- •Издание подготовлено при содействии
- •1. Отрасль капитального строительства в условиях инвестиционного рынка
- •1.1. Капитальное строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Подрядные торги в строительстве
- •1.3. Заключение договоров подряда между заказчиком и подрядчиком
- •2. Формирование структур рыночных образований в строительстве
- •2.1. Экономиические основы организации предприятий и предпринимательской деятельности
- •Положения по организации предприятий
- •Организация предпринимательской деятельности
- •Конкуренция в условиях предпринимательства
- •2.2. Акционерное общество, его организация и деятельность
- •2.3. Экономические основы арендных отношений
- •Финансовая аренда (лизинг)
- •2.4. Хозяйственный механизм управления в строительстве
- •3. Ценообразование и сметное нормирование в строительстве
- •3.1. Особенности ценообразования в строительстве. Определение сметной стоимости строительства
- •Сметно-нормативная (информационная) база ценообразования в строительстве
- •Состав и структура сметной стоимости
- •Методы определения стоимости строительства
- •Общие положения
- •Практическое задание
- •Составление калькуляции транспортных расходов
- •На доставку материалов, изделий
- •Методические указания к расчетам
- •Практическое задание Составление калькуляции стоимости материалов Методические указания к расчетам
- •Практическое задание
- •Локальный сметный расчет затрат на устройство шероховатой поверхностной обработки из битумной эмульсии и щебня фракции 10-15мм с применением щебнераспределятиеля-26
- •Практическое занятие
- •Локальная смета на устройство дорожной одежды
- •Практическое задание Составление локальной сметы базисно-индексным способом Методические указания к расчетам
- •Исходные данные
- •Локальная смета на устройство дорожной одежды
- •3.2. Себестоимость, прибыль, рентабельность в строительстве
- •Понятие и виды себестоимости смр
- •Структура себестоимости смр. Планирование (расчет) себестоимости смр
- •Направление снижения себестоимости работ и строительной продукции
- •Понятие прибыли, ее образование и расходование
- •Практическое занятие Составление калькуляции затрат себестоимости производства продукции
- •4. Ресурсы отрасли и предприятий в строительстве
- •4.1. Основные фонды и средства строительных организаций Состав и структура основных фондов
- •Износ и амортизация основных фондов
- •Источники формирования и поддержания технико-эксплуатационного состояния основных фондов
- •Показатели и направления улучшения использования основных фондов
- •Практическое занятие Определение стоимости основных производственных фондов и анализ эффективности их использования
- •4.2. Оборотные фонды и средства строительных организаций Состав, структура оборотных средств
- •Источники формирования оборотных средств
- •Показатели оборачиваемости оборотных средств
- •Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств
- •Практическое занятие Расчет потребности и анализ эффективности использования оборотных средств
- •4.3. Экономические основы организации материально-технической базы транспортного строительства и обеспечения объектов материально-техническими ресурсами.
- •5. Экономическое обоснование и моделирование инвестиционно-строительной сферы
- •5.1. Основные участники инвестиционно-строительной сферы
- •Категории, принципы и модели экономических отношений в инвестиционно-строительной сфере
- •Формирование отношений между субъектами инвестиционно-строительной сферы
- •5.3. Экономические основы проектирования транспортных сооружений
- •Понятие проекта и его роль в повышении эффективности капитальных вложений
- •Экономическое обоснование развития сети автомобильных дорог и транспортных сооружений
- •Экономические изыскания для проектирования транспортных сооружений
- •Оценка и выбор вариантов конструктивных решений транспортных сооружений
- •5.5. Планирование производственно-хозяйственной деятельности
- •Оперативное планирование.
- •Практическое занятие Формирование производственной программы (план строительного производства) дорожной ремонтно-строительной организации
- •Практическое задание Планирование технического развития дорожной ремонтно-строительной организации
- •5.6. Оценка экономической эффективности строительства и реконструкции транспортных сооружений
- •6. Экономика, организация и нормирование труда в строительстве
- •6.1. Эффективные формы и методы организации труда
- •6.4. Производительность труда в строительстве и кадры в строительстве транспортных сооружений Производительность труда и методы измерения
- •Кадры в строительстве
- •Сущность экономической категории заработной платы и требования к оплате труда
- •Организация тарифной системы оплаты труда в строительстве
- •Формы и системы оплаты труда в строительстве
- •Совершенствование оплаты труда
- •Практическое задание Расчет затрат труда и заработной платы по производственным нормам (еНиР) на устройство дорожной одежды участка автомобильной дороги
- •Практическое задание Распределение коллективного фонда оплаты труда в бригаде рабочих
- •Практическое занятие Расчет показателей по труду и заработной плате квартального плана работ дорожной ремонтно-строительной организации
- •7. Регулирование инвестиционно-строительной деятельности
- •7.1. Управление строительством объектов в системе управления проектом
- •Концепция управления проектами
- •Предынвестиционные исследования
- •Организационная структура управления проектами
- •Планирование проекта и затрат (стоимости)
- •Контроль и регулирование в управлении проектом
- •Срока графика). Δt – отставание срока ввода (прогноз)
- •7.2. Экономическая безопасность предприятий отрасли
- •7.3. Swot-анализ деятельности строительных предприятий
- •7.4. Step-анализ деятельности строительных предприятий
- •8. Финансовые взаимоотношения в строительстве
- •8.1. Финансовые и налоговые системы в строительстве
- •Сущность финансово-кредитной системы
- •Финансирование и кредитование капитальных вложений
- •Безналичные расчеты в строительстве
- •Система налогообложений строительных организаций
- •Налог на прибыль
- •Прочие налоги
- •8.2. Отчетность и анализ производственно-хозяйственной деятельности организаций транспортного строительства.
- •Список использованной литературы и internet-источников
Практическое задание Распределение коллективного фонда оплаты труда в бригаде рабочих
Исходные данные
По результатам производственно-хозяйственной деятельности дорожной ремонтно-строительной организации образованы свободные денежные средства, предусмотренные для создания коллективного фонда оплаты труда – ФОТколл. ФОТколл составляет 190991 руб. Бригада 26 чел., включающая рабочих от 1 до 6 разряда. Во главе бригады бригадир и два человека звеньевых. Доплата бригадира Дбр при выполнении планового задания - 1000 руб., звеньевых – 500 руб. для каждого (Дзв).
Утверждена часовая тарифная ставка I разряда – 15,6 руб. Определены сверхурочные для рабочих 4 разряда в размере 50час. Доплаты составят 75% тарифной ставки за час (Дсв). Определено время работы в выходные в размере 35 час для рабочих 4 разряда. Доплаты 100% тарифной ставки (Дв). Отработанное время рабочими, КТУ для рабочих и другие данные представлены в таблице.
Требуется распределить коллективный фонд оплаты труда и рассчитать заработную плату для каждого рабочего с учетом премиального фонда.
Решение
Фонд рабочих дней для рабочих i-разряда составляет:
где - количество отработанных чел-дн для рабочих i-разряда;
- численность рабочих i-разряда.
Фонд рабочего времени составит ;
где -количество часов в смену (8 час).
Гарантийный фонд оплаты труда для рабочих i-разряда составит:
где - утвержденная часовая ставка рабочего 1 разряда (15,6р).
- тарифный коэффициент i-разряда.
Коэффициент квалификационного участия определяется:
Коэффициент квалификационно-трудового участия определяется:
где - коэффициент трудового участия определяется с учетом факторов трудовой и технологической дисциплины.
Таблица
Распределение коллективного фонда оплаты труда
№ |
Состав бригад |
Tрд |
Фрд |
Фрв |
Кт |
ФОТгар |
КУ |
КТУ |
ККТУ |
КРП |
Премии |
Зарплата |
|
Машинисты 6р – 2 чел |
20 |
40 |
320 |
1,8 |
8985 |
72 |
1,1 |
79,2 |
0,105 |
9957 |
18942 |
|
5р – 11 чел |
20 |
220 |
1760 |
1,54 |
42282 |
338,8 |
1 |
338,8 |
0,45 |
42674 |
84956 |
|
4р – 2 чел |
20 |
40 |
320 |
1,34 |
6689 |
53,6 |
1 |
53,6 |
0,071 |
6733 |
13422 |
|
А/бетонщики 5р – 1 чел |
20 |
20 |
160 |
1,54 |
3844 |
30,8 |
0,9 |
27,7 |
0,036 |
3414 |
7258 |
|
4р – 1 чел |
20 |
20 |
160 |
1,34 |
3344 |
26,8 |
0,9 |
24,1 |
0,033 |
3129 |
6473 |
|
3р – 3 чел |
20 |
60 |
480 |
1,19 |
8911 |
71,4 |
1 |
71,4 |
0,095 |
9009 |
17920 |
|
2р – 1 чел |
20 |
20 |
160 |
1,085 |
2708 |
31,7 |
1,2 |
38 |
0,05 |
4742 |
7450 |
|
1р – 1 чел |
20 |
20 |
160 |
1 |
2496 |
20 |
0,7 |
14 |
0,02 |
1898 |
4394 |
|
Итого 22 чел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слесари 4р – 4 чел |
20 |
80 |
640 |
1,34 |
13378 |
107,2 |
1 |
107,2 |
0,14 |
13276 |
26654 |
|
Всего 26 чел |
|
|
|
|
92637 |
752,3 |
|
754 |
1 |
94832 |
18769 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент распределения премии (КРП) определяется пропорционально ККТУ в процентах. Коллективный фонд оплаты складывается из составляющих:
где доплаты сверхурочных
доплаты в выходные
Отсюда, ;
Примечание: Коллективный фонд оплаты не включает по расчету надбавок за передвижной характер работ, при выполнении работ вахтовым методом, по районному регулированию.