Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Аренда. Постатейный комментарий главы 34 Гражданского кодекса Российской Федерации
.pdf
Статья 641. Особенности аренды отдельных видов
транспортных средств
Транспортными уставами и кодексами могут быть установлены иные, помимо предусмотренных настоящим параграфом, особенности аренды отдельных видов транспортных средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации.
1. Для того чтобы отразить особенности аренды отдельных
видов транспортных средств, продиктованные спецификой
их эксплуатации, технического обслуживания и т.п., помимо общих положений ГК РФ об аренде транспортного средства с экипажем указанные отношения регулируются также
нормами транспортных уставов и кодексов.
Транспортные уставы и кодексы представляют собой источники специального (отраслевого) регулирования отношений, складывающихся на железнодорожном, автомобильном, внутреннем водном, морском и воздушном транспорте.
В соответствии с комментируемой статьей и ст. 625 ГК РФ
нормативно-правовое регулирование отношений по аренде транспортных средств осуществляется на трех уровнях:
а) положения об аренде транспортных средств (§ 3 гл. 34 ГК);
б) предписания транспортных уставов и кодексов, устанавливающие особенности аренды отдельных видов транспортных средств; в) общие положения об аренде (§ 1 гл. 34 ГК).
191

Комментарий к гл. 34 ГК РФ
2. Аренда морского судна с экипажем называется договором фрахтования судна на время (тайм-чартером), по условиям которого судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов
экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового
мореплавания (ст. 198 КТМ).
Среди особенностей аренды морских судов следует обратить внимание на установление существенных условий
тайм-чартера (ст. 200 КТМ), возложение на фрахтователя обязанности внести плату за задержку возврата судна
(ст. 204 КТМ), наделение судовладельца правом изъять судно у фрахтователя при просрочке внесения фрахта (ст. 208
КТМ), особенности уплаты фрахта в случае гибели судна
(ст. 209 КТМ) и др.
Необходимо учитывать, что все установленные гл. Х
КТМ РФ специальные правила о тайм-чартере носят диспозитивный характер, т.е. их применение может быть исключено (изменено) соглашением сторон (ст. 199 КТМ).
3. Вопросы регулирования аренды судов выделены в КВВТ
РФ в специальную гл. X. В соответствии с п. 6 ст. 60 КВВТ РФ
договор аренды обязательно должен предусматривать срок
передачи судна в распоряжение арендатора (т.е. это условие
является существенным).
Другие особенности аренды судов на внутреннем водном
транспорте во многом аналогичны специальным правилам
КТМ РФ об аренде морских судов: о плате за задержку возврата судна, праве арендодателя изъять судно у арендатора
при просрочке внесения платы (п. 4 и 5 ст. 65 КВВТ) и др.
192

Статья 641
Точно так же, как предписания КТМ РФ, положения
КВВТ РФ об особенностях аренды судов на внутреннем водном транспорте применяются, если иное не установлено договором аренды (п. 1 ст. 60 КВВТ).
4. Воздушный кодекс РФ не отграничивает четко договор фрахтования воздушного судна на время (аренда) от договора чартера (воздушная перевозка) и не устанавливает каких-либо особенностей договора аренды воздушного судна
с экипажем (ст. 104).
В соответствии с п. 1 ст. 12 Закона о железнодорожном
транспорте перевозчик может владеть железнодорожным
подвижным составом для осуществления перевозок на праве
собственности или ином праве. Под «иным правом» в данном
случае следует понимать и право аренды по соответствующему договору. Однако, как и Воздушный кодекс РФ, Устав железнодорожного транспорта РФ не содержит специальных
предписаний относительно договоров аренды железнодорожного подвижного состава.
Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта не содержит норм об аренде
автомобилей с экипажем.

2. Аренда транспортного средства
без предоставления услуг по управлению
и технической эксплуатации
Статья 642. Договор аренды транспортного средства
без экипажа
По договору аренды транспортного средства без экипажа
арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.
Правила о возобновлении договора аренды на неопределенный срок и о преимущественном праве арендатора на заключение договора аренды на новый срок (статья 621) к договору
аренды транспортного средства без экипажа не применяются.
1. Главное отличие договора аренды транспортного средства без экипажа от договора аренды с экипажем заключается в том, что арендодатель не оказывает арендатору услуг
по управлению транспортным средством и его технической
эксплуатации, а всего лишь предоставляет ему транспортное
средство во временное владение и пользование на возмездных началах. Отсутствие указанных услуг предопределяет
дальнейшие различия в распределении прав и обязанностей
сторон договора аренды (ст. 644, 646 ГК и др.).
194

Статья 642
2. Точно так же, как и договор аренды с экипажем, договор аренды транспортного средства без экипажа в комментируемой статье сформулирован как реальный договор (п. 2
ст. 433 ГК). Однако известный морскому праву договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер) смоделирован
как консенсуальный договор (ст. 211 КТМ).
3. Отличие бербоут-чартера (как разновидности договора аренды) от чартера (как разновидности договора перевозки) проводится по признаку передачи владения и пользования транспортным средством: по договору аренды владение и пользование осуществляет арендатор, в то время
как по договору перевозки владение и пользование транспортным средством сохраняет перевозчик (см. комментарий к ст. 632 ГК).
4. Правило п. 2 комментируемой статьи полностью повторяет п. 2 ст. 632 ГК РФ (см. комментарий к ней).

Статья 643. Форма договора аренды транспортного средства
без экипажа
Договор аренды транспортного средства без экипажа должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока. К такому договору не применяются правила о регистрации
договоров аренды, предусмотренные пунктом 2 статьи 609 настоящего Кодекса.
1. Положения комментируемой статьи повторяют положения ст. 633 ГК РФ, регламентирующие форму договора
аренды транспортного средства с экипажем (см. комментарий к ст. 633 ГК).
Срок в договоре аренды транспортного средства без экипажа может быть как определенным, так и неопределенным.
Однако срок обязательно должен быть указан в бербоутчартере – договоре фрахтования судна без экипажа (ст. 213
КТМ). Исходя из п. 5 ст. 60, п. 3 и 7 ст. 64 КВВТ РФ, стороны должны согласовать срок аренды и в договоре аренды
речного судна без экипажа.
2. Применительно к регистрации транспортных средств,
относящихся к недвижимому имуществу, необходимо заметить, что морские суда, которым временно предоставлено
право плавания под Государственным флагом РФ, регистрируются в бербоут-чартерном реестре (ст. 33 и 38 КТМ, п. 50
196

Статья 643
Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых
портах), речные суда – в реестре арендованных иностранных
судов (ст. 16 КВВТ, п. 113 Правил государственной регистрации судов1). Кроме того, договор фрахтования судна (бербоут-чартер) регистрируется в Государственном судовом реестре или судовой книге порта регистрации данного судна (п. 49
Правил регистрации судов рыбопромыслового флота и прав
на них в морских рыбных портах2).
Однако в силу прямого указания комментируемой статьи к договору аренды транспортного средства без экипажа
не применяются правила об обязательной государственной
регистрации. Поэтому отсутствие регистрации судна в соответствующем реестре не влияет на заключение договора
аренды (см. подробнее комментарий к ст. 633 ГК).
1
Утверждены Приказом Минтранса России от 26 сентября 2001 г. № 144 //
БНА. 2001. № 49.
2
Утверждены Приказом Госкомрыболовства России от 31 января 2001 г.
№ 30 // БНА. 2001. № 22.

Статья 644. Обязанность арендатора по содержанию
транспортного средства
Арендатор в течение всего срока договора аренды транспортного средства без экипажа обязан поддерживать надлежащее
состояние арендованного транспортного средства, включая осуществление текущего и капитального ремонта.
1. В комментируемой статье отражено коренное отличие
договора аренды транспортного средства без экипажа от договора аренды с экипажем (ст. 634 ГК). Транспортное средство, переданное по договору аренды без экипажа, управляется и эксплуатируется (как коммерчески, так и технически) арендатором по своему усмотрению (см. комментарий
к ст. 645 ГК). В этой разновидности аренды арендодатель
теряет не только юридическое, но и фактическое господство над транспортным средством, поэтому бремя поддержания его в надлежащем состоянии, пригодном для нормальной и безопасной эксплуатации, возлагается на арендатора,
а не на арендодателя.
2. О надлежащем состоянии транспортного средства подробнее см. комментарий к ст. 634 ГК РФ.
3. Как и ст. 634 ГК РФ, комментируемая статья закрепляет императивную норму, действие которой не может быть
изменено (отменено) соглашением сторон.

Статья 645. Обязанности арендатора по управлению
транспортным средством и по его технической
эксплуатации
Арендатор своими силами осуществляет управление арендованным транспортным средством и его эксплуатацию, как коммерческую, так и техническую.
1. Арендодатель должен предоставить арендатору транспортное средство в состоянии, позволяющем эксплуатировать его в соответствии с назначением транспортного средства и условиями договора. По договору фрахтования морского судна без экипажа (бербоут-чартеру) судовладелец
обязан привести судно в мореходное состояние к моменту его передачи фрахтователю: принять меры по обеспечению годности судна (его корпуса, двигателя и оборудования)
для целей фрахтования, предусмотренных бербоут-чартером
(ст. 216 КТМ). При аренде речного судна без экипажа арендодатель обязан передать арендатору предусмотренные законодательством документы для эксплуатации арендуемого
судна – судовые документы (п. 1 ст. 63 КВВТ).
В дальнейшем транспортное средство, переданное в аренду без экипажа, управляется и эксплуатируется арендатором
по своему усмотрению. Арендатор (фрахтователь) несет ответственность за формирование экипажа, осуществляющего
199

Комментарий к гл. 34 ГК РФ
управление и техническую эксплуатацию (см., например,
ст. 217 КТМ, п. 4 ст. 64 КВВТ). Члены экипажа арендованного транспортного средства подчиняются распоряжениям
арендатора. Поэтому любые действия отдельных лиц или всего сформированного арендатором экипажа рассматриваются
как действия самого арендатора.
2. В отличие от п. 2 ст. 635 ГК РФ в комментируемой статье не говорится о требованиях к составу и квалификации
экипажа транспортного средства. Однако, если есть обязательные правила, определяющие состав экипажа и его квалификацию, они касаются и договора аренды транспортного средства без экипажа. При отсутствии подобных правил
состав экипажа и его квалификация должны отвечать требованиям обычной практики эксплуатации транспортного
средства данного вида.
3. О технической и коммерческой эксплуатации транспортного средства см. комментарии к ст. 635, 636 ГК РФ.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
