовой книге или в Российском международном реестре судов. Записи об ограничениях (обременениях) права собственности и других прав на судно вносятся
159
Комментарий к гл. 34 ГК РФ
в раздел III Государственного судового реестра (п. 23 Правил
регистрации судов и прав на них в морских торговых портах1).
Договор фрахтования судна (тайм-чартер, бербоут-чартер)
подлежит регистрации в Государственном судовом реестре
или судовой книге порта регистрации данного судна (п. 49
Правил регистрации судов рыбопромыслового флота и прав
на них в морских рыбных портах2).
Записи об аренде речных судов вносятся в Государственный судовой реестр в качестве ограничений (обременений)
прав на них; кроме того, в Реестре обязательно отражается
передача судна в аренду иностранному арендатору (п. 94 и 99
Правил государственной регистрации судов3).
Запись об аренде воздушного судна, как об ограничении (обременении) прав на него, может быть внесена в подразд. III Единого государственного реестра прав на воздушные суда (п. 7 ст. 9 Федерального закона от 14 марта 2009 г.
№ 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними»4).
При оценке подобных специальных предписаний необходимо исходить из того, что, во-первых, комментируемая
статья представляет собой изъятие из общего правила о государственной регистрации договоров аренды недвижимого
1
Утверждены приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87 //
БНА. 2006. № 32.
2
Утверждены приказом Госкомрыболовства России от 31 января 2001 г.
№ 30 // БНА. 2001. № 22.
3
Утверждены приказом Минтранса России от 26 сентября 2001 г. № 144 //
БНА. 2001. № 49.
4
Собрание законодательства РФ. 2009. № 11. Ст. 1260.
160
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]