- •Глава 1. Основы телефонии
- •1.2. Методы оценки качества телефонной передачи
- •1.4. Телефоны
- •1.5. Микрофоны
- •Глава 2. Телефонные аппараты
- •2.2. Разговорные
- •2.3. Схемы телефонных аппаратов
- •Глава 3. Сети связи
- •3.2. Коммутационные приборы
- •3.3. Расчет нагрузки
- •Глава 4. Автоматические телефонные станции
- •4.1. Классификация
- •4.2. Атс декадно-шаговой системы
- •4.3. Атс координатной системы
- •4.4. Квазиэлектронные и электронные атс
- •II. Многоканальная телефонная связь
- •Глава 5. Основы многоканальной телефонной связи
- •5.1! Целесообразность применения многоканальных систем связи
- •5.2. Основные способы образования каналов тч
- •5.3. Организация каналов связи. Дифференциальные системы
- •5.5. Организация каналов по волоконно-оптическим линиям связи
- •Глава 6. Аппаратура
- •6.1. Системы с амплитудной и частотной модуляцией
- •6.5. Системы передачи
- •Глава 7. Основные элементы
- •7.1. Генераторное оборудование
- •7.2. Преобразователи частоты
- •7.3. Автоматическая регулировка усиления
- •7.4. Ограничители амплитуд. Сжиматели и расширители динамического диапазона речи
- •Глава 8. Цифровые системы передачи
- •8.1. Построение цифровых систем передачи
- •8.2. Основные элементы аппаратуры систем передачи с икм
- •8.3. Особенности применения
- •Глава 9. Проектирование
- •9.1. Линии связи
- •9.3. Проектирование магистралей связи
- •III. Междугородная телефонная связь
- •Глава 10. Организация междугородной телефонной связи
- •10.1. Построение сети междугородной телефонной связи. Способы установления соединений
- •10.2. Ручные междугородные телефонные станции (рмтс)
- •10.3. Оконечные
- •Глава 11. Междугородная автоматическая телефонная связь
- •11.1. Технико-экономические предпосылки автоматизации междугородной телефонной связи
- •11.2. Системы дальнего набора токами тональной частоты
- •11.3. Прямые и обходные соединения в автоматизированной сети связи
- •IV. Оперативно-технологическая телефонная связь
- •Глава 12. Построение систем технологической связи
- •12.1. Назначение и организация технологической связи
- •12.2. Тональный избирательный вызов
- •12.4. Промежуточные пункты избирательной связи
- •Глава 13. Применение каналов нч и тч для организации технологической связи
- •13.1. Построение разговорного тракта групповой технологической связи с избирательным вызовом
- •13.2. Расчет и нормирование затухания в групповых каналах технологической связи
- •13.3. Применение промежуточных усилителей в групповых каналах нч технологической связи
- •13.4. Применение каналов тональной частоты для организации групповой технологической связи
- •14.1. Поездная диспетчерская связь
- •14.2. Постанционная телефонная связь
- •14.6. Организация технологической связи и каналов телемеханики на участках железных дорог
- •14.7. Диспетчерские центры управления перевозочным процессом
- •V. Телеграфная связь и передача данных
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации
- •16.2. Кодирование. Первичные коды
- •16.3. Дискретная модуляция
- •16.4. Действие помех на передаваемые сигналы. Понятие об искажениях, ошибках, исправляющей способности
- •16.5. Методы передачи
- •Глава 17. Электромеханически и электронные телеграфные аппараты
- •17.1. Структурная схема передающей и приемной частей телеграфного аппарата
- •17.2. Сопряжение телеграфных аппаратов с линией
- •17.4. Устройство электромеханического телеграфного аппарата ста-м67
- •17.5. Способы печати в телеграфных аппаратах
- •17.6. Приборы автоматической работы стартстопного аппарата
- •Глава 18. Частотное телеграфирование и факсимильная связь
- •18.2. Основные типы аппаратуры тонального телеграфирования
- •Глава 19. Передача данных
- •19.3. Системы с обратной сзязью
- •19.4. Аппаратура передачи данных
- •Глава 20. Организация телеграфной связи и передачи данных
- •20.1. Структура сети телеграфной связи и передачи данных
- •20.2. Методы коммутации на сетях передачи дискретной информации
- •20.3. Узлы коммутации каналов
- •20.4. Центры коммутации сообщений и пакетов
- •20.5. Построение перспективной сети передачи данных
- •VI. Радиосвязь
- •Глава 21. Радиопередающие устройства
- •21.1. Виды радиосвязи на железнодорожном транспорте
- •21.2. Структура
- •21.3. Колебательные системы
- •21.4. Генераторы колебаний радиочастоты
- •21.6. Функциональные схемы и основные электрические характеристики рЁДиопередатчиков
- •22.2. Излучение электромагнитных волн
- •22.3. Электрические характеристики передающих антенн
- •22.4. Виды передающих и приемных антенн
- •23.3. Преобразователи частоты
- •23.4. Усилители промежуточной частоты
- •23.5. Демодуляторы
- •23.6. Усилители звуковой частоты
- •23.7. Особенности построения железнодорожных радиостанций
- •Глава 24. Системы поездной радиосвязи
- •24.1. Общие сведения об организации поездной радиосвязи
- •24.3. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых и метровых волн на базе радиостанций жр-ук
- •24.4. Система поездной радиосвязи в диапазоне гектометровых, метровых и дециметровых волн на базе аппаратуры системы «Транспорт»
- •Глава 25. Сист6а4ы стаЧиИонной и ремонтно-олеративнои радиосвязи
- •25.1. Общие сседения
- •25.3. Общие сведения об организации ремонтно-оперативной радиосвязи
- •Глава 26. Радиолинии
- •26.1. Радиорелейные линии
- •26.2. Магистральные коротковолновые радиолинии
- •26.3. Телевизионные системы
- •26.4. Радиолокационные системы
- •Глава 1. Основы телефонии. ... 6
- •Глава 15. Станционная оперативная
- •Глава 16. Основы передачи дискретной информации. ... 152
- •Глава 17. Электромеханические и электронные телеграфные аппараты 162
- •Глава 18i Частотное телеграфирование и факсимильная связь.
- •Глава 25. Системы станционной и реремонтно-оператитой радиосвязи 281
- •Глава 26. Радиолинии и радиотехнические устройства
4.2. Атс декадно-шаговой системы
Устройство искателей. Для построения декадно-шаговых АТС применяются шаговые и декадно-шаго-вые искатели.
Принцип устройства шагового (скателя типа ШИ-11 поясняется >ис. 4.4. При поступлении импульсов ока в электромагнит / притягива-тся якорь 2 и собачка 3 будет ажимать на зубцы храпового колеса . Вследствие этого храповое колесо
будет вращаться вместе со щетками 5, которые будут передвигаться по ламелям 6 контактного поля и соединять вход с выходами.
Принцип устройства декадно-ша-гового искателя ДШИ-100 пояснен рис. 4.5. Его контактное поле состоит из трех секций: а, Ь, с. Каждая контактная секция содержит 100 ла-мелей, расположенных в 10 рядах по 10 ламелей в ряду. На подвижной части искателя, называемой ротором, крепятся три щетки а, Ъ, с, каждая из которых относится к своей контактной секции. Щетки совершают два движения — подъемное и вращательное. Подъемное движение щеток осуществляется при помощи электромагнита подъема 4, якорь которого воздействует на зубчатую рейку, связанную с ротором искателя. Вращательное движение щеток происходит при воздействии якоря электромагнита вращения 3 на храповой цилиндр / ротора. Щетки в первоначальное положение возвращаются, продолжая вращение до выхода за пределы декады, затем щетки падают и возвращаются в исходное положение при помощи спиральной пружины 2.
Структурная схема АТС на 1000 номеров (рис. 4.6). Для построения АТС декадно-шаговой системы применяют следующие ступени искания: предварительного искания (ПИ), группового искания (ГИ) и линейного искания {ЛИ).
Абонентские линии разбиваются на группы по 100 линий в каждой группе. Все абонентские линии включаются в ПИ и в поле ЛИ. Каждую сотенную абонентскую линию обслуживают 10 ГИ. Одноименные контакты декад Г И запа-раллеливаются и образуют 10 пучков выходов к линейным искателям. При этом ЛИ включены в выходы ГИ так, что первые цифры номеров линий" абонентов, включенных в ЛИ, со-ответстствуют номерам декад ГИ.
Рассмотрим процесс установления соединения, например, абонента 100 с абонентом 099. При снятии абонентом микротелефона приходит в действие его ПИ и соединяет линию
ызь-ьеющего абонента с одним из .оступных ему свободных Г И. В том луч* е, если все выходы от ПИ к ГИ кажутся занятыми, то щетки ПИ (стакгвливаются в 11-м положении [ абоненту передается сигнал «За-ято».
После занятия ГИ и получения [3 схемы ГИ сигнала ответа станции [бонент набирает первую цифру юмера — нуль, вследствие чего щет-;м ГИ поднимаются до уровня 1ес«той декады. Далее щетки Г И 1втоматически вращаются в преде-iax десятой декады и отыскивают (ыход к свободному ЛИ, обслуживающему нулевую сотню абонентских 1кний. Если все выходы к ЛИ 1 данной декаде будут заняты, то 1боненту будет послан сигнал «Заня-о». Набор двух последних цифр фиводит в действие ЛИ, щетки соторого устанавливаются на линии шзывгемого абонента. При этом из :хемы ЛИ вызванному абоненту Зудет передаваться сигнал вызова временным током частотой 25 Гц, 1 вызывающему — сигнал контроля юсылки вызова частотой 450 Гц. "руппоЕые искатели выполняют две эсноьные функции: выбирают группу 1инейных искателей, в поле которых зключена линия вызываемого абонента, и отыскивают свободный чиненный искатель в выбранной группе. Сначала групповой искатель под управлением со стороны вызывающего абонента выбирает группу включенных в соответствующую декаду линейных искателей, и этот процесс называется вынужденным исканием. Выбор же свободного линейного искателя в группе осуществляется автоматически и называется свободным исканием. Следовательно, ступень группового искания характеризуется двумя видами иска-нг 1 — вынужденным и свободным, а ступень линейного искания — только вынужденным. Отбой в АТС двусторонний, т. е. приборы приходят в исходное состояние после того, как оба абонента повесят трубки.
Емкость АТС при групповом искании определяется так. В поле
линейного искателя можно включить 100 линий, а в поле группового искателя — 10 групп линий, и емкость N АТС при одной ступени ГИ составит N=10-100=1090.
Для построения АТС большей емкости потребуется несколько ступеней группового искания, условно обозначаемых 1ГИ, ИГИ, ШГИ и т. д.
Основными недостатками АТС декадно-шаговой системы являются большой износ деталей искателей и ненадежность их действия, высокие эксплуатационные расходы, возможность коммутации только двух разговорных проводов, высокий уровень электрических и акустических шумов при работе искателей. Вследствие этих недостатков промышленность в 1960 г. прекратила выпуск декадно-шаговых АТС и стала выпускать более совершенные АТС координатной системы.