Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Организация деятельности служб и подразделений полиции по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности. Учебник для студентов,

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
Ƚɥɚɜɚ 10. Ɉɫɨɛɟɧɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɨɜ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɯ ɞɟɥ ɧɚ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɟ
341
Федеральные законы: от 7 февраля 2011 г. ¹ 3 «О полиции»; от 19 июля 2011 г. ¹ 247 «О социальных гарантиях сотрудникам орга­нов внутренних дел РФ и внесении изменений в отдельные законо­дательные акты РФ» и др.
Указы Президента России:
x «Вопросы Министерства внутренних дел Российской Федера-
ции» от 1 марта 2011 г. ¹ 248;
x «Об утверждении Типового положения о территориальном ор-
гане Министерства внутренних дел Российской Федерации по субъекту Российской Федерации» от 1 марта 2011 г. ¹ 249;
x «Вопросы организации полиции» от 1 марта 2011 г. ¹ 250;
x «О внеочередной аттестации сотрудников органов внутренних
дел Российской Федерации» от 1 марта 2011 г. ¹ 251;
x «О предельной штатной численности органов внутренних дел
Российской Федерации» от 1 июня 2011 г. ¹ 252 и др.
Приказы МВД России:
x от 24 декабря 2008 г. ¹ 1138 «Об утверждении Кодекса про-
фессиональной этики сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации»;
x от 8 ноября 2011 г. ¹ 1125 «О внесении изменений в правила
подготовки нормативных правовых актов в центральном ап­парате Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденные приказом МВД России от 27 июня 2003 г. ¹. ¹ 484»;
x от 10 января 2012 г. ¹ 8 «Об утверждении Инструкции по
организации деятельности внештатных сотрудников полиции» (зарегистрировано в Минюсте РФ 22 марта 2012 г. ¹ 23563);
x от 30 декабря 2011 г. ¹ 1345 «Об утверждении Методики ус-
тановления тарифов на оказываемые полицией услуги по ох­ране имущества и объектов граждан и организаций, а также иные услуги, связанные с обеспечением охраны имущества на договорной основе» (зарегистрировано в Минюсте РФ 17 фев­раля 2012 г. ¹ 23242);
x от 23 декабря 2011 г. ¹ 1298 «Об утверждении Инструкции о
порядке доставления лиц, находящихся в общественных мес­тах в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и утративших способность самостоя­тельно передвигаться или ориентироваться в окружающей об­становке, в медицинские организации» (зарегистрировано в Минюсте РФ 21 февраля 2012 г. ¹ 23298);
x от 15 августа 2011 г. ¹ 938 «О некоторых вопросах организации
оперативно-розыскной деятельности в системе МВД России» (зарегистрировано в Минюсте РФ 7 сентября 2011 г. ¹ 21746);
342
x от 15 августа 2011 г. ¹ 942 «О порядке привлечения сотруд-
ɈɋɈȻȿɇɇȺə ɑȺɋɌɖ
ников органов внутренних дел Российской Федерации, не яв­ляющихся сотрудниками полиции, а также стажеров к вы­полнению обязанностей, возложенных на полицию» (зареги­стрировано в Минюсте РФ 27 октября 2011 г. ¹ 22158);
x от 8 августа 2011 г. ¹ 930 «Об утверждении формы заявки на
получение частными охранными организациями служебного оружия во временное пользование» (зарегистрировано в Минюсте РФ 30 декабря 2011 г. ¹ 22888);
x от 21 апреля 2011 г. ¹ 222 «Об утверждении типового поло-
жения о территориальном органе Министерства внутренних дел Российской Федерации на районном уровне» (зарегист­рировано в Минюсте РФ 20 июня 2011 г. ¹ 21062);
x от 30 сентября 2010 г. ¹ 700 «Об утверждении порядка
оформления личного поручительства в органах внутренних дел Российской Федерации и категорий должностей, при на­значении на которые оформляется личное поручительство» (зарегистрировано в Минюсте РФ 19 ноября 2010 г. ¹ 18999);
x от 19 апреля 2010 г. ¹ 293 «Об утверждении порядка уведом-
ления в системе МВД России о фактах обращения в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений» (зарегистрировано в Минюсте РФ 1 июля 2010 г. ¹ 17676)
x от 30 марта 2010 г. ¹ 249 «Об утверждении Инструкции о
порядке проведения сотрудниками органов внутренних дел гласного оперативно-розыскного мероприятия обследова­ние помещений, зданий, сооружений, участков местности и транспортных средств» (зарегистрировано в Минюсте РФ 29 июня 2010 г. ¹ 17645) и др.
Совместные приказы:
x МВД России и Минтранса России от 17 марта 2009 г. ¹ 142/26,
утвердивший «Инструкцию по организации работы нарядов по­лиции ОВДТ и работников локомотивных и поездных бригад по обеспечению правопорядка в поездах дальнего следования и пригородного сообщения»: (основание — письмо ОАО «Рос­сийские железные дороги» от 19 июня 2008 г. ¹ 9619) и иные НПА;
x Минобороны России ¹ 18, МВД РФ ¹ 27, МЧС РФ ¹ 15,
ФСБ РФ ¹ 14, ФТС РФ ¹ 71, РОСТО (ДОСААФ) ¹ 9 от
1
;
1
Дополнительно см.: Васильев Ф.П., Баранов В.В., Бережкова Н.Ф. Современные аспекты регламентирования деятельности государственных органов и пресечения коррупции в системе власти // «Черные дыры» в российском законодательстве.
2010. ¹ 1. Ñ. 6—12.
Ƚɥɚɜɚ 10. Ɉɫɨɛɟɧɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɨɜ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɯ ɞɟɥ ɧɚ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɟ
343
20 января 2010 г. «Об утверждении порядка взаимодействия органов безопасности полетов государственной авиации в Российской Федерации» (зарегистрировано в Минюсте РФ 16 февраля 2010 г. ¹ 16428).
Учитывая сказанное выше, формой обеспечения ООП и без­опасности на объектах транспорта служит законодательно уста­новленный правовой порядок, который осуществляют следующие субъекты.
Надлежащий правопорядок на объектах транспорта устанавли­вается системой правовых норм, стандартов, тарифов, технических условий, регулирующих общественные отношения различных видов отраслей права, например в рассматриваемом случае, в сферах ООП и обеспечения общественной безопасности на объектах транспорта: подвижной состав, перевозимый груз, тару, а также нравственными традициями, обычаями и правилами поведения.
Таким образом, кроме общей юридической подготовки сотруд­никам транспортной полиции для обеспечения эффективного пра­вопорядка необходимо знать технологический процесс работы объ­ектов транспорта вокзалов, портов, в том числе аэропортов, стан­ций, грузовых дворов, багажных помещения, касс и тому подобное, а также правовое регулирование деятельности объектов транспорта. Взаимодействовать с работниками станций (диспетчерами, башмач­никами), вагонного и локомотивного депо (поездных и локомотив­ных бригад) в части обеспечения безопасности и общественного порядка.
Осознание сущности и понимание общности (системности) го­сударственных органов, их соотношения и содержания деятельно­сти, функций в процессе их выполнения. Например, ко всем госу­дарственным и муниципальным служащим правоприменительных органов применимы следующие элементы правовой системы: пра­вовая культура, профессиональное правосознание (или профессио­нализм), субординация и т.д. Изменение норм и организационных форм в правоохранительной деятельности, т.е. настоящая реформа или совершенствование правоприменительной системы, воплощает на практике идеи правового государства.
Первичными являются применение охранительных правовых норм и применительно-охранительные правовые отношения. Дан­ный подход отвечает идеям приоритета права над государством и рас­ширения компетенции в сфере деятельности гражданского общества.
В итоге в соответствии с Конституцией РФ, международными нормами наше государство заявило о себе как демократическом, правовом, светском и социальном, что предполагает передачу от­дельных правоохранительных функций негосударственным структу­рам, таким как адвокатура, нотариат, гражданское общество и т.д.
344
ɈɋɈȻȿɇɇȺə ɑȺɋɌɖ
За последний период развития России в сфере обеспечения об­щественной безопасности и ООП при участии или по инициативе МВД России принято 220 федеральных законов, 113 указов Прези­дента и 280 постановлений Правительства России, издан 2631 ве­домственный нормативный правовой акт, значительное количество нормативных актов субъектов РФ.
Юридический фундамент формирования законодательства в ис­следуемой области заложен международными договорами и Кон­ституцией РФ, что в определенной мере обеспечивает целостность всей российской системы в области охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, взаимную согласован­ность всех уровней нормативных правовых актов многонациональ­ной страны и общность центростремительных их принципов.
Базу статусных нормативных правовых актов РФ составляют 12 ФКЗ. Основу цивилизованного развивающего гражданского об­щества — федеральные законы страны, которые охватывают кон­кретные области общественных отношений.
На сегодняшний день пока не существует целостной (закончен­ной) системы законодательства в сфере ООП, т.е. правовое регули­рование охватывает только часть общественных отношений, свя­занных с противодействием различного рода опасностям и угрозам. В подтверждение этому факту можно привести лишь некоторые нормативные правовые акты, принятые и вступившие в действие в последние годы.
Конституция РФ 1993 г. декларирует (закрепляет) основные права и свободы гражданина, органически включает их во все ос­тальные конституционные институты, создает структуры, процеду­ры и нормы, необходимые для защиты конституционных прав и свобод человека. Основные ее положения, ФКЗ в области обеспе­чения общественной безопасности и ООП раскрывают законы низшего уровня.
Следует отметить, что такое деление достаточно условно, по-
1
скольку часть законов («О Правительстве Российской Федерации»
2
«О безопасности» стерства внутренних дел Российской Федерации»
, «О полиции»3, «О внутренних войсках Мини-
4
, «О государст-
,
1
Федеральный конституционный закон от 17 декабря 1997 г. ¹ 2-ФКЗ «О Прави­тельстве Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями на 28 декабря 2010 г. ¹ 8-ФКЗ).
2
Федеральный закон от 28 декабря 2010 г. ¹ 390-ФЗ «О безопасности».
3
Федеральный закон от 7 февраля 2011 г. ¹ 3-ФЗ «О полиции» (в ред. Федерально­го закона от 6 декабря 2011 г. ¹ 410-ФЗ).
4
Федеральный закон от 6 февраля 1997 г. ¹ 27-ФЗ «О внутренних войсках Мини­стерства внутренних дел Российской Федерации» (с изм. на 5 апреля 2011 г. ¹ 46-ФЗ).
Ƚɥɚɜɚ 10. Ɉɫɨɛɟɧɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɨɜ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɯ ɞɟɥ ɧɚ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɟ
345
венной границе Российской Федерации»1, а также ряд иных зако­нов) рассматривает проблему, учитывая весь спектр вопросов обес­печения общественной безопасности и общественного порядка. Кроме того, есть достаточно большое количество законов, которые можно уверенно отнести к той или иной части законодательства по обеспечению общественной безопасности и общественного поряд­ка. К ним можно отнести следующие нормативные правовые акты:
x «О чрезвычайном положении», «О военном положении», «О су-
дебной системе Российской Федерации», «О борьбе с терро­ризмом», «О противодействии экстремистской деятельности»; «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикети­рованиях»;
x обеспечивающие деятельность Министерства транспорта Рос-
сийской Федерации: ФЗ «О транспортной безопасности» от 9 февраля 2007 г. ¹ 16-ФЗ (в ред. Федеральных законов от 29 июня 2010 г. ¹ 131-ФЗ, от 7 февраля 2011 г. ¹ 4-ФЗ);
x Федеральная целевая программа «Развитие транспортной сис-
темы России» (2010—2015 годы), которая утверждена поста­новлением Правительства России от 5 декабря 2001 г. ¹ 848 (в ред. на 20 мая 2008 г. ¹ 377). Основание для разработки Программы: распоряжение Правительства России от 15 июня 2007 г. ¹ 781-р;
x приказ Генеральной прокуратуры РФ от 7 февраля 2011 г.
¹ 25 «О разграничении компетенции транспортных прокуро­ров при осуществлении надзора за исполнением законов ор­ганами внутренних дел на транспорте»;
x федеральные законы: «О железнодорожном транспорте в Рос-
сийской Федерации» от 10 января 2003 г. ¹ 17-ФЗ; «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; Вод­ный кодекс РФ от 3 июня 2006 г. ¹ 74-ФЗ; Воздушный ко­декс РФ от 19 марта 1997 г. ¹ 60-ФЗ;
x приказ МВД России от 24 декабря 2008 г. ¹ 1140 «Об утвер-
ждении Инструкции о порядке организации и проведения слу­жебных проверок в органах, подразделениях и учреждениях сис­темы Министерства внутренних дел Российской Федерации» (зарегистрировано в Минюсте РФ 11 февраля 2009 г. ¹ 13293);
x постановления Правительства России: от 23 июля 2004 г.
¹ 371 «Об утверждении положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта»; от 30 июля 2004 г. ¹ 396 «Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воз­душного транспорта»;
1
Закон РФ от 1 апреля 1993 г. ¹ 4730-I «О Государственной границе Российской Федерации» (с изменениями на 8 декабря 2011 г. ¹ 424-ФЗ).
346
x а также федеральные законы: «О защите населения и территорий
ɈɋɈȻȿɇɇȺə ɑȺɋɌɖ
от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характе­ра», «О пожарной безопасности», «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей», «Об использовании атомной энер­гии», «О радиационной безопасности», «Об информации, инфор­матизации и защите информации» и некоторые другие.
Круг других задач сотрудников полиции определяется обязанно­стью принимать при авариях, катастрофах, пожарах, стихийных бедствиях и других ЧС неотложные меры по спасанию людей и оказанию им первой медицинской помощи, а также по охране имущества, оставшегося без присмотра; участвовать в соответствии с Законом в обеспечении правового режима чрезвычайного или во­енного положения в случае их введения, а также при проведении карантинных мероприятий во время эпидемий и эпизоотий.
Федеральный закон от 21 декабря 1994 г. ¹ 68-ФЗ «О защите на­селения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техно-
1
генного характера»
является базовым в области ЧС природного и тех­ногенного характера. Он определяет общие для России организацион­но-правовые нормы в области защиты граждан России, иностранных граждан и лиц без гражданства, находящихся на территории нашей страны; всего земельного, водного, воздушного пространства в преде­лах страны или ее субъектов РФ, объектов производственного и соци­ального назначения, а также окружающей природной среды при чрез­вычайных ситуациях природного и техногенного характера.
В УК и КоАП РФ достаточно полно воплощены гуманистиче­ские начала уголовного и административного права, последователь­но реализован принцип приоритета общечеловеческих ценностей. Он ориентирован на охрану от проступков и преступных посяга­тельств жизни, здоровья, чести, достоинства, прав и свобод граж­дан, собственности, общественного порядка и общественной безо­пасности, окружающей среды, конституционного строя страны, на обеспечение мира и безопасности, а также на предупреждение пре­ступлений. Раздел называется «Преступления против общественной безопасности и общественного порядка». Однако ни одна из вхо­дящих в этот раздел глав не содержит в своем названии такой кате­гории, как «общественный порядок».
Существенную часть законодательства РФ в сфере обеспечения общественной безопасности и общественного порядка составляет законодательство субъектов РФ. Например, меры по обеспечению законности, правопорядка, общественной безопасности (п. «б»); по охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасно­сти (п. «д»); осуществление мер по борьбе с катастрофами, стихийны-
1
В ред. Федерального закона от 29 декабря 2010 г. ¹ 442-ФЗ.
Ƚɥɚɜɚ 10. Ɉɫɨɛɟɧɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɨɜ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɯ ɞɟɥ ɧɚ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɟ
347
ми бедствиями, эпидемиями, ликвидация их последствий (п. «з») на­ходятся в совместном ведении Российской Федерации и ее субъек­тов (ст. 72 Конституции РФ).
Органы местного самоуправления (ст. 132 Конституции РФ) осуществляют охрану общественного порядка, меры по обеспече­нию законности, прав и свобод граждан, охране собственности и борьбе с преступностью.
Это характерно для всех органов охраны общественного поряд­ка, в том числе транспортной полиции. Содержание деятельности полиции на объектах транспорта в непосредственной охране и регу­лировании отношений, складывающихся между людьми в общест­венных местах и имеющих преимущественно административно­правовой характер, указывает на то, что эта деятельность прежде всего должна иметь профилактическую направленность в сфере правоохранительной деятельности. В процессе своей деятельности она опирается на нормы права, применяя их, осуществляет соблюде­ние законом установленного правового режима и решений не только органами местного самоуправления, государственной власти по во­просам правопорядка, борьбы с преступностью, личной, обществен­ной и государственной безопасности (имущества).
Таким образом, определяется правовое регулирование прохож­дения службы в органах внутренних дел (полиции) в области ООП посредством особого порядка отбора, расстановки, обучения и вос­питания кадров, отвечающих определенным требованиям.
В процессе реформирования в полиции определялись цели и задачи обеспечения общественного порядка и безопасности, функ­ции, формы и методы работы; разрабатывались структура аппарата управления, взаимодействия между его службами и подразделения­ми, органами местного самоуправления и МВД России; определя­лись функциональные обязанности сотрудников полиции; осущест­влялась подготовка кадров и необходимых материальных ресурсов, а также их информационное обеспечение.
Главным образом в условиях проводимой реформы решалась главная задача — укрепление законности и ее неразрывная связь с нормативным правовым регулированием, расширением правовых основ деятельности органов полиции, в том числе и транспортной полиции в сфере ООП и обеспечения общественной безопасности на объектах железнодорожного, водного и воздушного транспорта.
Правовая база в рассматриваемой нами области деятельности остается важнейшей государственной задачей, хотя ее решение в процессе инновационного реформирования нельзя считать доста­точно эффективным. Правовой нигилизм и вседозволенность в на­стоящее время и на этапе начального накопления капитала, посте­пенно преломляясь через призму совершенствования в России ус-
348
ɈɋɈȻȿɇɇȺə ɑȺɋɌɖ
тоявшихся передовых демократических ценностей человечества, уступают место системе упорядоченного социального правового мониторинга, контролируемого гражданским обществом, как для всей социальной сферы деятельности государства, так и ее отдель­ных частей, например отраслей транспорта.
По функционированию транспорта можно рассматривать о жиз­неспособности всего хозяйственного комплекса страны (становление и процессы развития). Изучаются и учитываются предшествующие этапы становления и развития в историческом аспекте законодатель­ства о транспорте в стране и обеспечения правопорядка, способах контроля его применения и исполнения вплоть до современных ус­ловий. Нормативную основу на транспорте ранее составляли законо­дательство как Российской империи, так и СССР, а правопорядок на транспорте представлял собой цель правового регулирования дея­тельности всего транспортного комплекса. В целях достижения вы­сокой эффективности сегодня издаются федеральные законы и иные нормативные правовые акты, которые осуществляют совершенство­вание законодательства. Кроме того, принимаются меры по укрепле­нию законности в стране, в том числе и на объектах транспорта.
Общественный порядок охраняется государственными органа­ми, общественными организациями и гражданами. Особая роль в обеспечении общественного порядка принадлежит полиции (ранее милиция). Указ Президента РФ от 1 марта 2011 г. ¹ 248 «Вопросы Министерства внутренних дел Российской Федерации» утвердил
1
Положение о МВД России
, которое руководит полицией, в том
числе на объектах транспорта (транспортной полицией).
Кроме того, МВД России разрабатывает и представляет Прези­денту и в Правительство России проекты ФКЗ и ФЗ, нормативных правовых актов Президента и нормативных правовых актов Прави­тельства России, а также предложения по совершенствованию за­конодательных и иных нормативных правовых актов по вопросам, отнесенным к деятельности полиции.
Таким образом, ООП и обеспечение безопасности представляют собой основанную на практике и научных исследованиях организа­цию системы органов полиции, обеспечивающих их. Практическая реализация задач осуществляется путем принятия мер с использо-
1
Указы Президента России: от 1 марта 2011 г. ¹ 248 «Вопросы Министерства внутренних дел Российской Федерации» (с изм. от 19 сентября 2011 г. ¹ 1204); от 19 сентября 2011 г. ¹ 1204 «О внесении изменений в Указ Президента РФ от 1 марта 2011 г. ¹ 248 «Вопросы Министерства внутренних дел Российской Фе­дерации»; от 1 марта 2011 г. ¹ 252 «О предельной штатной численности органов внутренних дел Российской Федерации» и от 1 марта 2011 г. ¹ 249 «Об утвер­ждении Типового положения о территориальном органе Министерства внутрен­них дел Российской Федерации по субъекту Российской Федерации».
Ƚɥɚɜɚ 10. Ɉɫɨɛɟɧɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɢɡɚɰɢɢ ɞɟɹɬɟɥɶɧɨɫɬɢ ɨɪɝɚɧɨɜ ɜɧɭɬɪɟɧɧɢɯ ɞɟɥ ɧɚ ɬɪɚɧɫɩɨɪɬɟ
349
ванием конкретных приемов, методов и способов, обеспечивающих общественный порядок и безопасность.
Управление, организация, тактика и ООП и безопасности яв­ляются сложными правовыми категориями, включающими в себя несколько взаимосвязанных стадий. Они имеют свои особенности, которые обеспечивают в целом эффективное реагирование на на­рушение общественного порядка и безопасности, способствуя тем самым восстановлению сферы общественного порядка и безопасно­сти как на обслуживаемом участке, так и в стране, в том числе и на объектах транспорте.
Отсутствие должного правового регулирования вопросов разгра­ничения полномочий в области охраны общественного порядка меж­ду государственными органами исполнительной власти и органами местного самоуправления может затруднять эффективность органи­зации ООП и взаимодействие субъектов данной деятельности, вызы­вать опасность дезорганизации и безответственности в этой важней­шей сфере социального управления, поэтому учитывается территори­альность и оперативная подчиненность. От этого во многом зависит четкость установления их целей и задач, определения компетенции и создания гарантий осуществления полномочий в данной сфере. В этой связи основной стратегической задачей, требующей своего решения, является формирование единой правовой основы деятель­ности системы органов полиции, осуществляющих охрану общест­венного порядка в России, и в том числе на объектах транспорта.
Нормативные акты, которыми руководствуются линейные ОВДТ для обеспечения ОПиБ на объектах транспорта, являются средства­ми административно-правового регулирования. Они бывают жест­кими (план и др.), ориентирующими (послание, концепция и т.п.) и поддерживающими, в зависимости от решаемой с их помощью задачи. Подзаконные и ведомственные акты, которые касаются граждан, регистрируются в Минюсте России, иные регулируют дея­тельность сотрудников.
Правовые нормы указанных актов создают условия, обеспечи­вающие законность и развитие отношений в сфере ОПиБ на объек­тах транспорте, играют превентивную роль, предупреждая противо­правные посягательства, и предполагают применение мер государ­ственного воздействия к нарушителям правового режима.
Нормативные правовые акты в области обеспечения ОПиБ на объектах железнодорожного транспорта можно объединить â ñëå- дующие блоки:
x нормативные акты общего характера, определяющие правила
поведения в целях поддержания ОПиБ и предусматривающие ответственность за их несоблюдение или нарушение;
350
ɈɋɈȻȿɇɇȺə ɑȺɋɌɖ
x нормативные акты специальной направленности, устанавли-
вающие задачи, функции, компетенцию государственных орга­нов, в частности ОВДТ (транспортной полиции), и должност­ных лиц в целях обеспечения безопасности;
x специальные ведомственные нормативные акты, принятые МВД
России или Минтранса России, которые учитываются другим ведомством в своей работе. Например, ОВДТ в своей деятельно­сти руководствуется Правилами перевозок пассажиров и багажа по России, утвержденными Минтрансом России; и др.
Социальное назначение и цель всех данных нормативных актов — определить границы правового поля, которые в большей степени соответствуют потребностям общества, служат защите его прав, свобод, законных интересов его граждан и, главное, не ущемлять прав и свобод других граждан российского общества.
Правовую основу деятельности линейных ОВДТ по обеспече­нию правопорядка и безопасности в сфере железнодорожных пе-
1
ревозок составляют нормативные акты СНГ
1
ÑÍÃ — международная организация с небольшим количеством «точек соприкосно­вения» между его членами, что заставляет его лидеров искать альтернативные инте­грационные варианты. На пространстве СНГ сформировалось несколько организа­ций с более конкретными общими целями и проблемами. Организация Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), в которую входят Арме- ния, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Узбекистан. Коорди­нация и объединение усилий в борьбе с международным терроризмом и экстремиз­мом, оборотом наркотических средств и психотропных веществ. Евразийское эко­номическое сообщество (ЕврАзЭС) — Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Узбекистан. Приоритетные направления деятельности — наращивание товарооборота между странами-участниками, интеграция в финансовой сфере, уни­фикация таможенных и налоговых законов. В 2000 г. Таможенный союз перерос в сообщество пяти стран СНГ, в котором Молдавия и Украина имеют статус наблюда­телей. Центральноазиатское сотрудничество (ÖÀÑ) — Казахстан, Киргизия, Узбеки­стан, Таджикистан, Россия (с 2004). 6 октября 2005 г. на саммите ЦАС принято ре­шение в связи с предстоящим вступлением Узбекистана в ЕврАзЭС подготовить документы для создания объединенной организации ЦАС-ЕврАзЭС, т.е. фактически решено упразднить ЦАС. Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) — Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Узбекистан, КНР. Единое экономическое пространство (ÅÝÏ) — Бело­руссия, Казахстан, Россия, возможно, и Украина. Союзное государство России и Белоруссии. Во всех этих организациях Россия фактически выступает в роли лиди­рующей силы (только в ШОС она делит эту роль с Китаем). Грузия, Украина, Азер­байджан и Молдавия являются членами ÃÓÀÌ — организации, созданной в октябре 1997 г. и названной по первым буквам названий ее участников. 2 декабря 2005 г. было объявлено о создании Содружества демократического выбора (ÑÄÂ), в которое вошли Украина, Молдавия, Литва, Латвия, Эстония, Румыния, Македония, Слове­ния и Грузия. «Участники будут поддерживать развитие демократических процессов и создание демократических институтов, обмениваться опытом в укреплении демо­кратии и уважении прав человека, а также координировать усилия по поддержке новых и возникающих демократических обществ».
в части, не противо-
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]