1.8. Теория Хекшера-Олина.

В исследованиях Д. Рикардо и А. Смита основным фактором, определя­ющим эффективную структуру обмена и производства, являются трудовые затраты. В 30-х гг. XX в. шведские экономисты Б. Олин и Э. Хекшер расширили исследование межрегионального разделения труда, рассматривая соотношения базовых самозаменяемых фак­торов производства (труда, земли, капитала и др.). Их главные тео­ретические исследования сводятся к следующему:

1) регионы (страны) должны экспортировать товары интенсивного использования недефицитных факторов производства и импортировать товары интенсивного потребления дефицитных для них факторов;

2. в международном (межрегиональном) торговом сотрудничестве при определенных условиях выявляется направление к уравновешению фак­торных цен;

3. экспорт и импорт продукции может заменяться перемещением факто­ров производства.

Олин и Хекшер обосновывали неэффективность либерализации не только торговли, а так же международное (межрегиональное) пере­мещение факторов производства. В представленных постулатах и результатах нет какой-либо международной специ­фики. Данное исследование представлено полностью в границах межрегио­нальных отношений, а в сравнении с товарообменом передвижение капитала и труда между регионами одного государства получает больше возможностей, чем между разными государствами.

Из результатов Олина и Хекшера можно сказать, что разви­вающиеся и слаборазвитые государства (регионы), у которых, существует большой дефи­цит капитала и переизбыток рабочей силы, обязаны специализироваться на производстве и экспорте трудоемких товаров. Богатые и развитые страны (регионы), имеющие огромные массы функционирующего капита­ла (а так же научно-технического), обязаны стремиться к экспорту капиталоемкого товара. Страны (регионы), имеющие больши­е площади сельскохозяйственных земель и достаточно малозаселенную территорию, заинтересованы в развитии экспорта сельс­кохозяйственных товаров. Отметим, что земля и другие природные ресурсы являются немобильными факторами, а переноситься могут только товары их использования.

Важные допущения и трактовка работы Хекшера—Олина подвергалась анализу и корректировке в дальнейшие десяти­летия. В том числе, было выяснено, что для выбора эффективной структуры экспорта и импорта продукции требуется учитывать не только прямые издержкм производственных факторов, но и косвенные, которые концентрируются в потреблении сырья и материа­лов. Данную аналитическую задачу выполнил позже В. Леонтьев на базе методики межотраслевого баланса. Выявленные им выводы поместились в историю экономической науки как парадокс В. Леонтьева.

1.9. Ключевые факторы размещения хозяйства.

Необходимо отметить, что в современной науке нет полного объяснения понятия «факторы размещения». Одни ученые опреде­ляют факторы размещения промышленности как важнейшие ресурсы и условия, необходимые для выпуска продукции и отличающиеся существенной территориальной дифференциацией (как по их нали­чию, так и по экономическим показателям). Другие — определяют факторы размещения как территориально дифференцированные при­родные, экономические и социальные условия производства. Тре­тьи — предлагают понимать под факторами лишь свойства самого про­изводства, определяющие причинную зависимость его размещения от определенных условий. Условия размещения — это, согласно их взглядам, изменения от места к месту среды, необходимой для дан­ного производства.

О. Витковский полагает, что принципиальное значение имеет разделение всех «факторов размещения» на две группы:

1. природные, обусловливающие зависимость географии про­мышленности от природных условий и ресурсов; к числу их относят совокупность природных особенностей и ресурсов; влияние этой группы факторов на размещение мировой промышленности проис­ходит через их воздействие на издержки производства и, следователь­но, на размеры прибыли;

2. общественные, в основе которых лежат законы общественно­го развития общества; сюда могут быть отнесены такие факторы про­изводства, как труд, капитал, НТП, а также государственное регули­рование, международная экономическая интеграцию, деятельность ТНК и др.

Есть и другая классификация факторов размещений. Так, Н. Али­сов считает, что отдельные элементы понятия «факторы», взаимодей­ствуя и влияя друг на друга, выполняют свои строго определенные функции в сложном, но едином процессе размещения производства. Поэтому он предлагает разделять факторы на три группы:

1. технико-экономические факторы;

2. географические условия;

3) социально-экономические предпосылки, предваряющие возникновение и развитие промышленного производства.

Ряд других ученых также внес весомый вклад в теоретическое обоснование географического размещения производств.

Так, В. Кристаллер разработал теорию о размещении системы населенных пунктов. Согласно этой теории, территория разбивается на правильные шестиугольники, являющиеся зоной сбыта продук­ции центрального города, куда население приезжает за покупками. Такая организация позволяет минимизировать транспортные затра­ты покупателей, при этом центральные места сбыта продукции име­ют определенную иерархию.

Теория А. Смита и Д. Рикардо содержит международное терри­ториальное разделение труда на основе торговли. Они разработали теорию абсолютных и относительных преимуществ, которыми обла­дает страна в отношении производства того или иного товара.

Основные положения теории Э. Хекшера и Б. Олина сводятся к следующему: во-первых, ввоз и вывоз товаров может заменяться перемещением факторов производства; во-вторых, в международной торговле должна осуществляться тенденция к выравниванию фактор­ных цен; в-третьих, страны должны вывозить продукты использова­ния избыточных факторов производства и ввозить продукты исполь­зования дефицитных для них факторов производства.

В. Леонтьев установил, что для выбора оптимального размеще­ния хозяйства необходимо учитывать не только прямые, но и косвен­ные затраты. Свою цель он реализовал на основе метода межотрасле­вого баланса, который отражал равенство между наличием ресурсов и их использованием в различных отраслях.

В основе теории «полюсов роста» Ф. Перру лежит положение о ведущей роли в структуре экономики лидирующих отраслей. Ареа-л ы, где размещаются лидирующие отрасли, становятся центрами при­тяжения факторов производства.

Теория больших циклов Н. Кондратьева отражает динамику раз­вития мирового хозяйства во временном разрезе. Длинные волны — .по эндогенные факторы, влияющие на размещение хозяйства.

Тот факт, что понятие «факторы размещения» трактуется раз­личными представителями науки по-разному, на наш взгляд, связано Плавным образом с тем, что само это понятие неоднозначно и имеет неоднородную связь со многими сферами мировой промышленности. Так, в автомобилестроении под факторами размещения, по наше­му мнению, следует понимать совокупность экономических условий, необходимых для оптимального размещения производств, создания научно-исследовательской базы для производства, организации сбыта.

Основной принцип хозяйственной деятельности предприятия заключается в том, чтобы создавать максимум продукта (а следова­тельно, и получать максимально возможную прибыль) при минималь­ных затратах на его производство. Достижение цели минимизации Издержек и максимизации прибыли зависит от местоположения предприятия. От правильности выбора места зависит очень многое:

1) сумеет ли предприниматель найти покупателей и сколько — in этого зависит объем производства;

2. во сколько ему обойдется стоимость сырья и материалов, от­куда их подвозить, сколько будет стоить их доставка;

3. сможет ли он продавать продукцию на месте или ее надо бу­дет вывозить в другие районы и как далеко;

4. есть ли в предполагаемом месте организации предприятия достаточно ресурсов (топливно-энергетических, сырьевых, людских и др.), которые могут быть использованы для производства продук­ции, и т.д.

Очевидно, что для прибыльного производства различных видов продукции требуются разные условия. Например, для изготовления одного вида продукции необходимо большое количество электроэнер­гии и квалифицированной рабочей силы, для другого — большое ко­личество металла, для третьего — сельскохозяйственного сырья и т.д. Отсюда следует, что выбор места строительства предприятия (неза­висимо, к какому сектору хозяйства оно относится) определяется по меньшей мере двумя важнейшими составляющими. Во-первых, осо­бенностями производства того или иного вида продукции, ее пред­назначенностью (для кого она производится) и технико-экономиче­скими характеристиками (капитало-, трудо-, материалоемкость и т.д.). Во-вторых, условиями территории, на которой предполагается раз­местить объект, — ее свойствами и особенностями. Понятно, что для предприятия, производящего пищевые товары, требуются иные ус­ловия, чем для предприятия, которое производит автомобили или ткани.

Если суммировать все условия, предпосылки, причины, побуж­дающие предпринимателей возводить предприятия на той или иной территории, обозначив их как факторы, влияющие на размещение, то среди них можно выделить следующие.

1. Экономико-географическое положение (страны, региона, рай­она). Экономико-географическое положение (ЭГП) — это положе­ние данной территории относительно других территорий с точки зре­ния ведения хозяйственной деятельности. Оно характеризуется расположением данной местности по отношению к путям сообщения, рынкам сбыта, источникам сырья и т.д. Страна, территория, местность может занимать: а) центральное положение; б) глубинное положение (называемое также периферийным); в) приморское положение; г) соседское положение (тесно примыкать к другим территориям).

Экономико-географическое положение показывает собой сложную структуру, в которую проникает ряд взаимосвязанных элиментов. Основные из которых следующие:

• транспортно-географическое положение, т.е. состояние относительно транспортной инфраструктуры;

• промышленно-географическое — состояние относительно источников энергии, научно-технических баз и центров обрабатывающей промышленности;

• агрогеографическое — состояние относительно главных центров потребления сельскохозяйствен­ных товаров и продоволь­ственных баз;

• рыночное (или сбыто-географическое) — такое состояние относи­тельно рынков сбыта товаров;

• демографическое (или демогеографическое) — состояние относительно сосредоточения трудовых ресурсов, населения и науч­но-технических кадров;

• рекреационно-географическое — состояние относительно мест туризма, отдыха.

Понятие «экономико-географическое положение» введено в гео­графическую науку Н.Н. Баранским. Оно широко используется в гео­графии не только для оценки места стран на мировой карте, но и для определения отношения любого географического объекта (город, рай­он и т.д.) к другим объектам расположения вне его.

Надо отметить, что возможности ЭГП в большинстве своем определяются транспортно-географическим состоянием государства. Российская импе­рия и СССР имели четыре базовах выхода в Мировой океан: I) балтийский, основанный Петром I в XVIII в. (Петербург и пор­ты Прибалтики); 2) черноморский; 3) северный; 4) тихоокеанский. С развалом СССР и организацей содружества независимых государств пути России для самостоятельного выхода к морским торговым пу­тям резко снижаются на первых двух выходах — к балтийскому и чер­номорскому.

В фундоментальлной основе экономико-географического состояния в большинстве слу­чаях лежат совершенно точные физико-географические обстоятельства. Становится ясно, во-первых, что данные физико-географические момен­ты, составляют основу для экономико-географического состояния, представляет только возможности, а вопрос об их реализации остается открытым, и, во-вторых, что в неодинаковые исторические эпохи одно и то же физико-географическое состояние может быть исполь­зовано достаточно различно и иметь совершенно разные значения.

Экономико-географическое положение несет важное мето­дологическое значение. Пункт, занимаемый любым ареалом, — стра­на, район или город — в структуре географического разделения труда в основном определяется экономико-географическим состоянием. Так как, ЭГП в большей мере выявляет связи данного ареала в структуре географического разделения труда, то оно влияет и на экономическое районирование территории.

2. Наделенность территории различными видами природных ресурсов — полезными ископаемыми, лесными, водными и другими, близость или удаленность от этих ресурсов.

3. Возможность и удобство подвоза сырья, вывоза готовой про­дукции, стоимость транспортировки имеет весьма важное значение, так как расходы на перевозку могут быть очень высоки.

4. Наличие потребительского спроса (рынков сбыта). Этот фак­тор особо важен для производства скоропортящейся продукции или малотранспортабельной (которую невыгодно перевозить). Благода­ря усовершенствованию средств транспорта в последние годы влия­ние этого фактора ослабло.

5. Наличие дешевой рабочей силы, обладающей нужной квали­фикацией и образованием.

6. Территориальная концентрация (агломерация) — концентра­ция хозяйственных объектов и населения в определенных районах, центрах, узлах — позволяет налаживать контакты с другими предпри­ятиями, экономить на транспортных расходах.

7. Степень развития инфраструктуры — наличие комплекса от­раслей хозяйства (учреждений и предприятий), обслуживающих про­мышленное и сельскохозяйственное производство (шоссейные доро­ги, каналы, порты, складские помещения, энергетическое хозяйство, связь, учреждения образования, здравоохранения, научные учреж­дения и т.п.). Инфраструктура подразделяется на производственную и непроизводственную (социальную). Последняя включает систему подготовки трудовых кадров, сеть школьных и высших учебных за­ведений, наличие учреждений здравоохранения, медицинских работ­ников и др.

8. Близость центров науки и образования, поскольку наукоемкие производства тяготеют к научным центрам, выполняющим НИОКР (Силиконовая долина в штате Калифорния (США), где находится Стэнфордский университет, долина р. Изар на юге Германии и др.). На базе соединения производства с научными исследованиями воз­никают технополисы — города, в которых наука и промышленность связаны в неразрывное целое и представляют единый конгломерат.

9. Влияние данного вида производства на окружающую среду. Этот фактор оказывает лимитирующее воздействие на создание того или иного производства и его развитие в том или ином районе, если оно может нанести ощутимый вред окружающей среде.

10. Экономическая политика государства, ограничивающая или стимулирующая хозяйственную деятельность в конкретных районах (формами такой политики является региональная и промышленная политика).

11. Стратегия ТНК, которые могут создавать предприятия, сами но себе не приносящие большой прибыли, но благодаря производ­ству какого-либо продукта обеспечивающие корпорации увеличение общей прибыли.

12. Научно-техническая революция, под влиянием которой дей­ствие того или иного фактора может быть усилено или ослаблено.

При принятии решения о размещении предприятия в том или ином районе учитывается обычно несколько факторов, причем влия­ние того или иного фактора может быть разным — сильным, ней­тральным или слабым — в зависимости от технико-экономических ха­рактеристик производимого продукта. Действие каждого фактора проявляется через ценовые показатели — сколько стоит закупка сы­рья, его подвоз, оплата труда, строительные работы, устройство очи­стных сооружений, какую цену можно установить на продаваемую продукцию, осуществляется на основе сопоставления затрат и ожи­даемой прибыли.

Учитывая, что размещение хозяйственных объектов зависит от технико-экономических характеристик продукции предприятия и условий местности (сказывающихся на соотношении «затраты— прибыль» для данного вида продукции), можно сделать некоторые выводы о пространственной ориентации отдельных отраслей и пред­приятий промышленности.

1. Отрасли, характеризующиеся высокой материалоемкостью (черная металлургия, производство тяжелых цветных металлов, тяжелое машиностроение, производство соды, цемента, гипса, строй­материалов), обычно размещаются вблизи источников сырья (и воды). Это отрасли, затраты на сырье в которых составляют от 20 до 80% себестоимости продукции, а удельный вес сырья в несколько раз превышает вес готовой продукции.

2. Отрасли, производящие продукцию, требующую больших за­трат топлива и энергии (35—60% в себестоимости продукции) (энергоемкие отрасли), тяготеют к источникам дешевой энергии. К ним Относятся: производство смол и пластмасс, химических волокон и син­тетического каучука, выплавка алюминия, магния, производство ни­келя.

3. Отрасли, требующие больших затрат труда (трудоемкие от­расли). Они отличаются повышенной долей заработной платы в се­бестоимости продукции, незначительными по весу расходами сырья, топлива и сравнительно небольшим объемом готовой продукции в расчете на одного работника. К ним относятся радиотехника, при­боростроение, станкостроение, переработка пластмасс, текстильная, трикотажная, швейная, обувная и др. Такие отрасли обычно развива­ются в районах, обладающими большими ресурсами рабочей силы.

4. Отрасль, производящая потребительскую продукцию, т.е. ориен­тирующиеся на потребителя. Расходы по обеспечению сырьем и топливом в данной отрасли меньше затрат по экспорту готовых товаров в от­даленные пункты потребления (при одной и той же дальности перевоз­ки), удельные затраты топлива, сырья и электроэнергии небольшие. Данные отрасли тяготеют к близлежащим местам потребления готовой продукции (города, скопления поселков). К ним относятся хлебопе­карная, кондитерская, сахарорафинадная, мебельная отрасли про­мышленности, а также нефтеперерабатывающая, резинотехническая, кирпичная, производство железобетонных изделий, сельскохозяй­ственное машиностроение.

5. Добывающая отрасль промышленности. Её размещение обуславливается природными факторами (масштабы промышленных запасов, глубина и свойство залегания природных ископаемых, качество полезных ресурсов), а также возможностями экспорта продукции. Они располагаются обычно с таким подсчетом, чтобы себестоимость добычи и транспортировки их продукции были минимальными.

Приведенное объяснение размещения отраслей производства является лишь самым общим. На практике решению о возведении предприятия в данной местности предшествует проведение много­численных исследований и расчетов — технико-экономических, ба­лансовых и др.

Контрольные вопросы

1. Что понимается под современным мировым хозяйством?

2. Чем высокоразвитые районы отличаются от районов нового освоения?

3. Что такое региональная политика и какова её специфика в развитых и развивающихся странах?

4. Какие наиболее важные сдвиги произошли в размещении промышленного производства в мире в конце ХХ в.?

5. На чем базируется теория размещения хозяйства Й. Тюнена и В. Лаунхардта?

6. Что является центральными местами по теории В. Кристаллера?

Тесты

1. Мероприятия по региональной экономической политеке в развитых странах начались в период:

А) 20-30-х гг. ХХ в.

Б) первой половины ХIХ в.

В) второй половины ХIХ в.

Г) второй половины ХХ в.

2. В экономической географии к деприсивным регионам относятся:

А) регионы, территория которых граничит с государственными границами

Б) необжитые северные регионы страны

В) регионы, которые ранее демонстрировали высокие темпы экономического развития, но продукция которых теперь неконкурентоспособна

Г) отсталые селькохозяйственные районы.

3. Ученый, основоположник теории размещения населения, - это:

А) В. Лаундхарт

Б) В. И. Вернадский

В) В. Кристаллер

Г) М. В. Ломоносов

4. Теорию размещения промышленности разработал:

А) В. Лаундхарт

Б) М. В. Ломоносов

В) Д. Рикардо

Г) А. Вебер.

5. В современной России существует ... федеральных округов:

А) 7

Б) 11

В) 4

Г) 12.

Список рекомендуемой литературы

1. Алексеев И. С. Внешнеэкономическая деятельность / И. С. Алексеев. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2010. – 304 с.

2. Пономарева Е. С. Мировая экономика и международные экономические отношения: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям / Пономарева Е. С., Кривенцова Л. А., Томилов П. С. Под ред . Стровского Л. Е. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010. -287 с.

3. Кудров В. М. Мировая экономика: Учебник / В. М. Кудров. – 2-е изд., стер. – М.: Юстицинформ: Омега-Л, 2010. – 512 с.

4. Поляков В. В. Мировая экономика и международный бизнес: учебник / кол. Авторов; под общ. ред д-ра экон. наук, проф. В. В. Полякова и д-ра экон. наук, проф. Р. К. Щенина. – 6-е изд., стер – М.: КНОРУС, 2009. – 688 с.

5. Воронкова О. Н., Пузакова Е. Н. Внешнеэкономическая деятельность: организация и управление: учебник / под ред. проф. Е. П. Пузаковой. 2-е изд., доп. и перераб. – М.: Экономистъ, 2008. – 624 с.