7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги с проводов и оборудования, с кото­рых снималось напряжение.

7.2. Отсоединить заземляющую штангу от заземлителя и собрать ее в транспортное положение (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением).

7.3. При снятии напряжения с ВЛ 0,4 кВ руководителю работ или по его распоряжению лицу, имеющему на то право (с последующим его уведомлением), включить в работу ВЛ 0,4 кВ.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.5. Собрать материалы, инструмент, защитные средства, монтажные приспособления и погрузить их на транспортное средство.

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 3.2.3.

ЗАМЕНА ПРОВОДА ВОЛНОВОДА

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда.......................................................................... 1

Электромонтер 4 разряда.......................................................................... 1

Электромонтер 3 разряда ......................................................................... 2

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. С изолирующей площадки автомотрисы (дрезины); с подъемом на высоту.

2.2. Со снятием напряжения с контактной сети; в "окно" продолжи­тельностью не менее 3 ч; с перерывом в движении поездов.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера. При работе на станцион­ных путях — по согласованию с дежурным по станции.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса (дрезина) с изолирующей рабочей площадкой, шт. ..…... 1

Раскаточная платформа, шт. .................................................................... 1

Набор инструмента электромонтера, компл. ......................................…. 1

Наждачное полотно, лист .....................................................................…. 1

Полиспаст на 5 кН (500 кгс) или блоки БР-300, шт. .................………......... …1

Натяжной (крюковой) зажим, шт.......................................................……..2

Штанга заземляющая, шт..................... по числу, указанному в наряде

Каска защитная, шт. ...........................................................................…....4

Пояс предохранительный, шт............................................................…....3

Жилет сигнальный, шт. .......................................................................…....4

Перчатки диэлектрические, пар .........................................................…... 1

244.

Сигнальные принадлежности, компл.......................................………............ 1

Аптечка, компл. ......................................................................................... 1

4. Норма времени на 1 км провода, чел.-ч.

Место работы	Тип опоры
	металлическая	железобетонная
На кривом участке пути	22,90	30,72
На прямом участке пути	16,24	23,69

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ с автомотрисы, со снятием напряжения и предоставлением "окна".

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Погрузить на козлы автомотрисы барабан с проводом для раскатки или прицепить раскаточную платформу с барабаном провода. Проверить исправность барабана, тормозные устройства и заземления провода на раму платформы.

5.4. Подобрать защитные и монтажные средства, инструмент и сиг­нальные принадлежности, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на автомотрису, организовать их доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения, времени начала и окончания работ ("окна"). При работе на стан­ционных путях, согласовать выполнение работ с дежурным по станции, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, уст­ройств СЦБ, связи и контактной сети". После закрытия пути перегона или станции получить разрешение дежурного по станции на его занятие. На перегон автомотриса отправляется на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наряде.

5.7. Заземлить контактную подвеску в зоне работы в соответствии с нарядом.

5.8. Привести вышку в рабочее положение, осуществить допуск брига­ды к производству работ.