- •Введение
- •Глава 2. Параллактический треугольник светила и его решение
- •§4. Параллактический треугольник и его решение по основным формулам
- •§5. Вычисление высоты и азимута светила по системам формул
- •§7. Разложение высоты и азимута в ряд Тейлора. Теория таблиц численного типа
- •§1. Небесная сфера
- •§2. Системы сферических координат
- •§3. Графическое решение задач на небесной сфере
- •Глава 3. Видимое суточное движение светил. Изменение координат светил
- •§9. Характеристика суточного движения светил
- •§10. Явления, связанные с суточным движением светил
- •§11. Изменение координат светил вследствие видимого суточного движения
- •Глава 4. Обращение Земли вокруг Солнца. Видимое движение Солнца и изменение его координат
- •§13. Обращение Земли по орбите и видимое годовое движение Солнца
- •§14. Изменение экваториальных координат Солнца в течение года
- •Глава 5. Орбитальное и видимое движение планет, Луны и искусственных спутников
- •§18. Фазы и возраст Луны
- •§21. Орбитальное движение искусственных спутников
- •Глава 6. Измерение времени
- •§22. Основы измерения времени
- •§23. Звездные сутки. Звездное время. Основная формула времени
- •§26. Поясное, декретное, летнее, московское и стандартное времена, их связь с местной системой
- •§28. Понятие о точных шкалах времени
- •Глава 7. Вычисление видимых координат светил. МАЕ
- •§31. Понятие о вычислении видимых координат светил на ЭВМ
- •§32. Устройство таблиц МАЕ для расчета часовых углов и склонений светил
- •§33. Определение времени кульминации светил
- •§34. Обоснование расчета времени видимого восхода (захода) Солнца и Луны и времени сумерек
- •§35. Определение времени восхода и захода Солнца и Луны и времени сумерек по МАЕ
- •Глава 8. Измерители времени. Судовая служба времени
- •Глава 9. Звездное небо. Звездный глобус
- •§42. Устройство звездного глобуса, его установка. Понятие о других пособиях
- •§43. Решение задач с помощью звездного глобуса
- •Глава 10. Секстан
- •§44. Основы теории навигационного секстана
- •§45. Устройство навигационных секстанов
- •§46. Понятие об инструментальных ошибках секстана и их учете
- •§47. Понятие о секстанах с искусственным горизонтом
- •Глава 11. Наблюдения с навигационным секстаном
- •§48. Выверка навигационного секстана на судне
- •§50. Приемы измерения высот светил над видимым горизонтом
- •§53. Наклонение видимого горизонта. Наклонение зрительного луча
- •§55. Общий случай исправления высот светил, измеренных над видимым горизонтом
- •§56. Частные случаи исправления высот светил
- •§57. Приведение высот светил к одному зениту (месту) и одному моменту
- •§58. Определение средних квадратических ошибок поправок и измерения углов
- •§59. Определение средней квадратической ошибки измерения высот светил в море
- •Глава 13. Астрономическое определение поправки компаса
- •§60. Основы астрономического определения поправки компаса
- •§62. Пеленгование светил. Точность поправки компаса
- •§63. Определение поправки компаса. Общий случай
- •Глава 14. Теоретические основы определения места судна по светилам
- •§65. Общие принципы астрономического определения места
- •§67. Метод линий положения. Высотная линия положения
- •§72. Ошибки в высотной линии. Оценка ее точности и вес
- •Глава 16. Методы отыскания места судна и оценки его точности при наличии ошибок в высотных линиях
- •Глава 17. Определение места по одновременным наблюдениям светил. Общий случай
- •§76. Особенности определения места по одновременным наблюдениям светил
- •§77. Общий случай определения места по звездам
- •§78. Определение места днем по одновременным наблюдениям Луны и Солнца
- •§79. Определение места днем по одновременным наблюдениям Венеры и Солнца
- •§80. Определение места по одновременным наблюдениям Венеры, Луны и Солнца
- •Глава 18. Определение места судна по разновременным наблюдениям Солнца
- •§81. Особенности определения места по разновременным наблюдениям Солнца
- •§82. Влияние ошибок счисления и наивыгоднейшие условия для определения места по Солнцу
- •§83. Определение места по Солнцу в общем случае
- •§84. Определение места комбинированием навигационных и астрономических линий положения
- •Глава 19. Ускоренные способы обработки наблюдений
- •§86. Обзор приемов ускорения обработки наблюдений
- •§87. Прием перемещения счислимого места
- •§88. Определение места с предварительной обработкой (предвычислением) линий положения
- •§92. Решение астрономических задач на клавишных ЭВМ
- •Глава 20. Частные методы определения координат места судна
- •§93. Определение широты места по меридиональной и наибольшей высотам Солнца. Понятие о близмеридиональных высотах
- •§96. Определение координат места в малых широтах по соответствующим высотам Солнца
- •§97. Графический способ определения места при высотах Солнца, больших 88°
- •§98. Особенности определения места в высоких широтах
- •Глава 21. Перспективы развития методов астрономических определений в море. Краткий исторический очерк
- •§99. Понятие об астронавигационных системах и навигационных комплексах
- •§100. Краткий очерк истории мореходной астрономии
- •Список литературы
место, составит
m = |
m2 |
+ |
1 M 2 |
(278) |
|
1 |
n |
|
2 |
c |
|
|
1 |
|
|
|
Чтобы накрыть действительную линию положения, надо теперь построить не линию I', а полосу положения шириной ±ml или более (см. §72), в зависимости от требуемой вероятности. Уравнение полосы положения для линии I имеет вид
∆φ2 cos А1+∆W2 sin A1=n1±m1
Вторая же полоса положения имеет обычное уравнение
∆φ2 cos А2+∆W2 sin A2=n2±mn2
Из рис. 151 видно, что полоса положения линии I' значительно шире полосы II, т.е. вторая линия точнее.
В пересечении этих полос с определенной вероятностью и находится место судна; практически вероятнейшее место принимается в точке М0 (см. рис. 151), а точность его оценивается площадью эллипса или круга ошибок.
§82. ВЛИЯНИЕ ОШИБОК СЧИСЛЕНИЯ И НАИВЫГОДНЕЙШИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТА ПО СОЛНЦУ
Ошибки в первой линии от счисления. Перемещение первой линии, т.е.
приведение ее ко второму зениту, выражается в первом приближении формулой ∆hz=Scos (А–К), где для краткости обозначено ПУ=K. Ошибку в первой линии от ошибок в плавании и пути можно определить, дифференцируя эту формулу по S и К. Переходя к конечным приращениям и обозначая d(∆hz)=∆z; dS=∆S; dK=∆K и курсовой угол А–К=q (см, рис. 150), получим ошибку в первой линии
∆z=∆Scosq+∆KSsinq |
(279) |
Применяя известную формулу ошибок суммы, получим m'z: |
|
mz'2 = mS2 cos2 q + mK2 S 2 sin2 q |
(280) |
406
Из этих формул видно, что ошибки в первой линии зависят от ошибок в плавании и курсе и от курсового угла на Солнце, т.е. от положения первой линии относительно курса судна. Ошибки от неизвестного течения и дрейфа включены в ms и mк.
Условия исключения в первой линии предполагаемых ошибок счисления. Ошибки от сноса. Если известно или предполагается общее направление сноса, то его влияние на перемещаемую первую линию можно исключить, наблюдая Солнце в азимуте, перпендикулярном сносу (рис. 152, а). Прокладывая линию I из точек С2 или С'2, С"2 и т.д., получаем то же самое положение линии независимо от величины сноса; это же вытекает из формулы (279) при q–90°. Азимут, по которому необходимо наблюдать Солнце, равен α+90°. По нему можно отыскать в таблицах ВАС—58 часовой, угол и определить время наблюдений.
Ошибки в расстоянии. Из формулы (279) видно, что ошибки в линии от ошибок и пройденном расстоянии (∆S cosq) обращаются в нуль при q=90°. Следовательно, если предполагается ошибка в пройденном расстоянии, например в поправке лага, то надо наблюдать первую серию высот Солнца, когда оно на траверзе (рис. 152, б). Тогда прокладка линии I из ошибочных мест С''2 или С'2 не изменит ее положения. Так как поправка лага определяется на практике реже, чем ∆К, то этот случай может иметь практический интерес. Необходимый азимут получается как К±90°; по нему из ВАС—58 определяется t и время наблюдений.
Ошибка в направлении. Из формулы (279) видно, что ошибка в линии от ошибок в направлении ∆KS sinq обращается в нуль при q=0. Следовательно, если наблюдать Солнце, когда оно расположено по носу или корме, то прокладка первой линии из ошибочных мест С''2 и С'2 (рис. 152, в) не изменит ее положения.
Случаи ошибок в расстоянии и направлении являются частными случаями общего – ошибки в сносе; в случае ошибки в расстоянии снос совпадает с курсом, в случае ошибки в направлении– перпендикулярно курсу.
407
Во всех приведенных случаях положение второй линии, разумеется, не изменяется, так как она не зависит от принятых вторых координат.
Рассмотренные условия полезно знать, чтобы попутно учитывать при планировании дневных наблюдений.
Общая ошибка обсервованного места. Ошибка в первой линии складывается из ошибок линии mn и ошибок ее перемещения mz по формуле
(276):
m1= mn21 + mz2
Ошибка во второй линии включает только ошибку линии mn2.
Средняя квадратическая ошибка в обсервованном месте получится по выведенной выше формуле (249) для двух линий при равенстве
mn1=mn2=mn;
M = |
m12 + mn2 |
= |
2mn2 + mz2 cosec∆A |
(281) |
|
sin ∆A |
|
|
|
где ∆А – разность азимутов первой и второй линий. |
|
Из этой формулы видно, что действие случайных ошибок на место судна в общем случае зависит от ошибок в линии, ошибок счисления и разности азимутов Солнца. Выгодная геометрически разность ∆А=90° требует увеличения промежутка времени между линиями до 4—6Ч, при этом резко возрастают ошибки счисления mz и первая линия теряет ценность. Необходимо
408
найти оптимальные условия определения места.
По формуле (281) можно подсчитать круговую ошибку в месте. Однако проще при прокладке строить полосы положения с ошибками m1 и mn и в площадь их пересечения вписывать от руки эллипс рассеивания мест. Оси его увеличиваютсяв2 раза, ивполученномэллипсепринимаютместосуднасвероятностью около 86%.
Учет влияния систематических ошибок. При наличии повторяющейся ошибки в двух линиях известно направление (Aср), в котором может сместиться место (см. §75), но данных для исключения ошибок недостаточно. Поэтому при получении ошибки места М целесообразно включить в нее статистически полученную ошибку поправок m∆ на основании формулы (267):
M = |
2 m n2 |
+ m z2 |
+ |
m |
∆2 |
(282) |
sin |
2 ∆A |
cos 2 |
∆A |
|
||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
2 |
|
Наивыгоднейшие условия определения места по Солнцу. Ошибка в месте М, определяемая формулой (281), будет наименьшей при минимуме ошибок mm и mz и наибольшей разности ∆А. Уменьшение ошибок mn достигается общими мерами повышения точности высот. Ошибки счисления связаны с промежутком времени ∆T между наблюдениями, поэтому в общем случае ошибка М будет меньше при наибольшей ∆A за возможно короткий
промежуток времени ∆T, т.е. при наибольшей скорости ωA = ∆∆TA .
Выше (см. §11) установлено, что азимут меняется быстрее всего около верхней кульминации светила. Чем меньше широта, тем ближе к кульминации получаются эти условия. Поэтому наиболее выгодными являются наблюдения, симметричные относительно кульминации Солнца,– до нее и после.
Определение минимума выражения (281) представляет сложную задачу, решаемую последовательными приближениями [7]. По результатам ее решения составлена табл. 16 для наивыгоднейших промежутков времени ∆T между наблюдениями (сокращенных на 10%) при данной величине ошибок и скорости изменения азимута ωA для двух значений mn: ± 0,5' и ±1,0'.
409
Из табл. 16 видно, что наивыгоднейший интервал колеблется от 1 до 5" (или разность азимутов от 10 до 60°). В средних условиях имеем наивыгоднейшую ∆A от 40 до 50° (∆T=2–2,5Ч) при минимально допустимой ∆A=30°, что соответствует также формуле Каврайского (кривая I на рис. 137).
Для входа в табл. 16, кроме ошибок счисления и линий, принимаемых по аналогии условий, требуется знать ωA = ∆∆TA . Лучше всего эта скорость
определяется по таблицам ВАС—58; входом с φT δT и tcp (или t1,2) получаем A2– A1 за интервал t2—t1 и ωA (см. примеры 81,82).
Таблица 16 Промежутки времени между первыми и вторыми наблюдениями Солнца (в ч)
Ошибки счисления |
Скорость |
ωA=10°/ч |
ωA=15°/ч |
ωA=20°/ч |
|
||||
|
судна, уз |
|
±1,0' |
|
|
|
|
|
|
|
±0,5' |
|
±1.0' |
±0,5 |
±1,0 |
|
|||
|
±0,5' |
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
5,5Ч |
|
|
|
|
|
Очень малые |
10 |
4,4Ч |
|
4,0Ч |
2,8Ч |
3,0Ч |
|
||
3,3Ч |
|
||||||||
mК≤0,5°; mS≤1% |
15 |
3,7 |
4,8 |
2,9 |
3,7 |
2,4 |
2,9 |
|
|
|
30 |
3,0 |
4,4 |
2,5 |
3,3 |
2,2 |
2,8 |
|
|
Малые |
10 |
3,1 |
4,4 |
|
3,3 |
2,2 |
2,8 |
|
|
2,5 |
|
||||||||
mК=1°; mS=2% |
15 |
2,3 |
3,6 |
2,0 |
3,0 |
1,8 |
2,4 |
|
|
|
20 |
1,9 |
3,0 |
|
2,5 |
1,5 |
2,3 |
|
|
|
1,7 |
|
|||||||
Средние |
10 |
2,5 |
3,7 |
2,1 |
3,0 |
1,9 |
2,5 |
|
|
mК=2°; mS=3% |
15 |
1,8 |
3,0 |
1,7 |
2,5 |
1,5 |
2,2 |
|
|
|
20 |
1,5 |
2,5 |
1,4 |
2,1 |
1,3 |
1,9 |
|
|
Большие |
10 |
1,8 |
2,9 |
|
2,4 |
1,5 |
2,1 |
|
|
1,5 |
|
||||||||
mК≥3°; mS>4—5% |
15 |
1,3 |
2,2 |
|
1,9 |
1,1 |
1,7 |
|
|
1,2 |
|
||||||||
|
20 |
1,0 |
1,8 |
1,0 |
1,6 |
0,9 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ωA=35°/ч |
|
|
||||
Ошибки счисления |
Скорость |
ωA=25°/ч |
ωA=45°/ч |
|
|||||
|
судна, уз |
|
±1,0' |
|
|
|
|
|
|
|
±0,5' |
±0,5' |
±1.0' |
±0,5 |
±1,0 |
|
|||
Очень малые |
10 |
2,5Ч |
|
2,6Ч |
1,9Ч |
1,9Ч. |
1,6Ч |
1,6Ч |
|
mК≤0,5°; mS≤1% |
15 |
2,1 |
2,4 |
1,6 |
1,8 |
1,4 |
1,4 |
|
|
|
20 |
1,9 |
2,3 |
1,5 |
1,7 |
1,3 |
1,4 |
|
|
Малые |
10 |
1,9 |
2,3 |
1,5 |
1,8 |
1,3 |
1,4 |
|
|
mК=1°; mS=2% |
15 |
1,6 |
2,1 |
1,3 |
1,6 |
1,4 |
1,3 |
|
|
|
20 |
1,4 |
1,9 |
1,2 |
1,5 |
1,0 |
1,2 |
|
|
Средние |
10 |
1,6 |
2,1 |
1,3 |
1,7 |
1,1 |
1,3 |
|
|
mК=2°; mS=3% |
15 |
1,4 |
1,8 |
1,1 |
1,5 |
1,0 |
1,2 |
|
|
|
20 |
1,2 |
1,6 |
1,0 |
1,3 |
0,9 |
1,1 |
|
|
Большие |
10 |
1,3 |
1,8 |
1,1 |
1,5 |
1,0 |
1,2 |
|
|
mК≥3°; mS>4—5% |
15 |
1,0 |
1,5 |
0,9 |
1,3 |
0,8 |
1, |
|
|
|
20 |
0,8 |
1,3 |
0,8 |
1,1 |
0,7 |
1.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410
Для получения времени первых наблюдений промежуток ∆T вычитается из намеченного второго момента Т"с.
При отсутствии табл. 16 приближенный интервал ∆T определяется как
∆T ∆A |
(283) |
ωA
где ∆А задается (30—60°);
ωA выбирается из таблиц ВАС—58.
Все показанные расчеты ведутся относительно времени кульминации Солнца ( KCK ), так как в это время tM=0 и вход в таблицы ВАС упрощается;
поэтому все задачи начинаются с определения времени кульминации Солнца.
Пример 81. φс=35°20' N; δ =20°48'М; KCK =12ч45м; намечен момент получения обсервации Тс=12Ч (второй момент), ориентировочно Тср=11Ч. Из предыдущих обсерваций имели: mк=2°; ms=3% и ms=±0,5'; V=15 уз. Определить промежуток ∆T и время первых наблюдений.
Решение. 1 Определяем ωA:
KCK |
|
12м45ч |
|
||
Tc |
|
11 |
|
|
|
tcp |
|
1Ч15м ≈19° |
Из табл. ВАС—58 двумя входами через 1Ч=15°=7°+8° получим: по
φт=35°; δт=21°; t1=19°+7°=26° имеем А1≈115° и по t2=19°–8°=11° имеем A2≈143°; разность 143°– 115°=28°/ч=ωA
2.Из табл. 16 по ωA=25°, средним ошибкам счисления и ошибкам высот, приближенно равным 0,5', получаем ∆T=1,4Ч.
3.Время первых наблюдений KC' =12Ч– 1,4Ч=10ч36м.
Следует отметить, что именно знание кратчайшего промежутка между наблюдениями дает возможность пронаблюдать три линии по Солнцу вместо двух за сравнительно короткое время.
411