- •Издание подготовлено при содействии
- •1. Отрасль капитального строительства в условиях инвестиционного рынка
- •1.1. Капитальное строительство как отрасль материального производства
- •1.2. Подрядные торги в строительстве
- •1.3. Заключение договоров подряда между заказчиком и подрядчиком
- •2. Формирование структур рыночных образований в строительстве
- •2.1. Экономиические основы организации предприятий и предпринимательской деятельности
- •Положения по организации предприятий
- •Организация предпринимательской деятельности
- •Конкуренция в условиях предпринимательства
- •2.2. Акционерное общество, его организация и деятельность
- •2.3. Экономические основы арендных отношений
- •Финансовая аренда (лизинг)
- •2.4. Хозяйственный механизм управления в строительстве
- •3. Ценообразование и сметное нормирование в строительстве
- •3.1. Особенности ценообразования в строительстве. Определение сметной стоимости строительства
- •Сметно-нормативная (информационная) база ценообразования в строительстве
- •Состав и структура сметной стоимости
- •Методы определения стоимости строительства
- •Общие положения
- •Практическое задание
- •Составление калькуляции транспортных расходов
- •На доставку материалов, изделий
- •Методические указания к расчетам
- •Практическое задание Составление калькуляции стоимости материалов Методические указания к расчетам
- •Практическое задание
- •Локальный сметный расчет затрат на устройство шероховатой поверхностной обработки из битумной эмульсии и щебня фракции 10-15мм с применением щебнераспределятиеля-26
- •Практическое занятие
- •Локальная смета на устройство дорожной одежды
- •Практическое задание Составление локальной сметы базисно-индексным способом Методические указания к расчетам
- •Исходные данные
- •Локальная смета на устройство дорожной одежды
- •3.2. Себестоимость, прибыль, рентабельность в строительстве
- •Понятие и виды себестоимости смр
- •Структура себестоимости смр. Планирование (расчет) себестоимости смр
- •Направление снижения себестоимости работ и строительной продукции
- •Понятие прибыли, ее образование и расходование
- •Практическое занятие Составление калькуляции затрат себестоимости производства продукции
- •4. Ресурсы отрасли и предприятий в строительстве
- •4.1. Основные фонды и средства строительных организаций Состав и структура основных фондов
- •Износ и амортизация основных фондов
- •Источники формирования и поддержания технико-эксплуатационного состояния основных фондов
- •Показатели и направления улучшения использования основных фондов
- •Практическое занятие Определение стоимости основных производственных фондов и анализ эффективности их использования
- •4.2. Оборотные фонды и средства строительных организаций Состав, структура оборотных средств
- •Источники формирования оборотных средств
- •Показатели оборачиваемости оборотных средств
- •Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств
- •Практическое занятие Расчет потребности и анализ эффективности использования оборотных средств
- •4.3. Экономические основы организации материально-технической базы транспортного строительства и обеспечения объектов материально-техническими ресурсами.
- •5. Экономическое обоснование и моделирование инвестиционно-строительной сферы
- •5.1. Основные участники инвестиционно-строительной сферы
- •Категории, принципы и модели экономических отношений в инвестиционно-строительной сфере
- •Формирование отношений между субъектами инвестиционно-строительной сферы
- •5.3. Экономические основы проектирования транспортных сооружений
- •Понятие проекта и его роль в повышении эффективности капитальных вложений
- •Экономическое обоснование развития сети автомобильных дорог и транспортных сооружений
- •Экономические изыскания для проектирования транспортных сооружений
- •Оценка и выбор вариантов конструктивных решений транспортных сооружений
- •5.5. Планирование производственно-хозяйственной деятельности
- •Оперативное планирование.
- •Практическое занятие Формирование производственной программы (план строительного производства) дорожной ремонтно-строительной организации
- •Практическое задание Планирование технического развития дорожной ремонтно-строительной организации
- •5.6. Оценка экономической эффективности строительства и реконструкции транспортных сооружений
- •6. Экономика, организация и нормирование труда в строительстве
- •6.1. Эффективные формы и методы организации труда
- •6.4. Производительность труда в строительстве и кадры в строительстве транспортных сооружений Производительность труда и методы измерения
- •Кадры в строительстве
- •Сущность экономической категории заработной платы и требования к оплате труда
- •Организация тарифной системы оплаты труда в строительстве
- •Формы и системы оплаты труда в строительстве
- •Совершенствование оплаты труда
- •Практическое задание Расчет затрат труда и заработной платы по производственным нормам (еНиР) на устройство дорожной одежды участка автомобильной дороги
- •Практическое задание Распределение коллективного фонда оплаты труда в бригаде рабочих
- •Практическое занятие Расчет показателей по труду и заработной плате квартального плана работ дорожной ремонтно-строительной организации
- •7. Регулирование инвестиционно-строительной деятельности
- •7.1. Управление строительством объектов в системе управления проектом
- •Концепция управления проектами
- •Предынвестиционные исследования
- •Организационная структура управления проектами
- •Планирование проекта и затрат (стоимости)
- •Контроль и регулирование в управлении проектом
- •Срока графика). Δt – отставание срока ввода (прогноз)
- •7.2. Экономическая безопасность предприятий отрасли
- •7.3. Swot-анализ деятельности строительных предприятий
- •7.4. Step-анализ деятельности строительных предприятий
- •8. Финансовые взаимоотношения в строительстве
- •8.1. Финансовые и налоговые системы в строительстве
- •Сущность финансово-кредитной системы
- •Финансирование и кредитование капитальных вложений
- •Безналичные расчеты в строительстве
- •Система налогообложений строительных организаций
- •Налог на прибыль
- •Прочие налоги
- •8.2. Отчетность и анализ производственно-хозяйственной деятельности организаций транспортного строительства.
- •Список использованной литературы и internet-источников
3.2. Себестоимость, прибыль, рентабельность в строительстве
Понятие и виды себестоимости смр
Издержки предприятия, полученные в процессе производства и реализации строительной продукции находят отражение в себестоимости строительно-монтажных работ (СМР). Уровень себестоимости СМР позволяет определить предельный уровень затрат на создание продукции, оценить прибыльность проекта а также просчитать рентабельность производства. Себестоимость СМР, выполняемых собственными силами, при производстве и реализации продукции складывается из затрат на использование следующих ресурсов:
строительные материалы;
электроэнергия;
топливо;
трудовые ресурсы и т. д.
Себестоимость СМР необходимо определять в организациях транспортного строительства в следующих случаях:
при заключении договоров подряда и определении договорной цены на работы подрядной организации. Договорная цена должна покрывать издержки производства и обеспечивать нормативную прибыль. Подрядчиком разрабатывается подрядная смета, учитывающая собственные затраты строителей;
при разработке перспективных и годовых планов производственно-хозяйственной деятельности для оценки издержек организации в целом, а также для анализа этих планов;
для обоснования планируемых показателей прибыли;
для организации внутреннего хозрасчета (самоокупаемости, самофинансирования) на предприятии и его подразделениях.
В строительстве применяются показатели сметной, фактической и плановой (расчетной) себестоимости СМР.
Себестоимость объема СМР для комплекса работ или объекта, определяется по сметным нормативам и ценам как сметная стоимость комплекса работ, за вычетом нормативной (сметной) прибыли, но с учетом компенсации затрат заказчика сверх себестоимости СМР.
Сметная себестоимость отдельной работы сметной номенклатуры, складывается из прямых затрат и накладных расходов. Плановая (расчетная) себестоимость меньше сметной себестоимости на величину экономии, предусмотренной в плане технического развития строительной организации. Экономия образуется за счет сокращения расхода ресурсов в сравнении с среднеотраслевым уровнем проекта и применения цен на ресурсы ниже сметного уровня:
СПЛ = ССМ – НП - С + КЗ, (3.6)
где СПЛ, ССМ – плановая себестоимость СМР, сметная стоимость СМР;
НП – нормативная прибыль по смете;
С – экономия себестоимости СМР;
К3 – компенсация заказчиком :
в связи с удорожанием стоимости материалов,
по зимнему удорожанию работ (зимний коэффициент),
надбавки за передвижной характер работ.
Компенсация затрат заказчиком предусматривается из прочих затрат гл. 10 сводного сметного расчета.
Сумма затрат, произведенных предприятием на производство работ называется фактической себестоимостью СМР. Она определяется по данным бухгалтерского учета. Она включает в себя затраты, не только предусмотренные сметой, но и неучтенные в смете (потери материалов, перерасход заработной платы). Суммарная величина этих затрат должна быть меньше сметной стоимости, сметной себестоимости СМР. Также желательно что бы эти затраты были ниже и плановой себестоимости СМР. Сметная прибыль обеспечивает налоговые платежи и образование фондов накопления и потребления. Сопоставление фактической, сметной, плановой (расчетной) себестоимостей позволяет обобщенно оценить производственно-хозяйственную деятельность предприятия. Себестоимость СМР зависит от экономного расходования ресурсов в натуральном выражении и уровня цен на единицу ресурсов. Себестоимость СМР зависит и от уровня производительности труда, уровня механизации работ и сравнения сроков строительства объекта относительно установленных заказчиком. Учет и анализ себестоимости СМР необходим не только для предприятия, в целом, но и по каждому объекту и для каждого подразделения, в частности.