- •Введение
- •Раздел 1. Состав судовых подъемно-транспортных механизмов
- •1.1. Классификация подъемно-транспортных и промысловых машин и механизмов
- •1. 2. Основные параметры грузоподъемных машин
- •1.3. Режим работы грузоподъемных машин
- •1.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 2. Грузозахватные приспособления
- •2.1. Общие сведения
- •2.2. Универсальные грузозахватные приспособления
- •2.2.1. Грузовые крюки и петли (скобы)
- •2.3. Грузозахватные приспособления для навалочных грузов
- •2.4. Эксцентриковый захват
- •2.5. Крюковые подвески
- •2.6. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 3. Подъемные и тяговые гибкие органы
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Канаты из растительных и синтетических волокнистых материалов
- •3.3. Стальные проволочные канаты
- •3.4. Цепи
- •3.4.1. Сварные цепи
- •3.4.2. Шарнирные грузовые и тяговые цепи
- •3.5. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 4. Тяговые устройства грузоподъемных машин
- •4.1. Барабаны
- •4.1.1. Закрепление конца каната на барабане
- •4.1.2. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 5. Дополнительные тяговые устройства
- •5.1. Фрикционные барабаны
- •5.2. Блоки
- •5.3. Звездочки
- •5.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 6. Полиспасты
- •6.1. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 7. Оборудование для торможения подъемно-транспортных машин
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Остановы
- •7.2.1. Храповый останов
- •7.2.2. Фрикционные остановы
- •7.3. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 8. Тормозные устройства
- •8.1. Общие сведения
- •8.2. Классификация тормозов
- •8.3. Конструкции тормозов
- •8.3.1. Колодочные тормоза
- •8.3.2. Ленточные тормоза
- •8.3.3. Тормоза с осевым давлением
- •8.3.4. Тормоза, замыкаемые весом поднимаемого груза
- •8.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 9. Привод грузоподъемных машин
- •9.1. Общие сведения
- •9.2. Ручной привод
- •9.3. Гидравлический привод
- •9.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 10. Механический привод
- •10.1. Электрический привод
- •10.2. Привод от двс
- •10.3. Управление приводами грузоподъемных машин
- •10.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 11. Простейшие грузоподъемные механизмы
- •11.1. Домкраты
- •11.2. Тали
- •11.3. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 12. Лебедки
- •12.1. Лебедки общего назначения
- •12.2. Судовые грузовые лебедки
- •12.3. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 13. Транспортирующие машины
- •13.1. Общие сведения
- •13.2. Характеристика транспортируемых грузов
- •13.3. Основные параметры грузовых и транспортирующих машин
- •13.4. Ленточные конвейеры
- •13.4.1. Общие сведения.
- •13.4.2. Стационарные конвейеры.
- •13.5. Машины для механизации трюмных работ
- •13.6. Конвейерная лента
- •13.7. Приводы конвейеров
- •13.8. Натяжные устройства
- •13.9. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 14. Конвейеры с цепным тяговым органом
- •14.1. Тяговый орган конвейеров и определение сопротивления движению цепи
- •14.2. Скребковые конвейеры
- •14.3. Пластинчатые конвейеры
- •14.4. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 15. Элеваторы
- •15.1. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 16. Транспортирующие машины без тягового органа
- •16.1. Винтовые конвейеры
- •16.2. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 17. Пневматический транспорт
- •17.1. Вопросы для самопроверки
- •Раздел 18. Техническая эксплуатация, ремонт и монтаж грузоподъемных и транспортных машин
- •18.1. Задачи технической эксплуатации машин. Организация и содержание технического обслуживания
- •18.2. Смазывание узлов и деталей
- •18.3. Неисправности узлов
- •18.4. Износ и восстановление деталей
- •18.5. Организация и планирование ремонта
- •18.6. Испытания грузовых и транспортных машин
- •18.7. Безопасность труда
- •18.8. Вопросы для самопроверки
- •Список использованной литературы
1. 2. Основные параметры грузоподъемных машин
Грузоподъемные машины характеризуются следующими основными показателями: грузоподъемностью, скоростями движения отдельных механизмов, мощностью механизмов, пролетом (вылетом), режимами работы, высотой подъема груза. Значения этих показателей должны соответствовать рекомендациям стандартов (рис. 1.8)
Рисунок 1.8. Схемы кранов с обозначениями основных параметров
а) Номинальная грузоподъемность QT, принимаемая по нормальному ряду грузоподъемностей, рекомендуемому ГОСТ 1575-75;
В номинальную грузоподъемность крюковых кранов входит только вес поднимаемого груза, а для кранов со специальными захватами (грейфер, ковш, кюбель н др.) в номинальную грузоподъемность включается дополнительно вес захвата.
б) Вылет стрелы L и противовеса Ln или пролет моста LK, м;
в) Максимальный грузовой момент, ТМ Mгр = QL при грузе на конце стрелы для стреловых кранов; Мгр= для мостовых и козловых кранов в середине пролета;
г) Собственная масса крана GT, T;
д) Высота подъема крюка (захватного органа) h1, м;
е) Скорости движения основных механизмов кранов – подъема груза V1, передвижения моста, V3 и тележки, V2, м/мин; вращение платформы (стрелы), ω, об/мин. Значение скоростей движения механизмов грузоподъемных машин принимаются по ГОСТу на соответствующие машины;
ж) Установленная мощность N, кВт, т.е. суммарная мощность всех двигателей, установленных на кране;
з) Режим работы механизмов крана, определяемый совокупностью факторов: коэффициентом использования номинальной грузоподъемности относительной продолжительности включения механизма; числом заключений механизма в час и т.п.
Производительность (П) – количество груза (масса груза), перегружаемого (транспортируемого) машиной за единицу времени, измеряемое в системе СИ в килограммах в секунду (кг/с); допускается применение и внесистемной единицы – тонна в час (т/ч).
Производительность машины периодического действия зависит не только от ее номинальной грузоподъемности и скорости действия, но и от рода груза, условий работы и организации труда.
Часовая производительность при массе перемещаемого за один цикл груза Q1 и п циклах в час составит:
П= п Q1 (1.1)
При перегрузке сыпучих или жидких материалов масса груза, перемещаемого за один цикл,
Q1 = Vρψ , кг (или т), (1.2)
где V – емкость грузозахватного приспособления, м3;
ψ – коэффициент заполнения грузозахватного приспособления (обычно ψ<1);
ρ – для сыпучих материалов — насыпная плотность (объемная масса), кг/м3 или т/м3; для жидкостей — плотность жидкости, кг/м3 или г/см3.
Максимальная масса груза, перемещаемого за один цикл, зависит от грузоподъемности машины Q и массы всех вспомогательных приспособлений, подвешиваемых к грузозахватному органу, а также массы самого грузозахватного приспособления (M1), если им является грейфер, магнит, кюбель, бадья и т. п.:
Q1макс=Q – M1 (1.3)
Основные технические параметры конвейеров: характер перемещаемых грузов (кусковатость, сыпучесть, насыпная плотность, или объемная масса, и т. п.); скорость перемещения груза (v, м/сек); основные геометрические данные (габариты машины, высота подъема груза, угол наклона полотна машины); производительность (П).
П= 3,6qv m/ч, (1.4)
где q — масса груза на одном метре машины, кг/м.
В случае перемещения сыпучих материалов сплошным потоком
q= 1000Fρ ,кг/м, (1.5)
где F – площадь поперечного сечения слоя материала на конвейере, м2
ρ1 – насыпная плотность, т/м3.
При транспортировке штучных грузов сплошным потоком:
q = ρ Bψ ,кг/м, (1.6)
где ρ – масса груза, находящегося на 1 м2 рабочего полотна
машины, кг/м2;
В –ширина рабочего полотна, м;
ψ – коэффициент заполнения рабочего полотна.
При транспортировке отдельных штучных грузов, а также любых материалов в сосудах:
(1.7)
где Q1 – масса единицы штучного груза, кг [для материалов в сосудах – по формуле (1.2)];
а – расстояние (шаг) между двумя ближайшими грузами (сосудами) по длине конвейера, м,
Основные технические параметры сететрясных машин: частота встряхивания сети (f, гц), амплитуда колебаний рабочею органа (А, м), скорость протаскивания сети (v, м/с или м/мин), масса улова на сеть (Q , кг), тяговое усилие, развиваемое при протаскивании сетей (Ркн или кгс), основные геометрические размеры машины (габариты, рабочая длина трясунов и т. п.), собственная масса машины (М , кг), производительность машины (П , т/ч).