О кораблях, которые уходят в плавание без торговцев

Постановляем, если какой-нибудь владелец корабля пожелает предпринять путешествие без торговцев, а его корабль не будет оснащен согласно требованиям [морских] статутов, этот владелец должен явиться к князю и в Ма­лый совет с сообщением о недостающем [снаряжении] и после этого поступить так, как ему будет указано.

VI

Об ущербах, которые могут быть нанесены товарам на корабле

Постановляем, если будет нанесет ущерб товарам на чьем-либо корабле из-за того, что он был плохо законо­пачен, а судовладелец и его моряки, которые идут в пла­вание из доли прибыли, не смогут доказать, что тот са­мый ущерб приключился вследствие непогоды, то этот ущерб должен возместить судовладелец и моряки. И если при выгрузке корабля товаров оказалось меньше, чем за­писал писарь, этот убыток также должны восполнить су­довладелец и моряки. И если корабль идет в плавание с моряками, несущими службу за плату, и претерпит вы­шеперечисленные убытки, то их должны возместить судо­владелец или капитан, или уполномоченный из имуще­ства, принадлежащего кораблю.

VIII

О соглашении между владельцами судна и купцам

Постановляем: на всех кораблях, которые зафрахтованы в Дубровнике или вне его дубровницкими купцами, су­довладелец или его уполномоченный должны заключить со­глашение с купцами как о числе матросов, рулей, мачт, рей, так и о другом снаряжении. Это соглашение долж­но быть записано судовым писарем и предъявлено князю и членам Совета за восемь дней до выхода из Дубровни­ка; и если чего-либо будет не хватать [на корабле] в нару­шение состоявшегося между ними соглашения, князь с большей частью Малого совета должен обязать судовладель­ца выполнить соглашение. И если судовладелец не выпол­нит соглашение, а корабль выйдет из Дубровника, то су­довладелец должен заплатить за каждый милиарий¹⁸⁶ грузо­подъемности этого корабля один перпер; половина этого штрафа поступает коммуне, другая половина — купцам. А если сами купцы после возвращения в Дубровник в те­чение восьми дней не предъявят жалобу [на владельца ко­рабля], то они теряют право что-либо требовать, и выше­названный владелец впредь не должен иметь никакого ущерба от того соглашения.

О слугах торговцев

Никакой слуга торговцев не может осмелиться перево­зить ящики на каком-либо выходящем из Дубровника ко­рабле, арендованном для плавания дубровницкими купца­ми.

XI

О том, что капитаны и матросы не могут покинуть корабль вне Дубровника

Капитан и матросы, отправляющиеся из доли прибы­ли на каком-либо корабле, выходящем из Дубровника, не могут [оставить службу и] покинуть корабль ни в каком месте без согласия судовладельца или его уполномоченно­го. И кто нарушит это [предписание], пусть платит 25 перперов, половина этой суммы поступает коммуне, другая — кораблю с капитаном и матросами. Кто покинет ко­рабль в Дубровнике без разрешения судовладельца или его уполномоченного, платит 10 перперов, половина их идет коммуне, а половина — кораблю с капитаном и матроса­ми; исключая тот случай, когда [для ухода] имеется серь­езная причина, о которой следует заявить через князя и его курию.

XII