2.Социально-экономическое развитие.

В первом десятилетии XIX в. в России наблюдался хозяйственный подъем. Но темпы его были невысоки, и это обостряло вопрос о тормозящем влиянии крепостничества на экономику страны.

Одним из направлений экономического развития деревни стала рационализация барщинного хозяйства путем повышения его технической оснащенности. Но при этом не ломались сложившиеся общественные отношения, т.е. сохранялась крепостная система. Крупные барские хозяйства подавляющую часть своей продукции поставляли на рынок. Одновременно заметно ускорялась замена натуральных крестьянских повинностей на оброк. Но после 1820 г. с сокращением товарооборота распространился обратный процесс – перевод оброчных крестьян на барщину.

Правительство осознавало необходимость ликвидации крепостного права, но не решалось это сделать, чтобы не потерять опору на дворян. Власти ограничились лишь полумерами. Среди них выделяется указ о вольных хлебопашцах (1803 г.), разрешивший помещикам отпускать крестьян на волю с наделением их землей.

Процесс индустриализации в начале XIX века в России имел ряд особенностей:

1) Основной базой развития капиталистической мануфактуры в начале XIX века в России служили крестьянские промыслы, которые производили основную часть продукции обрабатывающей промышленности;

2) увеличивалась доля вольнонаемных рабочих, занятых в промышленности (54 % в 1825 г.).

Непосредственное влияние на развитие промышленности оказывала торговля. Для торговли было характерно следующее:

1) Особенностью внешней торговли в данный период было то, что богатейшие землевладельцы выступали против протекционистской таможенной политики правительства и ратовали за введение либерального принципа свободной торговли.

2) В то же время внутренний рынок развивался медленно. В качестве одной из важнейших причин этого можно выделить медленное развитие путей сообщения.

Основную роль в обеспечении связей между экономическими районами играли водный и гужевой транспорт. В 1810 г. была открыта Мариинская водная система, соединившая Петербург с Верхней Волгой. Она действовала наряду с Вышневолоцкой и Тихвинской системами. Интенсивно строились каналы в Белоруссии. В 1815 г. в Петербурге был построен первый в России пароход. Но водный транспорт в целом был технически отсталым и не мог обеспечить эффективную перевозку все нарастающего объема товаров.

Развитию российского рынка способствовало проведение ярмарок. В 1824 г. в европейской части страны было зарегистрировано 76 крупных ярмарок. Наиболее известной была Макарьевская, после пожара 1816 г. переведенная в Нижний Новгород. Ее обороты исчислялись в начале века десятками миллионов рублей.

Быстро росло налогообложение: по инициативе М.Сперанского налоги были повышены почти вдвое, что вызвало недовольство населения.

3. Социальная структура.

В процессе сословных изменений можно выделить следующие тенденции:

1) Стали полнее учитываться интересы купечества и государственных крестьян. В 1801 году купцы, мещане, государственные крестьяне получили право приобретать, завещать, продавать и дарить незаселенные земли. Это ускорило процесс формирования сословного самосознания купечества.

2) Одновременно шел процесс выделения из крепостных крестьян будущей промышленной буржуазии. Эти «капиталистые крестьяне» уже накопили значительные денежные суммы.

3) К 1825 году более половины рабочих в промышленности были вольнонаемными.

4) Доля крепостных крестьян сокращалась. Это было связано как с повышенной смертностью этой группы населения, так и с переходом крепостных в другие сословия, а также с увеличением численности других категорий населения.

5) Дворянство по-прежнему сохраняло ведущие позиции в общественно-политической жизни России. Но его сословные интересы все чаще приходили в противоречие с интересами развития государства и общества в целом.

В стране все больше обозначалось противоречие между феодально-крепостническими порядками и формирующимися капиталистическими отношениями. Россия находилась накануне кризиса крепостнической системы.