- •Глава 1. Основы телефонии
- •1.2. Методы оценки качества телефонной передачи
- •1.4. Телефоны
- •1.5. Микрофоны
- •Глава 2. Телефонные аппараты
- •2.2. Разговорные
- •2.3. Схемы телефонных аппаратов
- •Глава 3. Сети связи
- •3.2. Коммутационные приборы
- •3.3. Расчет нагрузки
- •Глава 4. Автоматические телефонные станции
- •4.1. Классификация
- •4.2. Атс декадно-шаговой системы
- •4.3. Атс координатной системы
- •4.4. Квазиэлектронные и электронные атс
- •II. Многоканальная телефонная связь
- •Глава 5. Основы многоканальной телефонной связи
- •5.1! Целесообразность применения многоканальных систем связи
- •5.2. Основные способы образования каналов тч
- •5.3. Организация каналов связи. Дифференциальные системы
- •5.5. Организация каналов по волоконно-оптическим линиям связи
- •Глава 6. Аппаратура
- •6.1. Системы с амплитудной и частотной модуляцией
- •6.5. Системы передачи
- •Глава 7. Основные элементы
- •7.1. Генераторное оборудование
- •7.2. Преобразователи частоты
- •7.3. Автоматическая регулировка усиления
- •7.4. Ограничители амплитуд. Сжиматели и расширители динамического диапазона речи
- •Глава 8. Цифровые системы передачи
- •8.1. Построение цифровых систем передачи
- •8.2. Основные элементы аппаратуры систем передачи с икм
- •8.3. Особенности применения
- •Глава 9. Проектирование
- •9.1. Линии связи
- •9.3. Проектирование магистралей связи
- •III. Междугородная телефонная связь
- •Глава 10. Организация междугородной телефонной связи
- •10.1. Построение сети междугородной телефонной связи. Способы установления соединений
- •10.2. Ручные междугородные телефонные станции (рмтс)
- •10.3. Оконечные
- •Глава 11. Междугородная автоматическая телефонная связь
- •11.1. Технико-экономические предпосылки автоматизации междугородной телефонной связи
- •11.2. Системы дальнего набора токами тональной частоты
- •11.3. Прямые и обходные соединения в автоматизированной сети связи
- •IV. Оперативно-технологическая телефонная связь
- •Глава 12. Построение систем технологической связи
- •12.1. Назначение и организация технологической связи
- •12.2. Тональный избирательный вызов
- •12.4. Промежуточные пункты избирательной связи
- •Глава 13. Применение каналов нч и тч для организации технологической связи
- •13.1. Построение разговорного тракта групповой технологической связи с избирательным вызовом
- •13.2. Расчет и нормирование затухания в групповых каналах технологической связи
- •13.3. Применение промежуточных усилителей в групповых каналах нч технологической связи
- •13.4. Применение каналов тональной частоты для организации групповой технологической связи
- •14.1. Поездная диспетчерская связь
- •14.2. Постанционная телефонная связь
- •14.6. Организация технологической связи и каналов телемеханики на участках железных дорог
- •14.7. Диспетчерские центры управления перевозочным процессом
- •V. Телеграфная связь и передача данных
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации
- •16.2. Кодирование. Первичные коды
- •16.3. Дискретная модуляция
- •16.4. Действие помех на передаваемые сигналы. Понятие об искажениях, ошибках, исправляющей способности
- •16.5. Методы передачи
- •Глава 17. Электромеханически и электронные телеграфные аппараты
- •17.1. Структурная схема передающей и приемной частей телеграфного аппарата
- •17.2. Сопряжение телеграфных аппаратов с линией
- •17.4. Устройство электромеханического телеграфного аппарата ста-м67
- •17.5. Способы печати в телеграфных аппаратах
- •17.6. Приборы автоматической работы стартстопного аппарата
- •Глава 18. Частотное телеграфирование и факсимильная связь
- •18.2. Основные типы аппаратуры тонального телеграфирования
- •Глава 19. Передача данных
- •19.3. Системы с обратной сзязью
- •19.4. Аппаратура передачи данных
- •Глава 20. Организация телеграфной связи и передачи данных
- •20.1. Структура сети телеграфной связи и передачи данных
- •20.2. Методы коммутации на сетях передачи дискретной информации
- •20.3. Узлы коммутации каналов
- •20.4. Центры коммутации сообщений и пакетов
- •20.5. Построение перспективной сети передачи данных
- •VI. Радиосвязь
- •Глава 21. Радиопередающие устройства
- •21.1. Виды радиосвязи на железнодорожном транспорте
- •21.2. Структура
- •21.3. Колебательные системы
- •21.4. Генераторы колебаний радиочастоты
- •21.6. Функциональные схемы и основные электрические характеристики рЁДиопередатчиков
- •22.2. Излучение электромагнитных волн
- •22.3. Электрические характеристики передающих антенн
- •22.4. Виды передающих и приемных антенн
- •23.3. Преобразователи частоты
- •23.4. Усилители промежуточной частоты
- •23.5. Демодуляторы
- •23.6. Усилители звуковой частоты
- •23.7. Особенности построения железнодорожных радиостанций
- •Глава 24. Системы поездной радиосвязи
- •24.1. Общие сведения об организации поездной радиосвязи
- •24.3. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых и метровых волн на базе радиостанций жр-ук
- •24.4. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых, метровых и дециметровых волн на базе аппаратуры системы «Транспорт»
- •Глава 25. Сист6а4ы стаЧиИонной и ремонтно-олеративнои радиосвязи
- •25.1. Общие сседения
- •25.3. Общие сведения об организации ремонтно-оперативной радиосвязи
- •Глава 26. Радиолинии
- •26.1. Радиорелейные линии
- •26.2. Магистральные коротковолновые радиолинии
- •26.3. Телевизионные системы
- •26.4. Радиолокационные системы
- •Глава 1. Основы телефонии. ... 6
- •Глава 15. Станционная оперативная
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации. ... 152
- •Глава 17. Электромеханические и электронные телеграфные аппараты 162
- •Глава 18i Частотное телеграфирование и факсимильная связь.
- •Глава 25. Системы станционной и реремонтно-оператитой радиосвязи 281
- •Глава 26. Радиолинии и радиотехнические устройства
Глава 20. Организация телеграфной связи и передачи данных
20.1. Структура сети телеграфной связи и передачи данных
Организация сетей передачи ди скретной информации. Сеть передач! дискретной информации железнодо рожного транспорта предназначен, для передачи телеграфной общеслу жебной корреспонденции.и передач! данных в подсистемах АСУЖТ.
Телеграфная связь обеспечивае быструю доставку письменных доку ментов (приказы, распоряжения предупреждения, письма, форм1 статистической отчетности и др.] с высокой точностью. Она использу ется для связи МГТС с управлениям! дорог и последних между co6oi (магистральная телеграфная связь) а также управлений дорог с .отделе ниями, крупными станциями и отде ленйй между собой (дорожна5 телеграфная связь).
При центральной станции связ1 (ЦСС МПС), управлениях дорог (УД) и отделениях дорог (НОД) организуются телеграфные станции, которые, соединяясь между собой, образуют сеть телеграфной связи МПС. Структура этой сети аналогична структуре телефонной сети и представляет собой радиально-узловую иерархическую сеть с тремя ступенями иерархии. Пучки каналов связи создаются между соседними дорожными узлами, дорожными и отделенческими узлами, смежные отделенческие узлы соединяются между собой и с оконечными станциями. Такое построение дает достаточную надежность работы сети, так как наличие прямых каналов между смежными узлами позволяет в случае нарушения связи организовать обходные соединения.
В пределах отделений и участков дорог применяются специальные телеграфные связи, к которым относятся: информационная связь для
Связь передачи данных (ПД) обеспечивает доставку информации от пунктов ее зарождения (грузовые и сортировочные станции, депо, товарные конторы, отделения дороги) в вычислительный центр и обратно. Структура сети ПД аналогична структуре телеграфной сети МПС. В настоящее время вычислительные центры организованы при МПС — главный вычислительный центр (ГВЦ) — и при всех управлениях дорог — дорожные вычислительные центры (ДВЦ). В дальнейшем вычислительные центры будут организованы при некоторых отделениях и на крупных узловых станциях — узловые вычислительные центры (У ВЦ).
Передача данных в настоящее время осуществляется с использованием существующей сети телеграфной и телефонной связи МПС. В дальнейшем предполагается организовать специальную сеть для передачи данных.
20.2. Методы коммутации на сетях передачи дискретной информации
Структура любой сети связи, порядок ее работы, показатели
качества обслуживания нагрузки и другие параметры тесно связаны с методом коммутации, применяемой на сети. В сетях передачи дискретной информации различают метод коммутации каналов (КК). метод коммутации сообщений (КС), метод коммутации пакетов (КП), а также их разновидности.
При коммутации каналов (рис.
20.1) до начала обмена информациеймежду оконечными пунктами ОП1 иОП2 должен быть образован трактпередачи путем соединения с помощью коммутационного оборудования соединительных линий СЛи магистральных каналов МК коммутационным оборудованием в узлахУКК- Это соединение осуществляетсяпод 'действием адресных признаков(импульсы набора номера или номер,набранный на клавиатуре аппарата)с помощью управляющих устройствУУ в узлах. Для метода ККхарактерна вполне определенная последовательность операций, выполняемых абонентом: вызов своего узлаУКК1, передача адресного признака,установление соединения через узлысети УКК2, УККЗ, посылка вызовавызываемому абоненту ОП2 и получение подтверждения об этом, обментекстовой частью сообщения и отбой.Если при установлении соединения неоказалось свободного канала требуемого направления на маршруте, товызываемому абоненту будет послансигнал отказа от обслуживания(сигнал занятости) и он должензаново повторить вызов.
При коммутации сообщений (рис.
20.2) абонент оконечного пунктаОП1 передает в ближайший узел,коммутации УКС1 сообщение, снабженное заголовком, адресом и другойслужебной информацией. Сообщениепринимается в УКС1 (и в последующих У КС), записывается в устройство накопления ЗУ, анализируетсяего заголовок, и по адресу выбирается нужное направление передачи.Если в данном направлении имеютсясвободные каналы, то сообщениепередается дальше вплоть до УКСЗ и
хранится в ЗУ узла, за которым не оказалось свободных каналов в пучках магистральных каналов основного и обходных направлений.
Во избежание потерь сообщений они нумеруются, а в процессе их передачи смежные узлы коммутации обмениваются служебными сообщениями-квитанциями, подтверждающими правильность приема каждого сообщения. При необходимости каждое сообщение может быть передано повторно. В отличие от КК при КС тракт передачи между ОП1 и ОП2 не образуется, а процесс передачи сообщения состоит из ряда переприемов . в узлах коммутации. Соединенными между собой являются лишь смежные узлы коммутации.
Сравнительный анализ рассмотренных методов коммутации показывает, что как КК, так и КС имеют свои достоинства и недостатки. При коммутации каналов менее эффективно используется пропускная способность магистральных каналов, ограничиваются возможности передачи информации между разнотипными оконечными установками, многоадресной и циркулярной передачи сообщений, а также передачи приоритетных сообщений, сеть КК менее устойчива к перегрузкам. Зато при КК выше скорость доставки сообщений, есть возможность диалоговой связи, ниже стоимость коммутационного оборудования.
Существенным недостатком КС является значительная задержка сообщений и необходимость иметь в узлах сложные и дорогостоящие устройства накопления информации.
все сообщения сначала полностью принимаются и записываются в ЗУ и лишь затем передаются.
Свободным от этих недостатков является метод коммутации пакетов (КП), который получил широкое распространение на сетях связи ЭВМ. Основная особенность метода КП состоит в том, что поступающее в первый узел коммутации сообщение делится на части стандартной длины (например, 1000 бит), каждая из которых снабжается порядковым номером, адресной частью, необходимой для ее доставки, и превращается в пакет. По мере формирования пакеты передаются следующему узлу, где обрабатываются как самостоятельное сообщение независимо друг от друга. В узле назначения пакеты освобождаются от заголовков, собираются в сообщение, которое и передается абоненту-получателю.
Принципиальным различием между методом КК и методами КС и КП является то, что при КК каналы закрепляются за каждой парой оконечных пунктов на время сеанса связи, а при КС и КП они предоставляются лишь на время передачи сообщения или пакета между смежными узлами сети.
Особенностью КП по сравнению с КС является отсутствие в узлах устройств хранения информации большой емкости, что значительно снижает стоимость оборудования таких узлов. По своим возможностям КП занимает промежуточное положение между КК и КС. Этот метод, как и КС, позволяет хорошо использовать пропускную способность маги-
ность преобразования скоростей, кодов и форматов передаваемых сообщений, передавать приоритетные сообщения. В то же время КП, как и КК, обеспечивает высокую скорость доставки сообщения, дает возможность организации и оперативной диалоговой связи.
Рассмотрим особенности каждого метода коммутации — КК, КС и КП. Для участка магистральной сети из четырех узлов (рис. 20.3, а) показаны временные диаграммы (рис. 20.3, б) работы сети при разных методах коммутации.
Процедура установления соединения при методе КК включает в себя вызов станции и получение ответа (позиция 1), посылку адресных признаков (набор номера, позиция 2) и ответа вызываемого абонента (позиция 3). На этапе передачи текстовой части сообщения возможны как двусторонний одновременный, так и двусторонний поочередный режимы работы (позиция 4). По окончании переговоров посылается сигнал отбоя
и происходит разъединение связи (позиции 5 и 6). Вне зависимости от активности абонентов сетевые ресурсы (каналы, коммутационные устройства) оказываются занятыми данной парой абонентов на всех участках одновременно. Доля организационных мероприятий (вызов станции, набор номера, отбой) в процедуре доставки сообщения достаточно велика. Поэтому метод КК будет выгоден для передачи длинных сообщений.
При методе КС организационные мероприятия (запрос на возможность передачи и получение разрешения — позиция /) занимают незначительное время. Текст сообщения вместе с адресом последовательно проходит по сети от узла к узлу, задерживаясь в каждом лишь на время анализа адреса и выбора дальнейшего пути следования. В каждый момент времени оказывается занятым лишь один из участков магистральной сети (позиция 2). Так как вся ответственность за доставку
сообщения по назначению целиком ложится на сеть, то каждый последующий узел должен информировать предыдущий о правильности приема сообщения (позиция 3). Время на доставку сообщения при методе КС получается большим из-за необходимости хранения сообщений в памяти узлов на время анализа адреса. Очевидно, что данный недостаток может устраниться при коротких сообщениях.
При методе КП после организации взаимодействия абонента с сетью (позиция /) сообщение разбивается на пакеты, которые проходят по сети как самостоятельные сообщения с контролем правильности их получения (позиции 2 и 3). Время доставки сообщения при этом оказывается минимальным.
Различают две разновидности коммутации пакетов: по случайно выбранным маршрутам с применением датаграмм (КП-Д) и по виртуальному каналу с использованием пакета-заявки (КП-В). В первом случае каждый пакет оформляется в виде самостоятельного сообщения с адресом (датаграмма), снабжается номером и передается сетью как независимое сообщение, следующее любым возможным в данном случае маршрутом. .
Во втором случае перед началом передачи совокупности пакетов сообщения по сети посылается пакет-заявка с адресом, с помощью которой устанавливается виртуальный (условный) канал, и все остальные пакеты передаются по нему в естественной последовательности.
По существу, КП-Д является разновидностью метода КС со стандартной длиной сообщения, а КП-В напоминает метод КК, в котором физический канал заменен логическим.
В случае если ни один из методов коммутации не может полностью удовлетворить все требования пользователей, применяют комбиниро-